Operasi Sealion Gambar 7: Rencana Invasi Jerman Terakhir

Operasi Sealion Gambar 7: Rencana Invasi Jerman Terakhir


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Operasi Sealion Gambar 7: Rencana Invasi Jerman Terakhir

Peta yang menunjukkan rencana invasi Jerman terakhir untuk Operasi Sealion (pertengahan September 1940), dengan disposisi pra-invasi pasukan Jerman, rute penyerangan, dan area pendaratan mereka.


Operasi Singa Laut dan Pertempuran Inggris

Menggunakan tank bergerak cepat yang didukung dengan dukungan udara, Jerman mengalahkan Polandia dalam empat minggu. Kemenangan ini diikuti oleh pendudukan Norwegia (empat minggu), Belanda (lima hari), Belgia (tiga minggu) dan Prancis (enam minggu). Situasi menjadi lebih buruk ketika Italia menyatakan perang terhadap Inggris pada 11 Juni 1940. Jenderal Henri-Philippe Pétain membentuk pemerintahan dan sekaligus meminta Jerman untuk gencatan senjata, yang berakhir pada 22 Juni 1940. Prancis Utara dan semua garis pantainya sampai ke Pyrenees jatuh di bawah pendudukan Jerman. Pétain kemudian setuju untuk mengepalai pemerintahan Vichy di Prancis yang diduduki, (1)

Selat Inggris berarti bahwa taktik Blitzkrieg Jerman tidak dapat dilanjutkan melawan Inggris. Hitler sangat menghormati angkatan laut dan angkatan udara Inggris dan takut bahwa pasukannya akan menderita banyak korban dalam setiap upaya invasi. Hitler, yang belum pernah melihat laut sampai dia berusia lebih dari empat puluh tahun, kurang percaya diri dalam hal perang laut. Hitler rentan terhadap mabuk laut, dengan sedikit bakat untuk hal-hal bahari dan mengatakan kepada panglima angkatan lautnya, Laksamana Karl Donitz: "Di darat, saya adalah seorang pahlawan. Di laut aku pengecut." (2)

Pada tahap ini Adolf Hitler masih berharap Inggris akan berubah pihak atau setidaknya menerima dominasi Jerman di Eropa. Jenderal Guenther Blumentritt kemudian mengklaim bahwa Hitler mengatakan kepadanya bahwa mimpinya tentang kerajaan besar Jerman didasarkan pada kerajaan yang dibuat oleh Inggris selama abad kesembilan belas. "Dia (Hitler) mengejutkan kami dengan berbicara dengan kekaguman terhadap Kerajaan Inggris, tentang perlunya keberadaannya, dan tentang peradaban yang telah dibawa Inggris ke dunia. Dia membandingkan Kerajaan Inggris dengan Gereja Katolik - dengan mengatakan bahwa keduanya adalah elemen penting dari stabilitas di dunia. Dia mengatakan bahwa semua yang dia inginkan dari Inggris adalah bahwa dia harus mengakui posisi Jerman di Benua Eropa. Kembalinya koloni Jerman yang hilang akan diinginkan tetapi tidak penting, dan dia bahkan akan menawarkan untuk mendukung Inggris dengan pasukan jika dia harus terlibat dalam kesulitan di mana pun. Dia menyimpulkan dengan mengatakan bahwa tujuannya adalah untuk berdamai dengan Inggris atas dasar yang dia anggap sesuai dengan kehormatannya untuk diterima." (3)

Philip Zec, Menyelamatkan Prancis - untuk Jerman, Cermin Harian (11 Oktober 1940)

Jenderal Franz Halder, Kepala Staf Umum, menulis dalam buku hariannya bahwa Hitler sangat ingin mencapai kesepakatan damai dengan Inggris: "Führer sangat bingung dengan keengganan bertahan Inggris untuk berdamai. Dia melihat jawabannya (seperti yang kita lakukan) dalam harapan Inggris di Rusia, dan karena itu mengandalkan harus memaksanya dengan kekuatan utama untuk menyetujui perdamaian. Sebenarnya itu sangat bertentangan dengan keinginannya. Pasalnya, kekalahan militer Inggris akan membawa disintegrasi Kerajaan Inggris. Ini tidak akan bermanfaat bagi Jerman. Darah Jerman akan ditumpahkan untuk mencapai sesuatu yang hanya akan menguntungkan Jepang, Amerika Serikat, dan lainnya." (4) Keesokan harinya dia menambahkan: "Führer menegaskan kesan saya kemarin. Dia ingin pengertian dengan Inggris Raya. Dia tahu bahwa perang dengan Inggris akan sulit dan berdarah, dan tahu juga bahwa orang-orang di mana-mana saat ini menolak pertumpahan darah." (5)

Pada 19 Juli 1940, Hitler berpidato di hadapan Reichstag: "Pada jam ini dan sebelum badan ini, saya merasa diri saya berkewajiban untuk mengajukan satu permohonan lagi kepada Inggris. Saya melakukan ini bukan sebagai pemenang, tetapi untuk kemenangan akal sehat. "Meskipun upaya tulus saya, tidak mungkin untuk mencapai persahabatan dengan Inggris yang saya yakini akan diberkati oleh keduanya." Tanpa memberikan ultimatum apa pun, Hitler mengatakan bahwa dia tidak pernah menginginkan atau tujuannya untuk menghancurkan Kerajaan Inggris. Dia memperingatkan agar tidak menafsirkan permohonannya sebagai kelemahan dan mengatakan bahwa "Churchill dapat menangkis kata-kata saya dengan klaim bahwa saya merasa ragu atau takut, tetapi bagaimanapun saya akan memiliki pengetahuan saya bahwa saya bertindak dengan benar, sesuai dengan hati nurani saya." Hitler menjelaskannya. penolakan itu berarti serangan dengan semua kekuatan di bawah komando kekuatan Axis. (6)

Meskipun Hitler berbicara tentang perdamaian, serangan udara Jerman sekarang menjadi fitur malam kehidupan Inggris. Dalam tujuh belas hari pertama bulan Juli, 194 warga sipil Inggris terbunuh. Lord Halifax, Menteri Luar Negeri Inggris, berkomentar: "Kami tidak pernah menginginkan perang. tentu tidak seorang pun di sini ingin perang berlangsung selama sehari lebih lama dari yang diperlukan. Tapi kita tidak akan berhenti berjuang sampai kebebasan untuk diri kita sendiri dan orang lain aman." (7) Pada tanggal 25 Juli, Winston Churchill menandatangani perjanjian dengan Presiden Franklin D. Roosevelt bahwa dari 33.000 pesawat yang diproduksi di Amerika Serikat, 14.375 di antaranya akan akan dikirim ke Inggris. Rasio serupa sedang dikerjakan untuk semua senapan, tank, senjata lapangan, dan senjata anti-tank Amerika. (8)

Operasi Singa Laut

Ketika dia gagal menerima jawaban positif dari pemerintah Inggris, dia memerintahkan para jenderalnya untuk mengatur invasi ke Inggris. Rencana invasi itu diberi kode nama Operasi Singa Laut. Tujuannya adalah untuk mendaratkan 160.000 tentara Jerman di sepanjang bentangan pantai sepanjang empat puluh mil di tenggara Inggris. "Karena Inggris, terlepas dari situasi militernya yang tanpa harapan, masih tidak menunjukkan tanda-tanda kesediaan untuk berdamai, saya telah memutuskan untuk mempersiapkan, dan jika perlu untuk melakukan, operasi pendaratan terhadapnya. Tujuan dari operasi ini adalah untuk menghilangkan tanah air Inggris sebagai basis dari mana perang melawan Jerman dapat dilanjutkan dan, jika perlu, untuk menduduki sepenuhnya." (9)

Jendral Kurt Student, anggota tertinggi infanteri parasut Jerman, mengadakan pertemuan dengan Hitler: "Awalnya Hitler mengembangkan secara rinci pandangan umumnya, politik dan strategis, tentang bagaimana melanjutkan perang melawan musuh utamanya. Dia (Hitler) tidak ingin memprovokasi Inggris, karena dia berharap untuk mengatur pembicaraan damai. Tetapi karena mereka tidak mau membahas banyak hal, mereka harus menghadapi alternatif. Kemudian dilanjutkan dengan diskusi tentang penggunaan Korps Udara ke-11 dalam invasi ke Inggris Raya. Dalam hal ini saya menyatakan keraguan saya tentang menggunakan Korps langsung di pantai Selatan, untuk membentuk jembatan untuk Angkatan Darat - karena daerah yang berada tepat di belakang pantai sekarang ditutupi dengan rintangan. Dia kemudian menunjuk ke Plymouth dan memikirkan pentingnya pelabuhan besar ini bagi Jerman dan Inggris. Sekarang saya tidak bisa lagi mengikuti pikirannya, dan saya bertanya di titik mana di pantai selatan pendaratan akan dilakukan." Hitler menjawab bahwa operasi itu harus dirahasiakan, dan berkata: "Saya belum bisa memberi tahu Anda." (10)

