6 Mei 1940

6 Mei 1940


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

6 Mei 1940

Mungkin

1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031

Norway

Pasukan Norwegia melawan serangan Jerman di utara Roeros

Tiga kapal perusak Sekutu - HMS afridi, Perancis Banteng dan Polandia Grom hilang dari Norwegia



6 Pertempuran Tegas dalam Perang Dunia Kedua yang mungkin belum pernah Anda dengar!

Selama Perang Dunia Kedua, ada begitu banyak pertempuran dan konfrontasi kecil yang terjadi antara Sekutu dan negara-negara Poros. Hanya mereka yang berskala besar atau signifikan secara strategis yang diingat oleh massa.

Berikut 6 diantaranya pertempuran yang tidak banyak diketahui tetapi sering kali menentukan yang membentuk jalannya Perang Dunia Kedua.

Pertempuran Den Haag (Belanda) – 1940

Pesawat Junker JU52 yang hancur [Via]

Pasukan terjun payung Jerman turun di dalam dan sekitar Den Haag untuk merebut lapangan terbang Belanda dan kota. Setelah merebut kota itu, rencananya adalah memaksa ratu Belanda Wilhelmina (yang tinggal di Den Haag) dari Belanda untuk menyerah dan dengan demikian mengalahkan Kerajaan Belanda dalam satu hari. Operasi itu gagal menangkap Ratu, dan pasukan Jerman gagal mempertahankan lapangan udara setelah serangan balik Belanda. Pasukan utama yang masih hidup mundur menuju bukit pasir terdekat di mana mereka terus-menerus dikejar dan diganggu oleh pasukan Belanda sampai komando tertinggi Belanda, karena kemunduran besar di front lain, menyerah lima hari kemudian.

Nazi kehilangan sekitar 125 pesawat dalam upaya itu ketika pasukan Belanda melawan dan menembak jatuh pesawat angkut mereka. Ini sangat mempengaruhi kekuatan udara Nazi selama sisa perang. (Versi daftar)

Pengepungan Lille (Prancis) – 1940

Kendaraan yang rusak di dekat Lille pada tahun 1940 [Via]

Sebelum evakuasi pasukan Sekutu di Dunkirk, 40.000 tentara Prancis terjebak di Lille dan dikepung oleh 7 divisi Jerman, termasuk 3 lapis baja. Mereka menahan Jerman selama lima hari, selama waktu itu lebih dari seperempat juta tentara dievakuasi melalui Dunkirk.

Pertempuran untuk Kreta – 1941

Pasukan terjun payung Jerman mendarat di Kreta dari angkutan Junkers 52, 20 Mei 1941. [Via]

Pertempuran Kreta terjadi di pulau Kreta Yunani. Itu dimulai pada pagi hari tanggal 20 Mei 1941, ketika Nazi Jerman melancarkan invasi udara ke Kreta. Pasukan Yunani dan Sekutu, bersama dengan warga sipil Kreta, mempertahankan pulau itu.

Setelah satu hari pertempuran, Jerman menderita korban yang sangat besar dan pasukan Sekutu yakin bahwa mereka akan menang melawan invasi Jerman. Keesokan harinya, melalui miskomunikasi dan kegagalan komandan Sekutu untuk memahami situasi, lapangan terbang Maleme di Kreta barat jatuh ke tangan Jerman, memungkinkan mereka untuk menerbangkan bala bantuan dan membanjiri para pembela. Pertempuran berlangsung sekitar 10 hari.

Karena banyaknya korban yang diderita oleh pasukan terjun payung, Adolf Hitler melarang operasi udara skala besar lebih lanjut. Namun, Sekutu terkesan dengan potensi pasukan terjun payung dan mulai membangun formasi udara mereka sendiri.

Operasi Iskra (Rusia) – 1943

Pertahanan di sepanjang semenanjung Iskra [Via]

Operasi Iskra adalah operasi militer Soviet, yang dirancang untuk mematahkan Pengepungan Leningrad oleh Wehrmacht Jerman.

Operasi tersebut dilakukan oleh Front Leningrad dan Volkhov Tentara Merah, dan Armada Baltik selama 12–30 Januari 1943 dengan tujuan menciptakan koneksi darat ke Leningrad. Pasukan Soviet bergabung pada 18 Januari, dan pada 22 Januari, garis depan distabilkan.

Operasi tersebut berhasil membuka koridor darat selebar 8–10 kilometer menuju kota. Sebuah jalan kereta api dengan cepat dibangun melalui koridor yang memungkinkan lebih banyak pasokan untuk mencapai kota daripada Jalan Kehidupan melintasi permukaan Danau Ladoga yang membeku, secara signifikan mengurangi kemungkinan perebutan kota dan hubungan Jerman-Finlandia.

Operasi Dragoon (Prancis) – 1944

Divisi Infanteri ke-3 turun dari LCI (kiri) [Via]

Operasi Dragoon adalah invasi Sekutu ke Prancis selatan pada 15 Agustus 1944, selama Perang Dunia II. Invasi dimulai melalui penurunan parasut oleh Satuan Tugas Lintas Udara ke-1, diikuti oleh serangan amfibi oleh unsur-unsur Angkatan Darat Ketujuh Amerika Serikat, diikuti sehari kemudian oleh pasukan yang sebagian besar terdiri dari Angkatan Darat Pertama Prancis.

Pendaratan itu menyebabkan Grup G Angkatan Darat Jerman meninggalkan Prancis selatan dan mundur di bawah serangan Sekutu terus-menerus ke Pegunungan Vosges. Meskipun merupakan operasi militer yang besar dan kompleks dengan komponen amfibi dan udara yang dijalankan dengan baik, Operasi Dragoon tidak begitu dikenal karena dibayangi oleh Operasi Overlord yang lebih awal dan lebih besar, invasi Normandia dua bulan sebelumnya.

Pertempuran Scheldt (Belanda) – 1944

Kolom kendaraan amfibi Alligator melewati kendaraan amfibi Terrapin di sungai Scheldt, Oktober 1944. [Via]

Ini adalah bagian dari merebut kembali pelabuhan Antwerpen di Belgia. Itu adalah pelabuhan yang sangat strategis yang memungkinkan kapal dan pasokan Sekutu untuk mengakses dan mengirim ke daerah perbatasan Jerman. Pelabuhan itu direbut utuh pada September 1944 tetapi muara Scheldt, yang mengarah ke pelabuhan, masih dipegang teguh oleh Jerman. Tanpa muara Scheldt, pelabuhan tidak bisa digunakan.

Rumit oleh medan yang tergenang air, Pertempuran Scheldt terbukti menjadi kampanye yang menantang. Butuh lima minggu pertempuran yang sulit ketika Angkatan Darat Pertama Kanada - didukung oleh pasukan tambahan dari beberapa negara lain - berhasil membersihkan Scheldt setelah banyak serangan amfibi, penyeberangan rintangan, dan serangan mahal di lapangan terbuka.