Hitler akhirnya memberi perintah untuk mendarat di garis depan yang luas dari pantai Kent ke Teluk Lyme. Laksamana Erich Raeder, panglima angkatan laut Jerman, menyatakan bahwa dia hanya dapat mendukung pendaratan sempit di sekitar Beachy Head dan menuntut superioritas udara bahkan untuk ini. Para jenderal menyetujui hal ini, meskipun mereka menganggap rencana Raeder sebagai resep untuk bencana dan masih mengumpulkan kekuatan untuk mendarat di Teluk Lyme. Hitler memberikan jaminan bahwa pendaratan yang diusulkan akan terjadi hanya ketika serangan udara telah melemahkan pertahanan Inggris. (11)

Dalam beberapa minggu, Jerman telah mengumpulkan armada kapal yang besar, termasuk 2.000 tongkang di pelabuhan Jerman, Belgia, dan Prancis. Field Marshal Gerd von Rundstedt ditugaskan untuk operasi itu: "Karena langkah pertama untuk mempersiapkan invasi diambil hanya setelah Prancis menyerah, tidak ada tanggal pasti yang dapat ditetapkan ketika rencana itu disusun. Itu tergantung pada waktu yang diperlukan untuk menyediakan pengiriman, untuk mengubah kapal sehingga mereka dapat membawa tank, dan untuk melatih pasukan dalam naik dan turun. Invasi akan dilakukan pada bulan Agustus jika memungkinkan, dan paling lambat September." (12)

Para jenderal Hitler sangat khawatir tentang kerusakan yang dapat ditimbulkan oleh Angkatan Udara Kerajaan pada Angkatan Darat Jerman selama invasi. Oleh karena itu Hitler menyetujui permintaan mereka bahwa invasi harus ditunda sampai angkatan udara Inggris dihancurkan. Pada 1 Agustus 1940, Hitler memerintahkan: "Luftwaffe akan menggunakan semua kekuatan yang dimilikinya untuk menghancurkan angkatan udara Inggris secepat mungkin. 5 Agustus adalah hari pertama dimulainya perang udara yang intensif ini, tetapi tanggal pastinya diserahkan kepada Luftwaffe dan akan bergantung pada seberapa cepat persiapannya selesai, dan pada situasi cuaca." (13)

William Joyce (Lord Haw-Haw) mengatakan kepada pendengarnya di Inggris: "Saya tidak meminta maaf karena mengatakan lagi bahwa invasi pasti akan segera datang, tetapi apa yang ingin saya tekankan kepada Anda adalah bahwa sementara Anda harus dengan tergesa-gesa mengambil setiap tindakan pencegahan yang mungkin, tidak ada yang Anda atau yang dapat dilakukan pemerintah adalah hal yang sangat berguna. Jangan tertipu oleh jeda sebelum badai ini, karena meskipun masih ada peluang perdamaian, Hitler menyadari kekacauan politik dan ekonomi di Inggris, dan hanya menunggu saat yang tepat. Kemudian, ketika saatnya tiba, dia akan menyerang, dan menyerang dengan keras." (14)

Pertempuran Inggris

Hitler menginstruksikan agar tidak ada "pengeboman teror" terhadap sasaran sipil tetapi sebaliknya tidak memberikan arahan untuk kampanye. Pada tanggal 12 Agustus angkatan udara Jerman memulai serangan pembom massal di stasiun radar Inggris, pabrik pesawat dan lapangan udara tempur. Selama serangan ini stasiun radar dan lapangan terbang rusak parah dan dua puluh dua pesawat RAF hancur. Serangan ini diikuti oleh serangan harian di Inggris. Ini adalah awal dari apa yang kemudian dikenal sebagai Pertempuran Inggris. (15)

Hitler mengatakan kepada Laksamana Erich Raeder bahwa: "Invasi ke Inggris adalah tindakan yang sangat berani, karena meskipun jalannya pendek, ini bukan hanya penyeberangan sungai, tetapi penyeberangan laut yang dikuasai musuh. Untuk Angkatan Darat empat puluh divisi akan diperlukan bagian yang paling sulit adalah penguatan lanjutan dari gudang militer. Kami tidak dapat mengandalkan persediaan dalam bentuk apa pun yang tersedia bagi kami di Inggris. Prasyaratnya adalah penguasaan udara sepenuhnya, penggunaan operasional artileri kuat di Selat Dover dan perlindungan oleh ladang ranjau. Waktu dalam setahun juga merupakan faktor penting. Oleh karena itu, operasi utama harus selesai pada 15 September. Kalau awal September belum bisa dipastikan persiapannya bisa selesai, harus dipikirkan rencana lain." (16)

Pada bulan Agustus 1940, Luftwaffe memiliki 2.800 pesawat yang ditempatkan di Prancis, Belgia, Belanda, dan Norwegia. Kekuatan ini melebihi jumlah RAF empat banding satu. Namun, Inggris memiliki keuntungan lebih dekat dengan lapangan terbang mereka. Pejuang Jerman hanya bisa tinggal di Inggris selama sekitar setengah jam sebelum terbang kembali ke pangkalan mereka. RAF juga memiliki manfaat dari sistem radar peringatan dini yang efektif dan informasi intelijen yang disediakan oleh Ultra. Jerman memulai serangan penuh mereka di tenggara Inggris dengan armada pengebom yang dilindungi oleh para pejuang. (17)

Pada tanggal 13 Agustus 1940, dari 1.485 pesawat Jerman yang melintasi Selat Inggris hari itu, empat puluh lima ditembak jatuh, dengan hanya tiga belas pesawat tempur Inggris yang tewas. Jerman terkejut dengan keterampilan pilot Inggris yang menentang mereka. Hampir semua awak pesawat Jerman tewas atau ditangkap di tempat mereka terjun payung atau mendarat darurat, hanya tujuh pilot Inggris yang tewas, sisanya mendarat darurat atau terjun payung ke tempat aman di tanah Inggris. Hari berikutnya, tujuh puluh lima pesawat Jerman dijatuhkan, karena tiga puluh empat pesawat Inggris hilang. Pola yang sama terulang pada hari ketiga, dengan tujuh puluh kekalahan Jerman dibandingkan dengan dua puluh tujuh Inggris. Dalam tiga hari pertempuran udara, Jerman telah kehilangan 190 pesawat. Tetapi dalam sepuluh hari pertama serangan Jerman, seratus pesawat Inggris telah dihancurkan di darat. (18)

Pilot Jerman memiliki lebih banyak pengalaman tempur daripada Inggris dan mungkin memiliki pesawat tempur terbaik di Messerschmitt Bf109. Mereka juga memiliki Messerschmitt 110 dan Junkers Stuka yang mengesankan. Komandan Komando Tempur, Hugh Dowding, mengandalkan Hawker Hurricane dan Supermarine Spitfire. Dibantu oleh kegagalan Luffwaffe yang tidak bertanggung jawab untuk menghancurkan stasiun radar yang rapuh, Komando Tempur selamat dari serangan gencar. Dalam tiga minggu pertama pertempuran itu kehilangan 208 pesawat tempur dan 106 pilot, dan pada akhir bulan pemborosan melebihi produksi dan pelatihan pilot. (19)

Supermarine Spitfire Mk.I

Seorang pilot Inggris berpengalaman menunjukkan perbedaan antara pesawat tempur yang berbeda ini: "Keuntungan Spitfire dan Hurricane dalam pertempuran individu dengan Me 109 adalah bahwa kedua pesawat Inggris dapat mengalahkan pesawat Jerman, itulah sebabnya, ketika dikejutkan dari belakang, manuver pertahanan musuh adalah dengan mendorong tongkat ke depan sehingga pada tahun 1940 kami tidak dapat mengikutinya. Jika kami terkejut, pertahanan kami adalah berbalik dengan cepat dan terus berputar karena radius belokan Me 109 lebih besar dari Spitfire atau Hurricane dan dengan demikian dia tidak bisa menjagamu dalam pandangannya. Jika dia tidak cukup berpengalaman untuk mencoba, dia akan menemukan petarung Inggris di belakangnya setelah beberapa putaran. Namun demikian, Me 109 adalah pejuang yang baik di mana pilot dan penembak belakang duduk bersama-sama. Dibutuhkan sedikit hukuman dan mudah untuk ditembak jatuh, karena dibuat dengan ringan untuk performa. Sebuah ledakan dari delapan senapan mesin menghancurkannya dengan cepat. Itu tidak bisa bermanuver seperti pesawat tempur bermesin tunggal, satu kursi dan sepenuhnya mengandalkan kejutan untuk menembak jatuh kami." (20)