6 Mei 1940 - Sejarah

Pada tanggal 6 Mei 1840, Inggris mengeluarkan prangko berperekat pertama di dunia, "Penny Black", yang menampilkan ukiran Ratu Victoria muda.

Posting ini menunjukkan peringatan filateli Kanada atas peristiwa bersejarah ini.

Untuk memperingati seratus tahun Penny Black, sebuah slogan pembatalan diproduksi untuk digunakan di kantor pos Hamilton, Ontario pada 6 Mei 1940.


6 MEI 1940
ABAD
DARI
PERANGKO

Masyarakat Filateli Kanada Toronto menggunakan meteran untuk memperingati seratus tahun prangko pertama


Invasi Prancis dan Negara-Negara Rendah - Garis Waktu WW2 (Mei - Juni 1940)

Gencatan senjata antara Prancis dan Jerman ditandatangani pada 22 Juni 1940 secara resmi menandakan penyerahan Prancis. Sebagian besar pertempuran berpusat di Belgia hingga pantai Channel dan melintasi Prancis utara.

Sebelum invasi Uni Soviet, Hitler dan para jenderalnya merencanakan penaklukan Prancis dan Negara-Negara Rendah (Belgia, Belanda, dan Luksemburg). Jerman menyusun rencana yang cermat di mana pasukan pengalih akan memasuki Belgia dan menyusun unit Inggris dan Prancis dari posisi mereka yang telah disiapkan. Pasukan kedua akan menavigasi Hutan Ardennes dan melewati Garis Maginot, perjalanannya dimaksudkan untuk menyerang pasukan Sekutu utara dari selatan. Di luar benteng beton dan senjata berat Garis Maginot, Prancis mengandalkan rintangan alami yaitu Hutan Ardennes, yang dianggap tidak dapat dilewati oleh otoritas Prancis. Tujuan Jerman sederhana - merebut Belanda dan Luksemburg sebelum menaklukkan Belgia dan Prancis - menuju Selat Inggris, menghancurkan semua perlawanan Sekutu di sepanjang jalan dan merebut Paris. Dari sini, hanya diperlukan penyeberangan singkat Selat Inggris bagi militer Jerman untuk merebut Inggris. Keberhasilan Jerman dengan "Blitzkrieg" (Jenderal Guderian menjadi pendukung utama doktrin) melawan Polandia menyederhanakan proses invasi dan menawarkan pengalaman yang tak ternilai bagi unit-unit.

Invasi Eropa barat dimulai pada pukul 2:30 pagi pada tanggal 10 Mei, melibatkan infanteri menyeberang ke Belanda dan Belgia dan bergabung dengan pasukan terjun payung Jerman mengambil benteng Belgia di Eben-Emael dan garnisunnya yang berkekuatan 2.000 orang dengan kehilangan hanya enam pasukan terjun payung Jerman. Paradrops kunci lainnya menjaring jembatan dan desa strategis yang akan memungkinkan lewatnya baju besi Jerman. Pasukan terjun payung juga mendarat di Rotterdam dan Den Haag dengan sangat terkejut.

Grup B Angkatan Darat Jenderal von Bock pindah ke Belanda dan Belgia dengan 30 divisi infanteri untuk mengatur tipu muslihat. Dia bergabung dengan 44 divisi (termasuk pasukan tank Panzer) dari Grup A Angkatan Darat Jenderal von Rundstedt di selatan. Grup Angkatan Darat C jatuh ke tangan Jenderal Leeb dan ditempatkan di Garis Maginot dengan 17 divisi yang dimaksudkan untuk menarik perhatian Prancis di sana.

Pertahanan Sekutu disusun untuk mengantisipasi massa pasukan Jerman yang datang melalui Belgia seperti yang telah mereka lakukan beberapa dekade sebelumnya dalam Perang Dunia 1. Dengan angka, pasukan Sekutu cukup sebanding dengan penjajah dan, dalam beberapa hal, lebih kuat dan lebih kuantitatif. . "Rencana Dyle" dikembangkan untuk menciptakan garis depan pertahanan yang diciptakan oleh penghalang alami yaitu Sungai Dyle, garis depan yang membentang ke utara ke Wavre dan ke Belanda di Sungai Maas. Persiapan selesai pada 14 Mei.

Kembali pada sore hari tanggal 12 Mei, tiga divisi Jenderal Guderian Jerman telah berhasil membuat jejak kaki di Sungai Meuse dekat Sedan dan, pada malam hari, pasukan musuh menguasai tepi sungai kanan sejauh utara Dinant dalam persiapan untuk menyeberang. Prancis percaya penyeberangan akan membutuhkan hingga empat hari yang akan memberi Sekutu waktu yang sangat dibutuhkan. Namun, kehebatan teknik Jerman, bahkan di bawah api, berhasil menyeberang hanya dalam 24 jam. Ini memungkinkan jembatan Jerman lengkap untuk didirikan di Dinant, Montherme dan Sedan pada akhir 14 Mei untuk memberikan batu loncatan ke Prancis.

Pada tanggal 15 Mei, Jerman memberlakukan dorongan terakhir mereka ke Prancis, memindahkan segala macam manusia dan mesin keluar dari jembatan dan menuju Paris dan pantai Channel - Garis Maginot yang disebut-sebut terbukti tidak relevan dengan pertahanan Prancis pada saat ini dan superioritas udara berada di tangan orang Jerman. Respons yang lambat dan tindakan yang tidak terkoordinasi menyebabkan malapetaka bagi para pembela di setiap kesempatan.

Jerman mampu melakukan 141 divisi total untuk pertempuran, terdiri dari 2.445 tank, 7.378 artileri dan 5.638 pesawat melengkapi 3,35 juta pasukan infanteri yang kuat. Relatif, Sekutu mengerahkan 144 divisi dengan 14.000 artileri, 3.383 tank dan 3.000 pesawat untuk pergi bersama dengan kontingen mereka yang terdiri dari 3,3 juta tentara. BEF terdiri dari 10 divisi di bawah komando Prancis.

Meskipun upaya berani oleh Sekutu untuk mempertahankan posisi, Jerman menang dengan biaya 157.600 tewas dan sebanyak 1.345 pesawat dan 800 tank hilang. Sekutu bernasib jauh lebih buruk dengan 360.000 tewas/luka, 2.233 pesawat hilang dan sekitar 1,9 juta tentara ditawan.

Sangat menyenangkan bagi Hitler, serangannya untuk merebut Paris berlangsung selama 1 bulan dan 12 hari menjelang penyerahan Prancis.