Pertempuran udara ini dilaporkan oleh Charles Gardner di BBC. Kata-kata dan nadanya langsung kontroversial dan diklaim bahwa dia melangkah terlalu jauh dalam deskripsinya, membuat pertarungan antara RAF dan Luftwaffe tampak seperti sebuah kontes di lapangan olahraga. Sebagai contoh: "Ada satu yang terbakar - ada seseorang yang menabrak seorang Jerman - dan dia jatuh - ada garis panjang - dia turun sepenuhnya di luar kendali - garis asap yang panjang - ah, pria itu terlempar dengan parasut - pilot dilumpuhkan dengan parasut - dia adalah Junkers 87 dan dia akan menampar ke laut dan dia pergi - hancurkan. Astaga, saya belum pernah melihat yang sebagus ini - R.A.F. pejuang benar-benar membuat anak-anak ini direkam." (21)

Messerschmitt Bf 109E-1

Orang-orang akan menonton drama adu anjing dari bawah. "Ada hari ketika dua pesawat muncul dari balik awan putih yang berbulu dan berbusa. Matahari bersinar di ujung sayap, membuat kedua pesawat tampak seolah-olah ditembak dengan perak. Kami berdiri di sana di dekat tembok pelabuhan dengan mata terlindung dari matahari untuk menyaksikan drama ini dimainkan di atas air: penyerang dan yang diserang. Saat salah satu melesat menjauh, berbelok ke samping untuk menghindari semburan staccato tembakan senjata yang bisa didengar dengan jelas oleh mereka yang berdiri di bawah di tanah, yang lain kembali meluncur ke atas. Ada saat ketika kedua pesawat menutupi matahari sehingga tampak seperti bayangan ungu di langit. Dalam keheningan sesaat itu terdengar batuk kecil dan suara gemuruh seolah-olah mesin pesawat itu mengeluarkan teriakan kematian yang setengah tercekik sebelum akhirnya meledak menjadi api dan mulai pusing berputar turun ke perairan dingin di bawah. Menyaksikan episode tragis ini sangat mempengaruhi saya. Saya menyaksikan para pengamat yang mulai bubar, beberapa menggelengkan kepala dengan sedih sebelum berjalan untuk mengurus urusan mereka sendiri. Tiba-tiba saya merasa sangat dingin dan kosong. Saya ingin jawaban atas semua pembunuhan dan agresi gila ini. Saya sangat menyadari hamil dan menciptakan kehidupan, sementara laki-laki menyia-nyiakannya." (22)

Dekat dengan Kekalahan

Selama musim panas 1940, Kepala Udara Marsekal Trafford Leigh-Mallory berkonflik dengan Keith Park, komandan Grup Tempur No. Park, yang bertanggung jawab atas pendekatan utama di tenggara London, menerima serangan awal dari Luftwaffe. Park mengeluh bahwa Grup Tempur No. 12 seharusnya berbuat lebih banyak untuk melindungi pangkalan udara di daerahnya daripada pergi berburu pesawat Jerman untuk ditembak jatuh. Leigh-Mallory memperoleh dukungan dari Wakil Marsekal William Sholto Douglas, asisten kepala staf udara. Dia kritis terhadap taktik yang digunakan oleh Keith Park dan Hugh Dowding, kepala Komando Pejuang. Dia berpandangan bahwa pesawat tempur RAF harus dikirim untuk menemui pesawat Jerman sebelum mereka mencapai Inggris. Park dan Dowding menolak strategi ini karena dianggap terlalu berbahaya dan berargumen bahwa hal itu akan meningkatkan jumlah pilot yang terbunuh. (23)

Pada tanggal 15 Agustus, tujuh puluh lima pesawat Jerman ditembak jatuh, menyebabkan kerugian Inggris tiga puluh empat. Namun, keesokan harinya, Luftwaffe berhasil menghancurkan empat puluh tujuh pesawat di darat di empat belas lapangan terbang di Inggris selatan. Jenderal Hastings Ismay, Kepala Staf Churchill, menyaksikan kejadian hari itu di Ruang Operasi Komando Tempur Grup No. 11, kemudian mengenang: "Ada pertempuran sengit sepanjang sore dan pada suatu saat setiap skuadron dalam kelompok terlibat ada tidak ada cadangan, dan tabel peta menunjukkan gelombang penyerang baru melintasi pantai. Saya merasa mual karena takut." (24)

Pada 19 Agustus, tidak ada serangan udara Jerman ke Inggris. Winston Churchill berkomentar kepada salah satu pejabatnya bahwa "mereka membuat kesalahan besar". Keesokan harinya, di House of Commons, Churchill berbicara tentang bagaimana rasa terima kasih "dari setiap rumah di pulau kami, di Kekaisaran kami, dan bahkan di seluruh dunia, kecuali di tempat tinggal orang yang bersalah, disampaikan kepada para penerbang Inggris yang, tanpa gentar. secara kebetulan, tak kenal lelah dalam tantangan konstan dan bahaya fana mereka, mengubah gelombang perang dengan kehebatan dan pengabdian mereka". Dia kemudian melanjutkan dengan mengatakan, dari para penerbang ini: "Tidak pernah di bidang konflik manusia hutang begitu banyak kepada begitu sedikit orang." (25)

Angkatan Udara Kerajaan sangat kekurangan pilot terlatih dan Douglas Bader kemudian mengingat bahwa dia ditempatkan di Skuadron No. 19 (Spitfires). "Tidak ada yang namanya Hurricane atau Spitfire dengan dua tempat duduk. Anda diinstruksikan pada pesawat pelatihan lanjutan yang disebut Miles Master. Itu adalah dua kursi di mana instruktur duduk di belakang Anda. Master ini tidak seperti Badai atau Spitfire, karena memiliki bagian bawah yang lebar, tanpa sifat buruk, dan mudah untuk terbang. Pada awal Februari saya tiba di Duxford, dekat Cambridge untuk melihat sekilas Spitfire yang luar biasa.Hari berikutnya saya menerbangkannya. Saya duduk di kokpit sementara Perwira Pilot muda, dengan sedikit pengalaman, menunjukkan tombol-tombolnya." (26)

Richard Hillary sedang belajar di Universitas Oxford ketika dia mengajukan diri untuk menjadi pilot. Pada tahun 1940 ia menjadi anggota Skuadron 603 yang berbasis di Hornchurch. Hillary kemudian ingat diberitahu bahwa dia akan menerbangkan Supermarine Spitfire: "Itulah yang paling saya inginkan selama bulan-bulan pelatihan yang panjang dan suram. Jika saya bisa menerbangkan Spitfire, itu akan sangat berharga. Yah, saya akan mencapai ambisi saya dan tidak merasa apa-apa, saya mati rasa, tidak senang atau takut. Saya berlari cepat melalui bor kokpit saya, mengayunkan hidung ke angin, dan lepas landas. Saya telah terbang secara otomatis selama beberapa menit sebelum saya sadar bahwa saya sebenarnya berada di udara, undercarriage ditarik dan setengah jalan di sirkuit tanpa insiden." (27)

Richard Hillary

Luftwaffe mengirim armada pengebom yang dilindungi oleh para pejuang. Hugh Dowding berkonsentrasi untuk menghancurkan pesawat pengebom. Pada 18 Agustus Jerman telah kehilangan 236 pesawat melawan 95 Inggris. Mereka tidak bisa berharap untuk mengamankan superioritas udara sampai komando tempur dihilangkan. Jerman sekarang mengadopsi taktik baru. Mereka berangkat untuk menghancurkan pangkalan tempur di Kent. Antara 30 Agustus dan 6 September, Jerman mampu menghancurkan 185 pesawat Inggris. (28)

Pada awal perang, pilot diinstruksikan di salah satu sekolah penerbangan sipil Inggris yang beroperasi dengan kontrak RAF selama delapan hingga dua belas minggu, menggabungkan dua puluh lima jam awal pelatihan penerbangan pilot ganda diikuti dengan cepat oleh dua puluh lima jam solo. Ini diikuti oleh tiga belas hingga lima belas minggu di Sekolah Pelatihan Terbang milik RAF. Ini melibatkan sekitar 100 jam waktu terbang. Ini berubah secara dramatis dengan hilangnya banyak pilot. Adam Claasen, penulis Dogfight: Pertempuran Inggris (2012), menunjukkan: "Antara 20 Agustus dan 6 September, dua belas kartu As yang diterbangkan oleh pejuang berlencana Hawker diantar dari medan perang dengan kematian atau cedera. Namun yang lebih umum, para pemula skuadron yang menjadi korban dari medan pertempuran yang tak kenal ampun ini. Pelatihan yang dipersingkat berarti bahwa orang-orang hilang secara berurutan." (29)