Dengan melewati Garis Maginot, Jerman menyelesaikan melewati Hutan Ardennes yang tak terpikirkan. Pasukan Sekutu berkomitmen ke utara dan jatuh ke dalam perangkap Jerman yang mengandalkan serangan terkoordinasi yang sangat baik dari baju besi, artileri dan pengebom tukik yang dilindungi oleh pengawal tempur, mengalahkan pasukan Sekutu yang tidak terkoordinasi dan diatur dengan baik. Meskipun beberapa serangan balasan berhasil termasuk tindakan oleh Kolonel de Gaulle di Montcornet, Sekutu dapat mengklaim sedikit dan situasi mereka memburuk dengan arus pengungsi mulai tersedak jalan-jalan utama. Dibandingkan dengan gerakan Jerman yang lancar, Sekutu yang bertahan menemukan diri mereka dalam posisi yang buruk dan tidak mengetahui tujuan akhir Jerman - kontrol pelabuhan-pelabuhan Channel untuk merebut Paris itu sendiri.

Serangan cepat kilat Jerman melalui Low Countries akhirnya menjaring Belanda, Luksemburg dan Belgia saat pasukan musuh mencapai Selat pada 19 Mei. Belanda sudah menyerah pada 15 Mei, sehari setelah Rotterdam digempur oleh pembom Jerman yang mengakibatkan kematian 1.000 warga dan penghancuran sekitar 78.000 rumah. Pada 17 dan 18 Mei, ibu kota Brussel direbut dan diikuti oleh kota pelabuhan utama Antwerpen - mendorong Sekutu yang masih terjebak di utara untuk mundur ke pantai untuk menyelamatkan hidup mereka. Sebuah serangan balik Sekutu pada tanggal 24 Mei menemukan keberhasilan yang terbatas tetapi dipukul kembali pada gilirannya. Dengan jatuhnya Brussel, Raja Leopold III memindahkan pemerintahannya ke Paris dan menyerahkan pasukannya kepada Jerman pada 28 Mei.

Setelah mencapai pantai, unit Jerman di utara dihentikan untuk memungkinkan pasokan untuk mengejar dan menyiapkan tentara untuk penaklukan Prancis. Pasukan BEF dan Prancis yang tersisa bersembunyi di sepanjang garis pertahanan yang terus menyusut di Dunkirk, diserahkan kepada Luftwaffe kebanggaan Hermann Goering untuk akhirnya dihancurkan.

Dengan itu, Tentara Jerman di utara mengalihkan perhatiannya ke selatan dan memasuki perbatasan Prancis. Sebuah front pertahanan didirikan di sungai Somme dan Aisne tetapi mereka terbukti sia-sia. Jangan sampai bangunan bersejarah Paris hilang karena bom dan tank Jerman, ibu kota diserahkan tanpa perlawanan kepada Jerman yang tiba pada 14 Juni. Gencatan senjata ditandatangani pada 22 Juni 1940, secara resmi mengakhiri kampanye Jerman melawan Negara-Negara Rendah dan Prancis. Untuk menambah penghinaan terhadap cedera Prancis, Adolf Hitler memerintahkan penyerahan Prancis untuk ditandatangani di gerbong yang sama dengan penyerahan Jerman yang memalukan ke Prancis ditandatangani pada akhir Perang Dunia 1 dekade sebelumnya.

Penaklukan Eropa Barat sekarang telah selesai. Seluruh serangan Jerman menjaring empat negara hanya dalam enam minggu.


Ada total (14) peristiwa Invasi Prancis dan Negara-Negara Rendah - Garis Waktu WW2 (Mei - Juni 1940) dalam database garis waktu Perang Dunia Kedua. Entri tercantum di bawah ini menurut tanggal kemunculan secara menaik (pertama-ke-terakhir). Acara utama dan akhir lainnya juga dapat dimasukkan untuk perspektif.

Elemen udara Jerman mendarat di Belgia dan Belanda sebelum pasukan darat, merebut jembatan dan rute utama.

Pasukan terjun payung Jerman mendarat di Den Haag dan Rotterdam.

89 Pasukan terjun payung Jerman mendarat dan merebut benteng Belgia Eben Emael dengan garnisunnya yang terdiri dari 2.000 tentara.

Pasukan tentara Inggris dan Prancis memulai persiapan pertahanan di Belgia dalam upaya untuk mencegah kemajuan Jerman. Garis panjang pertahanan strategis dibangun.

Menghadapi oposisi ringan, Korps Panzer Jerman XV, XLI, dan XIX bebas mengatur tiga kepala jembatan utama yang mencakup Dinant, Montherme, dan Sedan.

Korps Panzer XV dan XIX menerobos pertahanan Sekutu di Sedan, memungkinkan pasukan Jerman untuk sepenuhnya melewati pertahanan tangguh di Garis Maginot Prancis.

Korps Panzer Jerman menyeberang ke utara Prancis.

Setelah periode pemboman berat di seluruh Rotterdam, Belanda menyerah kepada Jerman.

Jumat, 17 Mei - 18 Mei 1940

Antwerpen jatuh ke tangan Angkatan Darat Jerman.

Jumat, 17 Mei - 18 Mei 1940

Brussel jatuh ke tangan Angkatan Darat Jerman.

Jumat, 17 Mei - 18 Mei 1940

Pasukan Sekutu mundur sepenuhnya dari Jerman, menuju garis pantai Prancis.

Sebuah serangan balik Sekutu terhadap Angkatan Darat Jerman di dekat Arras berakhir dengan kegagalan karena serangan itu sendiri dilawan oleh pasukan darat Jerman lainnya yang maju.

Raja Leopold dari Belgia memerintahkan pasukannya untuk menyerah kepada Jerman. Pada saat ini, pemerintahannya telah pindah ke Paris, Prancis.

Dengan Belgia tersingkir, elemen Angkatan Darat Jerman mulai berjalan menuju garis pantai Prancis dalam upaya untuk sepenuhnya menghilangkan pasukan Sekutu untuk selamanya.


Sejarah Perlawanan Prancis

Dari seruan de Gaulle untuk mempersenjatai diri melawan Vichy Prancis hingga Pembebasan empat tahun kemudian.

Pada pukul 6 sore tanggal 18 Juni 1940, seorang jenderal bintang dua Prancis yang relatif tidak dikenal, Charles de Gaulle, menenangkan diri di depan mikrofon di Rumah Penyiaran BBC di London dan memulai pidato. Berlangsung kurang dari enam menit, kata-katanya merupakan penolakan berapi-api atas gencatan senjata dengan Nazi Jerman, yang telah diumumkan sehari sebelumnya oleh Marsekal Pétain, perdana menteri dan akan segera menjadi kepala negara dari rezim Vichy yang berkolaborasi. Penuh dengan niat, de Gaulle bersikeras bahwa Kejatuhan Prancis hanyalah satu pertempuran dan bukan seluruh perang, yang dia prediksi akan menjadi perang dunia. Disiarkan pada pukul 10 malam, pidato itu jelas-jelas tidak politis. Melainkan panggilan untuk senjata, ditujukan untuk militer Prancis.

Beberapa orang Prancis menanggapi permohonan de Gaulle, terutama karena sulit untuk tidak menerima logika Pétain bahwa Nazi Jerman telah menang. Memang, sebagian besar melihat de Gaulle sebagai tidak relevan, lebih memilih untuk merangkul Pétain sebagai figur penyelamat yang rezim antisemit otoriternya, yang berbasis di pusat kota spa Vichy, mendapat dukungan massa pada musim gugur 1940.