Johnnie Johnson menyatakan bahwa pilot cenderung menjadi pemburu atau yang diburu: "Sangat menarik untuk melihat reaksi dari berbagai pilot. Mereka terbagi dalam dua kategori besar yaitu mereka yang akan keluar untuk menembak dan mereka yang diam-diam dan sangat tahu bahwa mereka akan ditembak, para pemburu dan yang diburu. Mayoritas pilot, begitu mereka melihat nama mereka di papan, berjalan ke Spitfires mereka untuk pemeriksaan pra-penerbangan dan untuk berbicara satu atau dua kata dengan kru darat mereka. Mereka mengikat di barat daya mereka, memeriksa peta mereka, mempelajari ramalan cuaca dan mengobrol di menit-menit terakhir dengan para pemimpin atau wingman mereka. Ini adalah para pemburu. Yang diburu, minoritas yang sangat kecil (walaupun setiap skuadron biasanya memiliki setidaknya satu), beralih ke peralatan pelarian mereka dan memastikan bahwa mereka mengenakan tunik dengan peta sutra yang dijahit ke tempat persembunyian rahasia yang mereka miliki setidaknya satu. paket franc Prancis berlapis kulit minyak, dan dua jika mungkin mereka memiliki kompas dan revolver dan kadang-kadang pakaian yang dibuat khusus untuk membantu aktivitas mereka begitu mereka ditembak jatuh. Ketika mereka menjalani persiapan yang menyiksa ini, mereka mengingatkan saya pada wanita desa tua yang dengan cermat memeriksa daftar belanjaan mereka sebelum naik bus ke kota pasar." (30)

Geoffrey Page yang berusia 20 tahun, ditembak jatuh oleh Messerschmitt Bf109 pada 12 Agustus 1940: "Ledakan pertama datang sebagai kejutan. Untuk sesaat aku tidak percaya aku telah dipukul. Dua dentuman lagi mengikuti secara berurutan, dan seolah-olah dengan sihir sebuah lubang menganga tiba-tiba muncul di sayap kananku. Kejutan dengan cepat berubah menjadi ketakutan, dan ketika naluri mempertahankan diri mulai mengambil alih, tangki bensin di belakang mesin meledak, dan kokpit saya menjadi neraka. Ketakutan menjadi teror buta, kemudian kengerian yang menyiksa saat kulit telanjang tangan saya yang mencengkeram throttle dan kolom kontrol mengerut seperti perkamen yang terbakar di bawah intensitas suhu tanur tinggi. Sambil berteriak sekeras-kerasnya, aku melemparkan kepalaku ke belakang untuk menjauhkannya dari api yang membakar. Secara naluriah tangan kanan yang tersiksa itu meraba-raba mencari pin pelepas. Menyadari bahwa sakit atau tidak sakit, tali pengikat harus ditarik, otak mengatasi reaksi ujung saraf mentah dan memaksa jari-jari yang dimutilasi untuk menggenggam cincin dan menarik dengan kuat. Ia segera bertindak. Dengan sentakan kanopi sutra mengepul di langit musim panas yang cerah. Dengan cepat saya melihat ke atas untuk melihat apakah nyala api yang menakutkan telah melakukan tugasnya, dan dengan lega saya melihat bahan yang bersinar itu tidak terbakar." (31)

Richard Hillary adalah orang lain yang harus dijatuhkan: "Seorang Messerschmitt jatuh dalam nyala api di sebelah kanan saya, dan sebuah Spitfire meluncur melewati dalam setengah gulungan. Saya pergi dan berputar dalam upaya putus asa untuk menambah tinggi badan, dengan mesin hampir tergantung. pada sekrup udara. Kemudian, tepat di bawah saya dan di sebelah kiri saya, saya melihat apa yang saya doakan - seorang Messerschmitt mendaki dan menjauh dari matahari. Saya mendekat ke 200 yard, dan dari sedikit ke satu sisi memberinya ledakan dua detik: kain merobek sayap dan asap hitam keluar dari mesin, tetapi dia tidak turun. Seperti orang bodoh, saya tidak melepaskan diri, tetapi melakukan ledakan tiga detik lagi. Api merah melesat ke atas dan dia menghilang dari pandangan. Pada saat itu, saya merasakan ledakan hebat yang menjatuhkan tongkat kendali dari tangan saya, dan seluruh mesin bergetar seperti binatang yang diserang. Dalam sedetik, kokpit menjadi kumpulan api: secara naluriah, saya mengulurkan tangan untuk membuka kap mesin. Itu tidak akan bergerak. Saya melepas tali pengikat saya dan berhasil memaksanya kembali tetapi ini membutuhkan waktu, dan ketika saya jatuh kembali ke kursi dan meraih tongkat dalam upaya untuk membalikkan pesawat, panasnya begitu kuat sehingga saya bisa merasakan diri saya sendiri. pergi. Saya ingat sedetik penderitaan yang tajam, ingat berpikir 'Jadi ini dia!' dan meletakkan kedua tangan ke mataku. Lalu saya pingsan." (32)

Geoffrey Page dan Richard Hillary mengalami luka bakar serius di wajah dan tangan mereka dan dikirim ke Unit Luka Bakar Queen Victoria di East Grinstead, di mana mereka dirawat oleh ahli bedah plastik, Archibald McIndoe. Page kemudian mengingat: "Salah satu gadis tercantik yang pernah saya lihat dalam hidup saya datang ke kamar untuk membantu berpakaian. Dia tidak bisa menyembunyikan ekspresi ngeri dan benci yang terpancar di wajahnya yang cantik saat melihat dagingku yang hangus. Mengikuti tatapannya yang terhipnotis, aku menatap lenganku dengan mata berair. Dari siku hingga pergelangan tangan, lengan bawah yang telanjang adalah satu kumpulan bisul berisi nanah yang mendidih akibat kondisi darah yang terganggu. Dari sendi pergelangan tangan hingga ujung jari mereka lebih hitam dari tangan orang Negro mana pun." (33)

Hillary menemukan dirinya dalam situasi yang sama: "Secara bertahap saya menyadari apa yang telah terjadi. Wajah dan tangan saya telah digosok dan kemudian disemprot dengan asam tanat. Lenganku disangga di depanku, jari-jariku terjulur seperti cakar penyihir, dan tubuhku digantung longgar di tali yang jauh dari tempat tidur. Tak lama setelah kedatangan saya di East Grinstead, ahli bedah plastik Angkatan Udara, A.H. McIndoe, datang menemui saya. Dengan tinggi sedang, dia bertubuh tebal dan garis rahangnya persegi. Di balik kacamata berbingkai tanduknya, sepasang mata yang lelah dan ramah memandangku dengan spekulatif. Dia menyatakan untuk membuka pembalut di tangan saya dan saya perhatikan jari-jarinya - tumpul, tertahan, tajam. Sekarang semua tannic telah hilang dari wajah dan tangan saya. Dia mengambil pisau bedah dan mengetuk ringan pada sesuatu yang putih terlihat melalui buku jari jari kanan saya yang bergranulasi merah. 'Empat kelopak mata baru, saya khawatir, tetapi Anda belum siap untuk itu. Saya ingin semua kulit ini melunak terlebih dahulu.' Saat pembalut dilepas, saya terlihat persis seperti orang utan. McIndoe telah mengeluarkan dua tepian setengah lingkaran kulit di bawah mata saya untuk memungkinkan kontraksi kelopak mata yang baru. Apa yang tidak terserap adalah untuk dipotong ketika saya datang untuk operasi berikutnya, bibir atas yang baru." (34)

Inggris tampaknya berada di ambang kekalahan dalam Pertempuran Inggris. Begitu RAF kehilangan kendali atas wilayah udara Inggris, Hitler akan berada dalam posisi untuk meluncurkan Operasi Singa Laut, invasi darat ke Inggris. Churchill memutuskan untuk mencoba dan membuat Hitler mengubah target utamanya untuk menghancurkan pesawat dan lapangan terbang. Inggris memiliki kebijakan menggunakan pemboman udara hanya terhadap sasaran militer dan terhadap infrastruktur seperti pelabuhan dan rel kereta api kepentingan militer langsung karena ingin mengurangi korban sipil. (35)

Antara 1 dan 18 Agustus RAF kehilangan 208 pesawat tempur dan 106 pilot. Paruh kedua bulan melihat kerugian yang lebih besar dan pemborosan sekarang melebihi produksi pesawat baru dan pelatihan pilot untuk menerbangkannya. Pilot Inggris yang selamat menderita kelelahan tempur. Pada minggu terakhir bulan Agustus, hampir seperlima dari pilot pesawat tempur RAF terbunuh atau terluka. Orang-orang yang baru dilatih dan karena itu tidak berpengalaman harus dikirim ke skuadron garis depan, yang mengurangi efektivitas operasional. Hasilnya adalah meningkatnya kerugian terhadap pilot Jerman yang lebih berpengalaman. (36)