Namun, setelah Perang Dunia Kedua, pidato de Gaulle pada tanggal 18 Juni 1940 diabadikan dalam sejarah Prancis sebagai NS titik awal Perlawanan Prancis, yang mengarah langsung ke Pembebasan empat tahun kemudian. Narasi pendiri ini memungkinkan orang Prancis untuk melupakan penghinaan terhadap Pendudukan Nazi dan membangun kembali harga diri nasional.

Kenyataannya, seperti yang ditunjukkan Olivier Wieviorka dalam studinya yang menarik, pidato itu hanyalah satu titik awal bagi Perlawanan, yaitu Gerakan Prancis Bebas de Gaulle di London.

Di seluruh Prancis, kelompok-kelompok akar rumput bermunculan pada akhir 1940 dan 1941, terlepas dari de Gaulle dan satu sama lain. Harus diakui bahwa kelompok-kelompok ini jumlahnya kecil dan tidak semuanya harus bersifat militer. Faktanya, banyak yang berfokus pada produksi pers klandestin yang menantang rezim Vichy dan Nazisme dalam hal ide. Selain itu, ada sikap ambigu Partai Komunis, yang, berdasarkan Pakta Non-Agresi Nazi-Soviet Agustus 1939, tidak melakukan perlawanan anti-Nazi sampai invasi Jerman ke Uni Soviet pada 22 Juni 1941.

Wieviorka memetakan hal-hal kecil dari berbagai permulaan ini dengan keterampilan, menguraikan bagaimana keragaman ini menjelaskan kebencian, persaingan, dan perpecahan politik antara kelompok-kelompok yang berbeda, paling tidak ketegangan antara de Gaulle di London dan mereka yang memerangi Nazi di ujung yang tajam di Prancis. Secara khusus, Wieviorka menunjukkan bagaimana, meskipun Perlawanan bersatu di belakang de Gaulle pada Mei 1943, selalu ada kecurigaan di pihak Galia terhadap Partai Komunis. Mereka khawatir bahwa para penentang komunis memiliki rencana rahasia untuk mengubah kekalahan Pendudukan Nazi menjadi pemberontakan revolusioner dan, untuk alasan ini, de Gaulle dengan hati-hati mengendalikan koreografi pembebasan Paris pada akhir Agustus 1944, memastikan bahwa dia sendiri yang menjadi simbol. menemukan kembali persatuan nasional.

Sejak awal Wieviorka menggarisbawahi kredensial disiplinernya. Sebagai seorang sejarawan misinya adalah untuk menghapus mitos dan legenda untuk sampai pada interpretasi yang seimbang dari apa yang selalu menjadi subjek yang sangat emosional. Untuk tujuan ini buku ini didefinisikan oleh ketelitian dan argumennya didukung oleh banyak fakta dan angka. Dengan demikian ia menunjukkan bagaimana represi terbesar terjadi tepat di akhir pendudukan. Dengan perang yang berbalik melawan mereka, kekerasan Nazi meningkat, yang berarti bahwa 21.600 orang yang dideportasi ke kamp konsentrasi antara D-Day pada tanggal 6 Juni 1944 dan akhir November 1944 mewakili hampir sepertiga dari semua orang yang dideportasi selama periode empat tahun penuh. Kemudian, dalam minggu-minggu sebelum kekalahan terakhir pada Mei 1945, Nazi mengumpulkan para pemimpin Perlawanan, seperti Charles Delestraint, dan menembak mereka, biasanya di bagian belakang leher.

Wieviorka sangat baik tentang bagaimana radio menjadi medan pertempuran utama ide. Di London, de Gaulle harus berjuang untuk akses ke gelombang udara melalui berita siang BBC, akhirnya memenangkan slot lima menit setiap hari dari Desember 1940 dan seterusnya, yang kemudian menjadi platform penting. Selama tahun 1942, tiga juta orang mendengarkan de Gaulle, yang, kata Wieviorka, menjelaskan mengapa otoritas Nazi dan Vichy melakukan segala daya mereka untuk mencegah mendengarkan, mulai dari mengganggu siaran hingga ancaman penjara.

Ada juga bab yang sangat perseptif tentang sosiologi perlawanan. Setelah 1945, kaum Galia dan Komunis dengan sungguh-sungguh menyatakan bahwa mayoritas orang Prancis berkontribusi pada Perlawanan. Klaim-klaim seperti itu, tegas Wieviorka, merupakan distorsi besar dari kebenaran, yang dimotivasi oleh keinginan untuk memenangkan kekuasaan politik pada periode pascaperang. 'Tentara bayangan' selalu merupakan fenomena minoritas, berjumlah sekitar 300.000 dan 500.000 wanita dan pria dari populasi pada tahun 1945 sebesar 39,6 juta. Di sini, Wieviorka mengeksplorasi logika keterlibatan Perlawanan dalam hal kelas, menggarisbawahi bagaimana kehadiran numerik kelas pekerja mencerminkan bobot Komunis. Selain itu, kelas pekerja dapat memanfaatkan budaya perlawanan yang telah lama ada, yang mencakup demonstrasi, pemogokan, dan konfrontasi dengan kekerasan. Namun demikian, ada kehadiran kelas menengah yang kuat (guru, dokter, akademisi) karena, terutama di awal, kemahiran dalam kata-kata tertulis sangat penting dalam membangun pers bawah tanah, ditambah dengan peran besar orang asing. Jadi dari 120.000 orang Spanyol yang melarikan diri dari rezim Franco pada tahun 1939, banyak yang bergabung dengan Perlawanan dengan alasan bahwa ini adalah kelanjutan dari perjuangan anti-fasis mereka.

Namun, penelitian ini sangat banyak merupakan sejarah Perlawanan di Prancis metropolitan. Tidak ada pertimbangan tentang bagaimana Perlawanan Prancis bermain di kekaisaran Prancis. Demikian pula, beberapa terjemahan terbaca canggung, paling tidak merujuk pada perempuan sebagai 'jenis kelamin yang lebih adil'. Konon, ini adalah sintesis yang mengesankan yang, di samping karya Roderick Kedward, Hannah Diamond dan Robert Gildea, sekarang menjadi salah satu titik awal untuk memahami Perlawanan Prancis.

Perlawanan Prancis
Olivier Wieviorka
Diterjemahkan oleh Jane Marie Todd
Pers Universitas Harvard
592pp £36

Martin Evans adalah Profesor Sejarah Eropa Modern di Universitas Sussex. Dia adalah kurator pameran Paris-London: Koneksi Musik Global, yang akan dibuka pada Maret 2019 di Museum Nasional Sejarah Imigrasi Prancis, Paris.


Perlawanan Prancis

Perlawanan Prancis memainkan peran penting dalam membantu Sekutu untuk sukses di Eropa Barat - terutama menjelang D-Day pada bulan Juni 1944. Perlawanan Prancis memasok Sekutu dengan laporan intelijen penting serta melakukan banyak pekerjaan untuk mengganggu Jalur suplai dan komunikasi Jerman di Prancis.

Penyerahan Perancis pada bulan Juni 1940, merupakan pukulan besar bagi banyak orang Perancis dalam hal harga diri mereka. Banyak yang percaya bahwa pemerintah telah mengecewakan rakyat. Pembentukan pemerintahan Vichy yang disetujui Nazi, terutama di bagian tengah dan selatan negara itu, di benak banyak orang, merupakan bukti lebih lanjut bahwa para politisi telah mengecewakan Prancis. Gerakan perlawanan dikembangkan untuk memberikan Sekutu dengan intelijen, menyerang Jerman bila memungkinkan dan untuk membantu melarikan diri dari penerbang Sekutu.

Segera setelah penyerahan diri Juni 1940, Prancis memasuki periode kejutan. Publik telah diyakinkan bahwa tentara Prancis, bersama dengan Garis Maginot, lebih dari cukup kuat untuk menahan serangan Jerman. Kecepatan dan keparahan Blitzkrieg telah mengejutkan orang-orang Prancis. Wilayah Prancis yang tidak diduduki, yang dikenal sebagai Prancis Vichy, didirikan oleh Jerman dan diperintah oleh Marshall Pétain. Reputasinya masih tinggi dan pada masa-masa awal Vichy, kepemimpinannya memberikan stabilitas dan pujian. Juga pada hari-hari setelah serangan Inggris di Mers el Kébir, ada tingkat sentimen anti-Inggris di Prancis. Oleh karena itu, tidak ada dorongan segera untuk menciptakan gerakan perlawanan secara massal di Prancis tengah dan selatan.

Pada tanggal 18 Juni 1940, Charles de Gaulle berbicara kepada orang-orang Prancis dari London. Dia meminta orang-orang Prancis untuk melanjutkan perang melawan Jerman. Pesan ini menghantam keras di Prancis yang diduduki tetapi awalnya kurang diterima dengan baik di Prancis Vichy. Terlepas dari apa yang dipikirkan banyak orang tentang pemerintah Vichy, wilayah yang mereka kuasai dijalankan oleh orang Prancis. Namun, ketika pemerintah Vichy mulai bekerja sama secara terbuka dengan Jerman, sikapnya mengeras.

Gerakan Perlawanan Prancis adalah istilah umum yang mencakup banyak gerakan perlawanan anti-Jerman yang berbasis di Prancis. Ada gerakan perlawanan yang mendapat perintah langsung dari Eksekutif Operasi Khusus, ada perlawanan komunis, kelompok yang setia pada de Gaulle, gerakan perlawanan regional yang menginginkan kemerdekaan dll. Di utara, targetnya hanya Jerman sedangkan di selatan, Pemerintah Vichy juga menjadi target Jerman. Gerakan perlawanan pertama terjadi di utara, seperti OCM (Organization Civile et Militaire) dan pada akhir 1940, enam surat kabar bawah tanah secara teratur dicetak di utara. Pada Mei 1941, agen BUMN pertama dijatuhkan ke Prancis utara untuk membantu pekerjaan perlawanan.

Karena kompleksitas politik Prancis yang khas, gerakan perlawanan mengalami awal yang sulit. Namun, pada Juni 1941, gerakan perlawanan menjadi lebih terorganisir dan pekerjaannya melawan Jerman meningkat. Dua tanggal penting dalam menjelaskan kerja gerakan perlawanan di Prancis.

Pada tanggal 22 Juni 1941, semua kelompok komunis di Perancis bergabung untuk membuat satu kelompok. Tindakan sederhana ini sangat meningkatkan potensinya. Pada 11 November 1942, pasukan Jerman menduduki seluruh Prancis. Ini berarti bahwa seluruh negeri diduduki dan sikap utara dengan cepat berpindah ke selatan.

Serangan Jerman ke Rusia – Operasi Barbarossa – menyebabkan banyak komunis Prancis bergabung dengan gerakan perlawanan. Politik mundur selangkah dan komunis Prancis mendapatkan reputasi sebagai pejuang perlawanan yang agresif dan sukses. Banyak orang Prancis bergabung karena dukungan untuk Vichy dengan cepat berkurang. Banyak di selatan marah dengan layanan kerja wajib yang telah dibawa masuk. Tetapi perlakuan terhadap orang-orang Yahudi adalah penyebab utama kebencian terhadap pemerintah Vichy dan banyak yang bergabung dengan perlawanan sebagai sarana untuk melawan kebijakan yang sebagian besar ditemukan menjijikkan.

Hubungan antara Inggris dan gerakan Perlawanan Prancis sangat penting. Inggris, melalui BUMN, memasok Prancis dengan peralatan dan agen terlatih. Perlawanan Prancis, pada gilirannya, menyediakan laporan intelijen penting. Sebagai contoh, serangan Inggris di pangkalan radio di Bruneval pada tahun 1942 bisa jauh lebih mahal dalam hal nyawa yang hilang, jika Inggris tidak menerima laporan intelijen dari perlawanan sehubungan dengan pembangunan blokade baru di sana. Dengan informasi seperti itu, pasukan terjun payung Inggris dapat merencanakan dengan tepat.

Meskipun pemerintah Inggris dan de Gaulle terkadang memiliki hubungan yang sulit, pada Oktober 1941, keduanya mencapai kompromi terkait operasi perlawanan di Prancis. de Gaulle mendirikan Central Intelligence and Operations Agency dengan dukungan Inggris. Ini bertindak secara independen tetapi perencanaan dilakukan bekerja sama dengan BUMN yang memasok peralatan. Agen-agen yang dikirim ke Prancis memulai pengelompokan ulang umum semua gerakan perlawanan dan gerakan Conseil National de la Résistance didirikan yang berada di bawah de Gaulle. Pada akhir tahun 1942, de Gaulle menjadi kepala Comité Français de Libération Nationale yang memimpin semua gerakan perlawanan di Prancis. Sebagai hasil dari keamanan organisasi yang lebih besar ini, perlawanan menjadi lebih efektif pada tahun 1943. Serangan terhadap sistem kereta api Prancis meningkat pesat. Antara Januari dan Juni 1943, ada 130 tindakan sabotase terhadap jalur kereta api setiap bulannya. Pada September 1943, ini meningkat menjadi 530. Gangguan terhadap kemampuan Jerman untuk memindahkan peralatan sangat besar.

Pada tahun 1944, diperkirakan ada 100.000 anggota dari berbagai gerakan perlawanan yang ada di Prancis. Setahun sebelumnya, hanya ada 40.000 anggota.. Pada musim semi 1944, ada 60 sel intelijen yang tugasnya hanya mengumpulkan intelijen daripada melakukan tindakan sabotase. Dalam membangun hingga D-Day, kecerdasan yang mereka kumpulkan sangat penting. Pada Mei 1944 saja, mereka mengirim 3.000 laporan tertulis ke Sekutu dan 700 laporan nirkabel. Antara April dan Mei, perlawanan menghancurkan 1.800 mesin kereta api. Ketika angka ini ditambahkan ke 2.400 yang dihancurkan oleh pengebom Sekutu, mudah untuk memahami mengapa Jerman mengalami kesulitan mengangkut peralatan di seluruh Prancis.