Lord Beaverbrook, baron pers dan Menteri Produksi Pesawat, muncul dengan ide untuk meminta uang kepada publik untuk membangun lebih banyak pesawat. Dia berargumen bahwa "5.000 pound akan "membayar" seorang pejuang dan "20.000 untuk seorang pembom. Itu menarik imajinasi publik dan mereka yang mengumpulkan jumlah yang diperlukan memiliki hak istimewa untuk menamai pesawat. "Kota demi kota, kota demi kota, koloni demi koloni memulai Spitfire Funds, begitu pula segala macam institusi dan organisasi - surat kabar, majalah, pabrik, tempat pembuatan bir, perdagangan, klub olahraga, klub hobi." Setelah satu pertempuran udara di Selat Inggris, Garfield Weston, produsen biskuit, menyumbang £100,000 untuk menggantikan enam belas Supermarine Spitfires dan Hawker Hurricanes yang hilang selama pertempuran. (37) Sumbangan untuk apa yang kemudian dikenal sebagai Dana Spitfire akhirnya terkumpul sekitar £13m (£650m menurut nilai modern)." (38)

Butuh waktu untuk membangun pesawat baru ini dan pada pertengahan Agustus 1940, pertahanan Inggris hampir mencapai titik puncaknya. Tokoh senior di RAF mempertimbangkan gagasan untuk menarik skuadron tempur dari Kent dan Sussex ke utara London. Ini akan secara signifikan mengubah skala yang mendukung Luftwaffe dan memberinya keunggulan udara lokal di atas area di mana invasi apa pun akan dipasang. (39)

Perubahan Taktik

Churchill memutuskan untuk mengubah kebijakan ini dan pada 25 Agustus 1940, Churchill memerintahkan serangan RAF di Berlin dan 95 pesawat dikirim untuk mengebom Bandara Tempelhof dan Siemensstadt, keduanya berbasis di dekat pusat kota. Sementara kerusakannya kecil, efek psikologis pada Hitler lebih besar. Segera setelah serangan ini, Hitler membatalkan perintah yang melarang serangan terhadap sasaran sipil dan jatuh ke dalam perangkap yang dibuat oleh Churchill. Luftwaffe sekarang mengalihkan target dari lapangan udara dan pertahanan udara Inggris ke kota-kota Inggris. (40)

Pada tanggal 7 September 1940, 300 pembom Jerman dan 600 pejuang pengawal menyerbu London di siang hari. Ini diharapkan memaksa RAF untuk mengungkapkan berapa banyak pesawat yang tersisa. Komando Tempur No. 11 di bawah Keith Park tidak mencegat pembom dalam jumlah besar, sehingga menutupi kekuatan mereka yang sebenarnya. Lebih dari 335 ton bom dijatuhkan di London. Dermaga adalah target utama, tetapi banyak bom jatuh di daerah pemukiman di sekitar mereka yang mengakibatkan 448 warga London tewas. Tepat pukul 8.07 malam itu, saat pemboman udara mencapai puncaknya, kata sandi "Cromwell" dikirim ke unit-unit militer di seluruh Inggris. Pesan kodenya adalah "invasi Jerman ke Inggris akan segera dimulai" (41)

Hari berikutnya 200 pembom Jerman menyerang pembangkit listrik dan jalur kereta api London. Kali ini Komando Tempur sepenuhnya menyerang musuh dan 88 pesawat Jerman ditembak jatuh, sehingga Inggris kehilangan 21 orang. Luftwaffe melakukan upaya besar terakhirnya pada tanggal 15 September. Pemerintah Inggris melaporkan bahwa 185 pesawat Jerman telah dihancurkan. Angka sebenarnya adalah 56 tetapi kedua belah pihak bersalah karena melebih-lebihkan jumlah pesawat yang ditembak jatuh (42)

Serangan siang dan malam di ibu kota selama minggu berikutnya, yang kemudian digambarkan sebagai Blitz, tampaknya menegaskan kepada Luffwaffe bahwa runtuhnya Komando Tempur sudah dekat. Hitler sekarang menjadi yakin bahwa RAF tidak lagi menguasai wilayah udara Inggris dan memutuskan bahwa invasi ke Inggris harus dilakukan pada 17 September. Namun, pelonggaran tekanan pada lapangan terbang dan pusat produksi Komando Tempur pada saat yang genting ini dengan cepat memungkinkannya untuk mendapatkan kembali kekuatannya. Hal ini diungkapkan kepada Luftwaffe pada tanggal 15 September, ketika kerugian besar ditimbulkan pada operasi siang hari massal lainnya terhadap London dan penerbang Jerman mulai ragu bahwa mereka dapat menghilangkan ancaman RAF. (43)

Operasi Singa Laut akhirnya dibatalkan pada Januari 1941. Marsekal Lapangan Gerd von Rundstedt kemudian mengenang: "Alasan militer untuk pembatalannya beragam. Angkatan Laut Jerman harus mengendalikan Laut Utara serta Selat, dan tidak cukup kuat untuk melakukannya. Angkatan Udara Jerman tidak cukup untuk melindungi penyeberangan laut sendirian. Sementara bagian utama pasukan mungkin telah mendarat, ada bahaya bahwa mereka mungkin terputus dari pasokan dan bala bantuan." (44)

A.J.P. Taylor telah menunjukkan bahwa: "Pilot di kedua belah pihak secara alami membesar-besarkan klaim mereka dalam panasnya pertempuran. Inggris mengklaim telah menghancurkan 2.698 areoplanes Jerman selama Pertempuran Inggris dan benar-benar menghancurkan 1.733. (45) Ada 2.353 orang dari Inggris Raya dan 574 dari luar negeri yang menjadi anggota awak udara yang ambil bagian dalam Pertempuran Inggris. Diperkirakan 544 tewas dan 791 lainnya kehilangan nyawa mereka dalam tugas mereka sebelum perang berakhir. (46)


Nazi Jerman Mulai Merencanakan Operasi Singa Laut

Dengan Inggris Raya menolak proposal Führer tentang pembicaraan damai, dan berbagai strategi berkembang yang dia miliki untuk maju, Hitler setuju untuk bergerak maju dengan Operasi Singa nyata dalam empat kondisi.

Pertama, Angkatan Udara Kerajaan harus dilenyapkan, seperti yang telah diusulkan oleh para perencana militer Jerman sebagai persyaratan pada tahun 1939. Kedua, Selat Inggris harus bersih dari ranjau musuh, dan secara strategis dikotori dengan ranjau Jerman. Ketiga, artileri harus ditempatkan di sepanjang Selat Inggris. Terakhir, Angkatan Laut Kerajaan harus dihentikan untuk mencegah kapal Jerman mendarat di darat.

ullstein bild/ullstein bild/ Getty Images Pesawat tempur Jerman Me-110 di atas Selat Inggris selama Pertempuran Inggris.

Sementara Hitler yakin dengan strateginya, baik Raeder maupun Göring tidak ingin bergerak maju dengan invasi. Armada Jerman mengalami kerugian serius selama invasi ke Norwegia, yang membuat Raeder tidak setuju. Belum lagi Kriegsmarine tidak memiliki cukup kapal perang untuk mengalahkan Armada Dalam Negeri Inggris.

Meskipun demikian, perencanaan bergerak maju di bawah kepemimpinan Kepala Staf Umum Jenderal Fritz Halder. Namun, jadwal invasi awal Hitler pada 16 Agustus terbukti tidak realistis. Dia diberitahu tentang hal itu selama pertemuan dengan para perencana pada tanggal 31 Juli, dan diberitahu bahwa Mei 1941 akan menjadi tanggal yang layak.

Pernah menjadi pemimpin militer yang keras kepala, Hitler menolak penundaan sembilan bulan demi alternatif satu bulan. Operasi Singa Laut, invasi Inggris, ditetapkan untuk 16 September 1940. Tahap awal akan melihat pendaratan Jerman di bentangan 200 mil dari Lyme Regis ke Ramsgate.

Wikimedia Commons Rencana awal akan melihat pendaratan Jerman di bentangan 200 mil dari Lyme Regis ke Ramsgate. Operasi itu akhirnya ditunda tanpa batas waktu.

Rencana ini juga akan membuat Field Marshal Wilhelm Ritter von Leeb memimpin pendaratan Army Group C di Lymes Regis, sementara Field Marshal Gerd von Rundstedt's Army Group A berlayar dari Le Havre dan Calais untuk mendarat di tenggara.

Raeder, yang armada permukaannya masih menderita kerugian di Norwegia, menentang strategi ini. Dengan armadanya yang menipis, dia sama sekali tidak yakin bisa membela anak buahnya dari Royal Navy. Hitler secara mengejutkan mendengarkan Raeder, dan menyetujui cakupan invasi yang lebih sempit — yang menurut Halder akan menyebabkan lebih banyak korban daripada yang diperlukan.


Isi

Pada 1 September 1939, Jerman menginvasi Polandia dua hari kemudian, Inggris dan Prancis menyatakan perang terhadap Jerman, meluncurkan Perang Dunia Kedua. Dalam waktu tiga minggu, Tentara Merah Uni Soviet menginvasi wilayah timur Polandia untuk memenuhi Pakta Rahasia Molotov–Ribbentrop dengan Jerman. Pasukan Ekspedisi Inggris (BEF) dikirim ke perbatasan Prancis-Belgia, tetapi Inggris dan Prancis tidak mengambil tindakan langsung untuk mendukung Polandia. Pada 1 Oktober, Polandia telah benar-benar dikuasai. [1] Ada sedikit pertempuran selama bulan-bulan berikutnya. Dalam periode yang dikenal sebagai Perang Phoney, tentara di kedua belah pihak dilatih untuk perang dan Prancis dan Inggris membangun dan menjaga pertahanan di perbatasan timur Prancis. [2]

Namun, Kabinet Perang Inggris menjadi khawatir tentang laporan intelijen yang dilebih-lebihkan, dibantu oleh disinformasi Jerman, tentang pasukan udara besar yang dapat diluncurkan melawan Inggris. Atas desakan Winston Churchill, yang saat itu menjadi Penguasa Pertama Angkatan Laut, sebuah permintaan dibuat agar Panglima Tertinggi, Pasukan Dalam Negeri, Jenderal Sir Walter Kirke, harus menyiapkan rencana untuk mengusir invasi besar-besaran. Kirke mempresentasikan rencananya pada 15 November 1939, yang dikenal sebagai "Rencana Julius Caeser" atau "Rencana J-C" karena kata sandi "Julius" yang akan digunakan untuk kemungkinan invasi dan "Caeser" untuk invasi yang akan segera terjadi. Kirke, yang tanggung jawab utamanya adalah memperkuat BEF di Prancis, memiliki sumber daya yang sangat terbatas, dengan enam divisi Angkatan Darat Teritorial yang kurang terlatih dan diperlengkapi di Inggris, dua di Skotlandia dan tiga lagi sebagai cadangan. Dengan Prancis masih menjadi sekutu yang kuat, Kirke percaya bahwa pantai timur Inggris dan Skotlandia adalah yang paling rentan, dengan pelabuhan dan lapangan terbang diprioritaskan. [3]

Pada tanggal 9 April 1940, Jerman menginvasi Denmark dan Norwegia. [4] Operasi ini mendahului rencana Inggris sendiri untuk menyerang Norwegia. Denmark segera menyerah, dan, setelah upaya Inggris yang berumur pendek untuk bertahan di bagian utara negara itu, Norwegia juga jatuh. Invasi ke Norwegia adalah operasi pasukan gabungan di mana mesin perang Jerman memproyeksikan kekuatannya melintasi laut. Keberhasilan Jerman ini akan dilihat oleh Inggris sebagai pertanda buruk.[5] Pada tanggal 7 dan 8 Mei 1940, Debat Norwegia di British House of Commons mengungkapkan ketidakpuasan yang intens dengan, dan beberapa permusuhan langsung terhadap, pemerintah Perdana Menteri Neville Chamberlain. Dua hari kemudian Chamberlain mengundurkan diri dan digantikan oleh Churchill. [6]

Pada 10 Mei 1940, Jerman menginvasi Prancis. Pada saat itu, BEF terdiri dari 10 divisi infanteri dalam tiga korps, satu brigade tank dan satu detasemen Royal Air Force dengan sekitar 500 pesawat. [7] BEF dan pasukan Prancis terbaik terjepit oleh serangan Jerman ke Belgia dan Belanda, [8] tetapi kemudian dikalahkan oleh serangan utama yang datang di belakang mereka melalui Hutan Ardennes oleh pasukan yang sangat mobile Panser divisi dari Wehrmacht, mengalahkan setiap pertahanan yang bisa diimprovisasi di jalan mereka. Dalam pertempuran sengit, sebagian besar BEF dapat menghindari pengepungan dengan mundur ke area kecil di sekitar pelabuhan Prancis Dunkirk. [9] Dengan Jerman sekarang di pantai Prancis, menjadi jelas bahwa penilaian ulang yang mendesak perlu diberikan untuk kemungkinan harus melawan upaya invasi Inggris oleh pasukan Jerman. [10]

Tentara Inggris Sunting

Evakuasi pasukan Inggris dan Prancis (Operasi Dynamo) dimulai pada 26 Mei dengan perlindungan udara yang disediakan oleh Royal Air Force dengan biaya besar. Selama sepuluh hari berikutnya, 338.226 tentara Prancis dan Inggris dievakuasi ke Inggris. Sebagian besar personel dibawa kembali ke Inggris, tetapi banyak kendaraan tentara, tank, senjata, amunisi dan alat berat serta peralatan darat dan gudang RAF tertinggal di Prancis. [11] Beberapa tentara bahkan kembali tanpa membawa senapan mereka. Selanjutnya 215.000 dievakuasi dari pelabuhan di selatan Selat dalam Operasi Ariel yang lebih terorganisir selama bulan Juni. [12]

Pada bulan Juni 1940 Angkatan Darat Inggris memiliki 22 divisi infanteri dan satu divisi lapis baja. Divisi infanteri rata-rata memiliki kekuatan setengah, dan hanya memiliki seperenam artileri normal mereka. [13] Lebih dari 600 senjata menengah, baik 18/25 dan 25 pon, dan 280 howitzer tersedia, dengan seratus 25 pon lagi diproduksi pada bulan Juni. Selain itu, lebih dari 300 howitzer 4,5 inci – 900 telah dimodifikasi pada tahun 1940 saja – dan beberapa howitzer 60 pon dan versi 4,5 inci yang dimodifikasi serta contoh kuno dari howitzer 6 inci ditemukan dari cadangan setelah hilangnya model saat ini. di Perancis. [14] Ini ditambah dengan beberapa ratus senjata M1917 75-mm tambahan dan amunisinya dari AS. Beberapa sumber juga menyatakan tentara Inggris kekurangan transportasi (hanya lebih dari 2.000 kapal induk yang tersedia, meningkat menjadi lebih dari 3.000 pada akhir Juli). Ada kekurangan amunisi yang kritis sehingga hanya sedikit yang bisa disimpan untuk pelatihan. [15]

Sebaliknya, catatan menunjukkan bahwa Inggris memiliki lebih dari 290 juta butir amunisi .303 dari berbagai jenis pada tanggal 7 Juni, meningkat menjadi lebih dari 400 juta pada bulan Agustus. Korps VII dibentuk untuk mengendalikan cadangan umum Pasukan Dalam Negeri, dan termasuk Divisi Lapis Baja ke-1. Dalam reorganisasi pada bulan Juli, divisi dengan tingkat mobilitas tertentu ditempatkan di belakang "kerak pesisir" dari area pantai yang dipertahankan dari The Wash hingga Newhaven di Sussex. Cadangan Markas Besar Umum diperluas menjadi dua korps unit yang paling mampu. Korps VII berpangkalan di Pengadilan Headley di Surrey di selatan London dan terdiri dari Divisi Lapis Baja ke-1 dan Divisi Kanada ke-1 dengan Brigade Tank Angkatan Darat ke-1. Korps IV berpangkalan di Latimer House di utara London dan terdiri dari divisi Infanteri ke-2, ke-42 dan ke-43. [16] Korps VII juga termasuk sebuah brigade, yang telah dialihkan ke Inggris ketika dalam perjalanan ke Mesir, dari Pasukan Ekspedisi Selandia Baru ke-2. [17] [18] Dua brigade infanteri dan pasukan korps termasuk artileri, insinyur dan tenaga medis dari Divisi 6 Australia juga dikerahkan ke negara itu antara Juni 1940 dan Januari 1941 sebagai bagian dari Angkatan Kekaisaran Australia Kedua di Britania Raya. [19]

Jumlah tank di Inggris meningkat pesat antara Juni dan September 1940 (pertengahan September menjadi tanggal teoritis yang direncanakan untuk peluncuran Operasi Singa Laut) sebagai berikut: [ kutipan diperlukan ]

Tanggal Tank ringan kapal penjelajah Tank infanteri
10 Juni 1940 292 0 74
1 Juli 1940 265 118 119
4 Agustus 1940 336 173 189
(dikirim ke
Mesir)
(−52) (−52) (−50)
27 Agustus 1940 295 138 185
15 September 1940 306 154 224

Angka-angka ini tidak termasuk tangki pelatihan atau tangki yang sedang diperbaiki.