Analisis pasca-perang tentang keberhasilan perlawanan menunjukkan bahwa 150 tindakan sabotase yang paling berhasil terhadap pabrik-pabrik di Prancis antara tahun 1943 dan 1944, hanya menggunakan 3.000 pon bahan peledak – setara dengan muatan bom satu pesawat Nyamuk.


6 Mei 1940 - Sejarah

Di belakang Di Treadmill menuju Pearl Harbor , memoar Laksamana James O. Richardson, (GPO: Washington, DC, 1973) dicetak sebagai lampiran pengaturan surat resmi USN
menampilkan Tabel Organisasi Armada AS pada 1 November 1940, ketika Laksamana Richardson menjabat sebagai CINCUS. Menggunakan surat itu, dan sumber lain untuk konfirmasi, saya punya
memasang tabel serupa. Info ini hanya mencakup Pasukan Terapung di Atlantik dan Pasifik, dan tidak mencakup Pembentukan Pantai atau Armada Asia, meskipun disebutkan tentang
kapal yang ditugaskan ke Distrik Angkatan Laut. Saya memiliki informasi dari sumber lain tentang pembentukan pantai dan beberapa info tentang Armada Asia juga.

Pada saat ini perang di Eropa memasuki tahun kedua penuh. Inggris berdiri sendiri melawan Poros, meskipun Hitler sudah merencanakan invasi bencana ke
Uni Soviet. Armada AS, bagaimanapun, terkonsentrasi di Pasifik untuk melawan agresi Jepang, dengan Pasukan Patroli kecil tapi berkembang di Atlantik. Faktanya, Armada
konsentrasi di Pearl Harbor menjadi masalah pertikaian antara Laksamana Richardson dan Presiden Roosevelt dan akhirnya menyebabkan pembebasan Richardson oleh Laksamana Muda
Suami Kimmel, Komandan, Kapal Penjelajah, Pasukan Pertempuran.

Periksa perubahan kekuatan dan organisasi armada sejak Oktober 1939 untuk melihat bagaimana Angkatan Laut mempersiapkan diri untuk terlibat dalam konflik dunia. Perbandingan lebih lanjut dengan
Organisasi Oktober 1941 mungkin juga berguna.

Informasi yang disajikan pada halaman berikut membantu menunjukkan bagaimana Angkatan Laut berdiri pada momen penting ini dan menunjukkan bagaimana beberapa pemain kunci dalam Perang Dunia II sedang dipersiapkan
untuk layanan mereka.


Malam Tornado – 6 Mei 1965

Minnetonka Boat Works adalah Dealer Chris-Craft lokal di Wayzata – di Danau Minnetonka. Fasilitas penyimpanan mereka berada di dekat Deephaven di mana tornado melewatinya. Kehancuran dari tornado yang melanda Danau Minnetonka dan Deephaven sangat besar, membalikkan perahu seperti mainan kecil menjadi tumpukan puing-puing.

LIMA PULUH TAHUN YANG LALU MINGGU INI serangkaian enam tornado menyapu daerah Twin Cities di Minnesota – malam tanggal 6 Mei 1965. Kami diingatkan akan peristiwa tragis ini beberapa hari yang lalu ketika kami menerima foto di atas dari Joseph Finley & #8211 yang dia posting di halaman Facebook Woody Boater kami.

Minnesota correspondent and long-time resident Dane Anderson remembers that day in 1965 well – “I was a young boy at the time, but have vivid memories of that night. My Dad brought our brand new Glastron V-155 Fireflite home that day and tucked it away in the single car garage since it wasn’t insured yet. One of the tornadoes hit the house across the street and the house behind us, but hopped over our house.”

“That night was the first time that authorities used the Civil Defense Air-Raid Sirens to signal a tornado warning in the Twin Cities (Minneapolis-Saint Paul). Even though there was significant loss of life and many more injuries, the air-raid siren warnings were credited for saving many lives.”

“Multiple f4 tornadoes mark this as the worst tornado outbreak in Minnesota history. Six or more tornadoes hit the metro area. Some areas were hit by two tornadoes the same night!”

“Tornado #6 (described below) was the one that hit our neighborhood in Golden Valley. Our yard was littered with debris from neighbor’s homes.” – Dane Anderson

The remains from the tornadoes that rolled through the Minnetonka Boat Works storage facility in Deephaven. – Photo from the book “Hidden Revealed” – A sequel account of the May 6, 1965 tornado outbreak, by Allen W. Taylor.

Much has been written about this tragic weather event over the years. Local meteorologist Paul Hutter wrote a great piece on his Minnesota Public Radio (MPR) blog in 2014 – describing in great detail what was going on that night, and how it changed his life. Here is an excerpt from that story in 2014. – Texx

Twin Cities ‘Tornado Swarm’ 49 Years Ago

Where were you 49 years ago this week?

If you were anywhere near the Twin Cities metro area, you remember that day vividly.

For me, May 6, 1965 is my first living memory. Our home was within a half mile of the path of the devastating Deephaven Tornado that day.

Fortunately, May 6 – 1965 still stands 49 years later as the biggest tornado outbreak in Twin Cities history. Here’s an excellent summary of events from the Twin Cities office of the National Weather Service.

The May 6, 1965 Tornadoes
Twin Cities office of the National Weather Service

The worst tornadoes in Minnesota Twin Cities history occurred on May 6, 1965, with five tornadoes sweeping across the western and northern portions of the 7-county region, and a sixth tornado just outside the metropolitan area. Four tornadoes were rated F4, one was an F3, and the other produced F2 damage. Thirteen people were killed and 683 injured.

Many more would have been killed had it not been for the warnings of the U.S. Weather Bureau, local officials, and the outstanding communications by local radio and television stations. Many credit the announcers of WCCO-AM with saving countless lives. It was also the first time in Twin Cities history that civil defense sirens were used for severe weather.

There were two photographs of tornadoes – the Deephaven tornado and the second Fridley tornado were both published in the Minneapolis Tribune. It is unknown whether anybody else took pictures of any of the tornadoes that day.

May 6th, 1965 Tornado outbreak sequence from Lake Minnetonka to Fridley, MN. (Source – NOAA National Weather Service) There were two tornadoes on the ground at Lake Minnetonka at the same time (center of photo). On this chart the 6:08 tornado went up through Navarre (where the above photo was taken). The 6:27 Tornado went straight north through Deephaven. If you look at those time stamps you’ll see they were hitting the lake at the same time. You can imagine the radio coverage while those storms were hitting with multiple tornadoes to report simultaneously. – Dane

Tornado #1 – touched down at 6:08 p.m. CST just east of Cologne (Carver County), was on the ground for 13 miles, and dissipated in the northwestern portion of Minnetrista (Hennepin County). It was rated an F4, killed three people and injured 175.