Tank ringan kebanyakan MkVIB dan tank cruiser A9 / A10 / A13. Tank infanteri termasuk 27 Matilda MkI yang sudah usang tetapi sisanya hampir semuanya adalah Matilda II yang sangat mampu. [20] Tank infanteri Valentine pertama dikirim pada Mei 1940 untuk uji coba dan 109 telah dibangun pada akhir September. [21] Segera setelah Dunkirk beberapa resimen tank, seperti Pengawal Dragoon Kerajaan ke-4/7, diharapkan untuk beraksi sebagai infanteri yang dipersenjatai dengan sedikit lebih dari senapan dan senapan mesin ringan. Pada bulan Juni 1940 resimen menerima Beaverette, mobil lapis baja improvisasi yang dikembangkan atas perintah Menteri Produksi Pesawat Lord Beaverbrook, dan mantan pelatih liburan untuk digunakan sebagai pengangkut personel. Itu tidak menerima tank sampai April 1941 dan kemudian Covenanter usang. [22]

Churchill menyatakan "pada paruh terakhir bulan September kami dapat melakukan aksi di depan pantai selatan enam belas divisi berkualitas tinggi yang tiga di antaranya adalah divisi lapis baja atau yang setara dalam brigade". [23] Adalah penting bahwa Pemerintah Inggris merasa cukup percaya diri dalam kemampuan Inggris untuk mengusir invasi (dan di pabrik-pabrik produksi tanknya) yang mengirim 154 tank (52 ringan, 52 kapal penjelajah dan 50 infanteri) ke Mesir pada pertengahan Agustus. Pada saat ini, pabrik-pabrik Inggris hampir menyamai produksi tank Jerman dan, pada tahun 1941, mereka akan melampaui mereka. [24]

Pengeditan Penjaga Rumah

Pada 14 Mei 1940, Menteri Luar Negeri untuk Perang Anthony Eden mengumumkan pembentukan Relawan Pertahanan Lokal (Local Defence Volunteers/LDV) – yang kemudian dikenal sebagai Home Guard. Jauh lebih banyak pria yang menjadi sukarelawan daripada yang diperkirakan pemerintah dan pada akhir Juni, ada hampir 1,5 juta sukarelawan. Ada banyak personel untuk pertahanan negara, tetapi tidak ada seragam (band lengan sederhana sudah cukup) dan perlengkapan sangat terbatas. Pada awalnya, Home Guard dipersenjatai dengan senjata milik pribadi, pisau atau bayonet yang diikat ke tiang, bom molotov dan penyembur api improvisasi. [25] [26]

Pada Juli 1940 situasinya telah membaik secara radikal karena semua sukarelawan menerima seragam dan sedikit pelatihan. 500.000 Senapan Enfield M1917 modern, 25.000 Senapan Otomatis Browning M1918, dan jutaan butir amunisi dibeli dari stok cadangan angkatan bersenjata AS, dan dibawa dengan kereta khusus langsung ke unit Home Guard. [27] Senjata baru dikembangkan yang dapat diproduksi dengan murah tanpa menggunakan bahan yang diperlukan untuk memproduksi persenjataan bagi unit reguler. Contoh awal adalah Granat Pembakar Khusus No. 76, sebuah botol kaca yang diisi dengan bahan yang sangat mudah terbakar yang dibuat lebih dari enam juta. [28]

Bom lengket adalah botol kaca yang diisi dengan nitrogliserin dan diberi lapisan perekat yang memungkinkannya direkatkan ke kendaraan yang lewat. Secara teori, itu bisa dilempar, tetapi dalam praktiknya kemungkinan besar perlu ditempatkan – dibenturkan ke target dengan kekuatan yang cukup untuk menempel – membutuhkan keberanian dan nasib baik untuk digunakan secara efektif. Pesanan untuk satu juta bom lengket dilakukan pada bulan Juni 1940, tetapi berbagai masalah menunda distribusinya dalam jumlah besar hingga awal tahun 1941, dan kemungkinan produksinya kurang dari 250.000. [29]

Sebuah ukuran mobilitas disediakan oleh sepeda, sepeda motor, kendaraan pribadi dan kuda. Beberapa unit dilengkapi dengan mobil lapis baja, beberapa di antaranya memiliki desain standar, tetapi banyak yang diimprovisasi secara lokal dari kendaraan yang tersedia secara komersial dengan pemasangan pelat baja. [30] Pada tahun 1941 Home Guard telah dikeluarkan dengan serangkaian "sub-artileri", istilah yang digunakan untuk menggambarkan senjata anti-tank atau infanteri yang diproduksi dengan tergesa-gesa dan tidak konvensional, termasuk Blacker Bombard (mortir keran anti-tank) , Proyektor Northover (mortir bubuk hitam), dan Smith Gun (senjata artileri kecil yang dapat ditarik oleh mobil pribadi). [31]

Angkatan Udara Kerajaan Edit

Pada pertengahan 1940, perhatian utama Angkatan Udara Kerajaan, bersama dengan elemen-elemen dari Armada Udara Armada, adalah untuk memperebutkan kendali wilayah udara Inggris dengan Luftwaffe Jerman. Bagi Jerman, mencapai setidaknya superioritas udara lokal merupakan prasyarat penting untuk setiap invasi dan bahkan mungkin menghancurkan moral Inggris, memaksa mereka untuk menuntut perdamaian. [32]

Jika angkatan udara Jerman menang dan berusaha melakukan pendaratan, Angkatan Udara Kerajaan yang jumlahnya jauh lebih sedikit akan diwajibkan untuk beroperasi dari lapangan udara yang jauh dari tenggara Inggris. Lapangan terbang apa pun yang terancam ditangkap akan dibuat tidak dapat dioperasikan dan ada rencana untuk memindahkan semua peralatan portabel dari pangkalan radar yang rentan dan benar-benar menghancurkan apa pun yang tidak dapat dipindahkan. [ kutipan diperlukan ] Apa pun yang tersisa dari RAF akan berkomitmen untuk mencegat armada invasi bersama Angkatan Laut Kerajaan [33] – terbang di hadapan musuh yang menikmati superioritas udara sangat berbahaya. Namun, RAF akan menyimpan beberapa keuntungan, seperti dapat beroperasi sebagian besar di wilayah yang bersahabat, serta memiliki kemampuan untuk terbang lebih lama, sampai Jerman dapat beroperasi dari lapangan udara di Inggris, Luftwaffe pilot masih harus terbang dengan jarak yang signifikan untuk mencapai wilayah operasional mereka. [ kutipan diperlukan ]

Sebuah rencana darurat yang disebut Operation Banquet mengharuskan semua pesawat yang tersedia untuk berkomitmen pada pertahanan. Jika terjadi invasi, hampir semua hal yang bukan pesawat tempur akan diubah menjadi pesawat pengebom – pilot pelajar, beberapa dalam tahap pelatihan paling awal, akan menggunakan sekitar 350 pelatih Tiger Moth dan Magister untuk menjatuhkan bom seberat 9,1 kg dari rak bom dasar. [34]

Sesaat sebelum pecahnya Perang Dunia Kedua, sistem radar Chain Home mulai dipasang di selatan Inggris, dengan tiga stasiun radar beroperasi pada tahun 1937. [35] Meskipun Komando Tinggi Jerman menduga bahwa Inggris mungkin telah mengembangkan radar ini. sistem, penerbangan deteksi dan evaluasi Zeppelin terbukti tidak meyakinkan. Akibatnya, Jerman meremehkan efektivitas perluasan sistem radar Chain Home, [36] yang menjadi bagian penting dari kemampuan pertahanan Inggris selama Pertempuran Inggris. [37] [38] Pada awal perang, sekitar 20 stasiun Chain Home telah dibangun di Inggris untuk melengkapi ini dan mendeteksi pesawat di ketinggian yang lebih rendah, Chain Home Low juga sedang dibangun. [39]

Angkatan Laut Kerajaan Edit

Meskipun ukurannya jauh lebih besar dan dengan lebih banyak kapal, Angkatan Laut Kerajaan, tidak seperti Kriegsmarine, memiliki banyak komitmen, termasuk melawan Jepang dan menjaga Skotlandia dan Inggris Utara. Angkatan Laut Kerajaan dapat mengalahkan kekuatan apa pun yang dapat dikerahkan oleh Angkatan Laut Jerman, tetapi akan membutuhkan waktu untuk menempatkan pasukannya di posisinya sejak mereka dibubarkan, sebagian karena komitmen ini dan sebagian untuk mengurangi risiko serangan udara. Pada 1 Juli 1940, satu kapal penjelajah dan 23 kapal perusak ditugaskan untuk mengawal tugas di Pendekatan Barat, ditambah 12 kapal perusak dan satu kapal penjelajah di Tyne dan kapal induk Argus (I49) . Yang lebih cepat tersedia adalah sepuluh kapal perusak di pelabuhan pantai selatan Dover dan Portsmouth, sebuah kapal penjelajah dan tiga kapal perusak di Sheerness di Sungai Thames, tiga kapal penjelajah dan tujuh kapal perusak di Humber, sembilan kapal perusak di Harwich, dan dua kapal penjelajah di Rosyth. Armada Rumah lainnya – lima kapal perang, tiga kapal penjelajah, dan sembilan kapal perusak – bermarkas jauh di utara di Scapa Flow. [27] Selain itu, ada banyak korvet, kapal penyapu ranjau, dan kapal kecil lainnya. [40] Pada akhir Juli, selusin kapal perusak tambahan dipindahkan dari tugas pengawalan ke pertahanan tanah air, dan lebih banyak lagi akan bergabung dengan Armada Dalam Negeri segera setelahnya. [41]