Tornado #2 – touched down at 6:27 p.m. CST near Lake Susan in Chanhassen (Carver County) and traveled 7 miles straight north to Deephaven (Hennepin County). It was rated an F4, was on the ground for 7 miles, but resulted in no injuries or fatalities.

Tornado #3 – touched down at 6:34 p.m. CST about 3 miles east of New Auburn (Sibley County) and moved to just west of Lester Prairie (McLeod County). On the ground for 16 miles, it was rated an F3, but there were no injuries or fatalities.

Tornado #4 – touched down at 6:43 p.m. CST about two miles east of Green Isle (Sibley County), was on the ground 11 miles, and dissipated about two miles southwest of Waconia (Carver County). It was rated an F2, killed one person, and injured 175.

Tornado #5 – touched down at 7:06 p.m. CST in the southwesternmost corner of Fridley (Anoka County), moved across the Northern Ordnance plant, and dissipated just northeast of Laddie Lake in Blaine (Anoka County). It was on the ground for 7 miles, reached F4 intensity, killed three people and injured 175.

Tornado #6 – touched down at 8:14 p.m. CST in Golden Valley, moved across north Minneapolis (Hennepin County) and into Fridley (Anoka County), then Mounds View (Ramsey County), and finally dissipated just west of Centerville (Anoka County). This was rated an F4, killed six people and injured 158, and was on the ground for 18 miles.

An aerial photo of the Minnetonka Boat Works facility that was devastated by the tornadoes on May 6, 1965. (You can click on the photo to enlarge it)

Paul Huttner is Chief Meteorologist for Minnesota Public Radio. You can see Paul’s full story on his MPR blog by Clicking Here.

Although Minnetonka Boat Works was an authorized Chris-Craft Dealer at the time, it appears from the photos that there were many different types of (now classic) boats effected by the tornadoes that day in 1965.


The German invasion of Holland

Germany invaded Holland on May 10th 1940. The invasion, based on blitzkrieg, was swift and devastating. Holland surrendered just six days later as her military had been unable to cope with the speed of blitzkrieg. Fear was also great – Rotterdam had been severely damaged by bombing. Could the same happen to Amsterdam? The Hague?

Rotterdam destroyed by German bombing

German bombers attack Holland at 03.55 on May 10th. The target was Waalhaven airfield to the south of Rotterdam. One hour later, a battalion of paratroopers was dropped onto the airfield. Dutch troops based in Waalhaven put up fierce resistance but it was in vain. As with all early blitzkrieg attacks, the Germans had the element of surprise. While Waalhaven was being taken – a perfect base for the Luftwaffe to use – more paratroopers landed at Dordrecht, ten miles to the south-east of Waalhaven. Their task was to capture a vital bridge in the town. Such a prize would greatly assist the Germans ability to move vehicles in their assault on Holland.

As a result of the waterways that dissect Holland, small naval craft played a part in the attempts to stop the invasion. They had been reasonably successful but only delayed the inevitable. However, their perceived success persuaded the Commander-in Chief of the Royal Netherlands Navy, Vice-Admiral Fürstner, that more ships should be sent to the inland waterways to attack the Germans. To this end the destroyer ‘Van Galen’ was sent up the Nieuwe Waterweg – and became an easy target for German bombers. The narrow waterways ended any chance the destroyer had of changing her course – she was essentially stuck in the Nieuwe Waterweg. Though the ‘Van Galen’ did not receive a direct hit, many near misses had done much damage to the ship and she limped into Merwedeharbour incapable of continuing the fight. Though the journey of the ‘Van Galen’ had been futile, it typified the attempts by the Dutch to fight off the enemy.

The Dutch Air Force did the same. The airfield at Waalhaven was attacked four times by the Dutch (after it had fallen to the Germans) and many German planes were lost. But, despite their bravery, it was only inevitable that the Germans would be victorious. By the end of May 10th, the Germans had captured Waalhaven airbase and the vital bridge at Dordrecht. The southern sector of Rotterdam had been occupied and the Germans were in the perfect position to attack the heart of Holland’s most important commercial centre. Waalhaven was used to bring in German troops – this was achieved by 250 Junkers 52 transport planes bringing in troops.

Holland was an irritation in the great scheme of the attack on France. The sooner the Germans could take out Holland, the sooner they could concentrate all their resources on France. For this reason, they wanted to shock the politicians of Holland into surrendering. Rotterdam was the pay the price for this. The Germans decided to launch a ferocious attack on Rotterdam that would have such an impact, that the government of Holland would initiate a surrender.

On May 14th, the attack on Rotterdam started. The Germans used the excuse for such an attack that British troops had landed by the Maas River, thus endangering German troops based in the area. No such landing had taken place by the British. The attack started at 13.30 and within five hours, the Germans entered the centre of Rotterdam. There were 30,000 civilian casualties.

Over the next two days, the Germans conquered the rest of Holland. However, they did meet with resistance especially at the Ypenburg and Ockenburg air bases. At Ypenburg, 11 German transport planes were shot down out of a total of 13. Such was the ferocity of the defenders at Ockenburg, that German transport planes landed on the soft sand dunes that were near to the air base.

Despite all their heroics, the Dutch Air Force lost 62 planes out of 125 on May 10th alone. Despite such losses, they continued attacking the Germans and inflicting damage up until Holland surrendered. For their valour, the Dutch Air Force was awarded the Militaire Willemforce – the Dutch equivalent of the Victoria Cross.

The threat to bomb Utrecht, persuaded the Dutch government to surrender. On May 14th, a message was sent out to all Dutch forces to lay down their arms. Commanders were ordered to stop fighting and to destroy all ammunition. Skirmishes continued until May 16th.


Discover Jersey’s Occupation Story

The Channel Islands were the only part of the Britain Isles to be occupied by German forces in WW2. The five-year occupation came to an end on 9 May 1945 - Liberation Day, an event still celebrated in Jersey with an annual Bank Holiday.

Life under occupation

The German Occupation of Jersey began one week after the British government had demilitarized the island fearing for the safety of civilians should there be any conflict. The codename for this was “Operation Green Arrow” (Grüne pfeil) and the initial German Air Force reconnaissance flights mistake civilian farming lorries for troop carriers. On the 28th of June , the German Air Force, not knowing of the demilitarization, bomb and machine gun multiple sites on the island. The attacks killed ten people and wound many more. A few days later on the 1 of July 1940 General Richthofen, The Commander of the German Air Forces in Normandy, dropped an ultimatum from the air demanding the immediate surrender of the island. White flags and crosses were placed in prominent positions, as stipulated by the Germans, and later that day Jersey was occupied by air-borne troops under the command of Hauptmann Gussek.

German Command

Under the occupying forces, one of the greatest hardships was the lack of news from the mainland after the Germans had outlawed the use of radio sets. A number of individuals risked imprisonment by making their own crystal radio sets and spreading frontline news. Horse drawn traffic became an increasingly regular sight as petrol shortages became severe, and many vehicles were converted to use gas. The price of bicycles rose, and their use was restricted to those connected to essential services. The German’s ordered all traffic to drive on the wrong side of the road. The island was also moved to Central European time. In the months following D-Day, as the Allies regained control of France, the source of supplies fueling the islands was now no longer available.

Food shortage

Shopping hours were reduced as goods became scarce. Food shortages on Jersey were finally relieved by the arrival of the Red Cross ship SS Vega, bringing food parcels to Jersey. Before then, substitutes had been used to replace everyday foods, with seawater replacing salt, for instance, and a mixture of parsnip and sugar beet replacing tea. During the autumn of 1944, fuel supplies were almost gone, leaving no gas, occasional electricity, and very little road fuel. Medical supplies were almost non-existent and most people were without fuel. A Red Cross relief ship, the S S Vega, arrived in Jersey on 30 December with food parcels, and cases of salt, soap and medical supplies. The visits of the Red Cross ship S S Vega proved a lifeline to the starving islanders.

Fortress island

Hitler ordered the conversion of Jersey into an impregnable fortress. Thousands of slave workers from countries like Russia, Spain, France, Poland, and Algeria built hundreds of bunkers, anti-tank walls, railway systems, as well as many tunnel complexes. In late 1943 the Tunnel Complex Ho8 (now known as the Jersey War Tunnels) in St. Lawrence was converted from an artillery workshop and barracks to an emergency casualty clearing station able to cope with up to 500 patients.. All of the fortifications built around the island were part of Hitler’s “Atlantic Wall”. Today, traces of Jersey’s defenses and wartime occupations can be discovered across the island, especially in St. Ouen’s Bay.

Behind the scenes

On 6 May 1945 a delegation of German officials met with Jersey’s Bailiff, Alexander Coutanche, and the Attorney-General to discuss the developments in Europe and their impact on the islands. The German Command were defiant and no reference to surrender was entertained. Instead, the Germans portrayed their defeat as a shift in focus towards a union between the powers in a new fight against Russia. As if to illustrate this sentiment, the German Commander of the Channel Islands, Vice-Admiral Huffmeier, responded to the British Army’s request for capitulation by stating that he only received orders from his 'own Government'. Despite the nonchalance of the German occupying forces, which were still officially recognised, Jersey’s preparations for liberation began to take noticeable shape. In June 1944, the Normandy landings marked the initiation of ‘Operation Overlord’, the invasion of northwest Europe by the Allied forces.

Victory on the Horizon

By 7 May 1945, the German army had surrendered and the end of the war in Europe was announced. During the week leading up to 6 May islanders had been hearing reports of Hitler’s fall in Berlin by way of their hidden radios. In spite of the fact that the island was still officially under occupation, rumors began circulating of an imminent end to the war in Europe. In June 1944, the Normandy landings marked the initiation of ‘Operation Overlord’, the invasion of northwest Europe by the Allied forces. Culminating on the 8 May, the Allied military powers had been busy coordinating the necessary steps, behind the scenes, to recover the Channel Islands from their occupation. On 3 May a British Military operation 'Nestegg', with the objective of liberating the Channel Islands, was set in motion when a coordinated group of British Army units, collectively known as ‘Force 135’, were called to 'Stand To'.

German Surrender

On 8 May the units that made up Force 135 received their orders to move to their marshalling camps in Portsmouth. The main body of the Force was due to arrive in the islands on 12 May, however, a small contingent of Force 135, including their Commander, Brigadier AE Snow, left for the Channel Islands aboard HMS’ Bulldog and Beagle the morning of 8 May. Together with the units of Force 135, this first party consisted of a team of officials responsible for negotiating the terms of the Germans’ surrender. The front page of The Evening Post carried Jersey’s first confirmation of the Allies’ victory in Europe, and islanders were informed that Winston Churchill would broadcast the Nation’s first official announcement that afternoon at 3.00pm. Crowds began to gather at various locations to hear the announcement that would declare their liberation. Islanders waited patiently amidst the heavy air of expectation.

Churchill's Speech

At 3.00pm Winston Churchill crackled onto the airwaves to give, perhaps, the most famous speech of his career. The Prime Minister’s words announced the end to the war in Europe and the “unconditional surrender of all German land, sea and air forces in Europe”. When, amidst great cheers across the island, he uttered the words, “our dear Channel Islands are also to be freed today”. Island-wide flags and decorations sprang up. From a balcony overlooking the Royal Square, Bailiff Coutanche gave an impassioned address and proceed with an emotional rendition of the national anthem. Possessions, forbidden under the occupation, miraculously reappeared, adding to the celebrations. Parties continued throughout the rest of the day and long after the King’s speech at 9.00pm, with several bonfire and firework displays taking place.

Hari Pembebasan

At 7.15am on 9 May, on the quarter deck of HMS Bulldog, Second-in-Command for Guernsey General Siegfried Heine signed the Instrument of Surrender on behalf of the German Command of the Channel Islands, effecting their capitulation. On completion of this, General Heine was then ordered to “immediately cause all German flags and ensigns now flying in the Channel Islands to be lowered”. At Midday an overjoyed Bailiff Coutanche accompanied a German delegation led by the island Commander, General Major Rudolf Wulf, aboard HMS Beagle anchored in St. Aubin’s bay, where the separate surrender of Jersey was to take place. Arriving at the same time in St. Helier’s harbour was a small naval inspection party sent to report on the health of the islanders, who were promptly overwhelmed by an enthusiastic crowd delighted at seeing their first liberators landing on Jersey soil.

Perayaan

The advanced landing party was dispatched to secure control of St. Helier and signal the liberation. Crowds greeted the liberating forces. Having wrestled their way through the hordes of celebrating locals, Lieutenant-Colonel WPA Robinson and his team eventually arrived at the Pomme d’Or the pre-selected liberation HQ. On their arrival the swastika flag was ordered down from the hotel balcony and, at 3.40pm the Union Jack was hoisted, officially signaling the end of the occupation. At this the crowd broke into a passionate performance of the national anthem before the streams of cheers erupted. This time, it was the Germans who were ordered to fly the white flag. The task force included many Channel Islanders who were forced to leave in 1940, and one of them, Captain Hugh le Brocq, was given the honour of raising the Union Jack over Fort Regent. As the day of liberation drew on, the celebrations continued and islanders celebrated their freedom to be together.

Trails

There are many ways for visitors experience Jersey’s occupation story. Immerse yourself in the sights and sounds of the occupation at the popular Jersey War Tunnels – you can even arrive by vintage open top bis. For a more personal approach book a tour with History Alive di sini their knowledge is only surpassed by their passion. If you prefer to take things at your own pace then download the free Geotourist app and follow the Liberation Trail atau Occupation Trail.


Tonton videonya: MEI 1940 scene