Pada akhir Agustus, kapal perang HMS Rodney dikirim ke selatan ke Rosyth untuk tugas anti-invasi. Dia bergabung pada 13 September oleh kapal saudaranya HMS Nelson, kapal penjelajah HMS tudung, tiga kapal penjelajah anti-pesawat dan armada perusak. [42] Pada tanggal 14 September, kapal perang tua HMS Pembalasan dendam dipindahkan ke Plymouth, juga khusus dalam kasus invasi. [43] Selain unit-unit utama ini, pada awal September Angkatan Laut Kerajaan telah ditempatkan di sepanjang pantai selatan Inggris antara Plymouth dan Harwich, 4 kapal penjelajah ringan dan 57 kapal perusak yang ditugaskan untuk memukul mundur setiap upaya invasi, kekuatan yang berkali-kali lebih besar dari kapal-kapal yang Jerman telah tersedia sebagai pengawal angkatan laut. [44]

Inggris terlibat pada program ekstensif benteng lapangan. Pada 27 Mei 1940, Home Defense Executive dibentuk di bawah Jenderal Sir Edmund Ironside, Panglima Tertinggi, Home Forces, untuk mengatur pertahanan Inggris. [45] Pada awalnya pengaturan pertahanan sebagian besar statis dan terfokus pada garis pantai (kerak pantai) dan, dalam contoh klasik pertahanan secara mendalam, pada serangkaian garis 'berhenti' anti-tank pedalaman. [46] Garis berhenti ditunjuk sebagai komando, korps dan divisi menurut status mereka dan unit yang ditugaskan untuk mengaturnya. [47] Yang terpanjang dan paling dijaga ketat adalah jalur anti-tank Markas Besar Umum, Jalur GHQ. Ini adalah barisan kotak pil dan parit anti-tank yang membentang dari Bristol ke selatan London sebelum melewati timur ibu kota dan menuju utara ke York. [48] ​​Garis GHQ dimaksudkan untuk melindungi ibu kota dan jantung industri Inggris. [46] Jalur utama lainnya adalah Jalur Berhenti Taunton, yang bertahan melawan serangan dari semenanjung barat daya Inggris. [49] London dan kota-kota besar lainnya dikelilingi oleh garis berhenti dalam dan luar. [50]

Pemikiran militer berubah dengan cepat. Mengingat kurangnya peralatan dan orang-orang yang terlatih dengan baik, Ironside tidak punya banyak pilihan selain mengadopsi strategi perang statis, tetapi segera dirasakan bahwa ini tidak akan cukup. Ironside telah dikritik karena memiliki mentalitas pengepungan, tetapi beberapa menganggap ini tidak adil, karena ia diyakini telah memahami batas-batas garis berhenti dan tidak pernah mengharapkan mereka bertahan tanpa batas. [51] [52]

Churchill tidak puas dengan kemajuan Ironside, terutama dengan pembuatan cadangan seluler. Anthony Eden, Sekretaris Negara untuk Perang, menyarankan agar Ironside diganti oleh Jenderal Alan Brooke (kemudian Viscount Alanbrooke). Pada 17 Juli 1940 Churchill menghabiskan sore dengan Brooke [53] di mana sang jenderal mengangkat keprihatinan tentang pertahanan negara. Dua hari kemudian Brooke ditunjuk untuk menggantikan Ironside. [nb 1] [55]

Penunjukan Brooke melihat perubahan fokus dari garis berhenti Ironside, dengan persediaan semen terbatas Brooke memerintahkan agar penggunaannya diprioritaskan untuk pertahanan pantai dan "titik nodal". [56] Titik nodal, juga disebut pulau anti-tank atau kota benteng, adalah titik fokus pertahanan landak dan diperkirakan akan bertahan hingga tujuh hari atau sampai dibebaskan. [57]

Kerak pantai Sunting

Daerah yang paling rentan terhadap invasi adalah pantai selatan dan timur Inggris. Secara keseluruhan, total 153 Baterai Darurat Pesisir dibangun pada tahun 1940 di samping instalasi artileri pantai yang ada, untuk melindungi pelabuhan dan kemungkinan tempat pendaratan. [58] Mereka dilengkapi dengan senjata apa pun yang tersedia, yang sebagian besar berasal dari kapal angkatan laut yang dibuang sejak akhir Perang Dunia Pertama. Ini termasuk meriam 6 inci (152 mm), 5,5 inci (140 mm), 4,7 inci (120 mm) dan 4 inci (102 mm). Beberapa memiliki sedikit amunisi, kadang-kadang hanya sepuluh peluru masing-masing. Di Dover, dua meriam 14 inci (356 mm) yang dikenal sebagai Winnie dan Pooh digunakan. [59] Ada juga beberapa baterai torpedo darat. [60]

Pantai diblokir dengan belitan kawat berduri, biasanya dalam bentuk tiga gulungan kawat berduri yang dipasang dengan tiang logam, atau pagar sederhana dari kabel lurus yang disangga pada tiang setinggi pinggang. [61] Kawat itu juga akan membatasi ladang ranjau yang luas, dengan ranjau anti-tank dan anti-personil di dan di belakang pantai. Di banyak pantai yang lebih terpencil, kombinasi kawat dan ranjau ini mewakili sepenuhnya pertahanan pasif. [ kutipan diperlukan ]

Sebagian dari Romney Marsh, yang merupakan lokasi invasi yang direncanakan dari Operasi Singa Laut, terendam banjir [62] dan ada rencana untuk membanjiri lebih banyak lagi Marsh jika invasi itu terwujud. [63]

Dermaga, ideal untuk pendaratan pasukan, dan terletak dalam jumlah besar di sepanjang pantai selatan Inggris, dibongkar, diblokir atau dihancurkan. Banyak dermaga tidak diperbaiki sampai akhir 1940-an atau awal 1950-an. [64]

Dimana penghalang untuk tank diperlukan, perancah Admiralty (juga dikenal sebagai perancah pantai atau hambatan Z.1) dibangun. Pada dasarnya, ini adalah pagar tabung perancah setinggi 9 kaki (2,7 m) dan ditempatkan di air yang rendah sehingga tangki tidak bisa menjalankannya dengan baik. [65] Perancah Admiralty dikerahkan di sepanjang ratusan mil dari pantai yang rentan. [66]

Pantai-pantai itu sendiri diabaikan oleh kotak obat dari berbagai jenis. Ini kadang-kadang ditempatkan rendah ke bawah untuk mendapatkan keuntungan maksimal dari api enfilading, sedangkan yang lain ditempatkan tinggi membuat mereka lebih sulit untuk ditangkap. Lampu sorot dipasang di pantai untuk menerangi permukaan laut dan pantai untuk tembakan artileri. [67] [68] [69]

Banyak pulau kecil dan semenanjung yang dibentengi untuk melindungi inlet dan target strategis lainnya. Di Firth of Forth di timur tengah Skotlandia, Inchgarvie dijaga ketat dengan beberapa penempatan senjata, yang masih bisa dilihat. Ini memberikan pertahanan yang sangat berharga dari serangan lintas laut di Forth Bridge dan Rosyth Dockyard, [70] kira-kira satu mil ke hulu dari jembatan. Lebih jauh ke laut, Inchmickery, 1,6 mil (2,6 km) utara Edinburgh, juga dibentengi. Sisa-sisa penempatan senjata di pantai utara, di North Queensferry, dan selatan, di Dalmeny, di Inchmickery juga tetap ada. [71]

Garis dan pulau Sunting

Tujuan utama dari garis berhenti dan pulau anti-tank yang mengikutinya adalah untuk menahan musuh, memperlambat kemajuan dan membatasi rute serangan. Kebutuhan untuk mencegah tank menerobos adalah sangat penting. Akibatnya, pertahanan umumnya membentang di sepanjang penghalang yang sudah ada sebelumnya untuk tank, seperti sungai dan kanal, tanggul rel kereta api dan memotong kayu tebal dan rintangan alami lainnya. Jika memungkinkan, biasanya tanah yang dikeringkan dengan baik dibiarkan banjir, membuat tanah terlalu lunak untuk menopang bahkan kendaraan yang dilacak. [72]

Ribuan mil parit anti-tank digali, biasanya dengan ekskavator mekanis, tetapi kadang-kadang dengan tangan.Mereka biasanya memiliki lebar 18 kaki (5,5 m) dan kedalaman 11 kaki (3,4 m) dan dapat berbentuk trapesium atau segitiga dengan sisi yang dipertahankan sangat curam dan dilapisi dengan bahan apa pun yang tersedia. [73] [74]

Di tempat lain, penghalang anti-tank terbuat dari penghalang beton bertulang besar, baik kubik, piramidal atau silinder. Kubus umumnya datang dalam dua ukuran: tinggi 5 atau 3,5 kaki (1,5 atau 1,1 m). [75] [76] Di beberapa tempat, dinding anti-tank dibangun – pada dasarnya kubus yang berbatasan secara terus menerus. [73] [77]

Silinder besar dibuat dari bagian pipa saluran pembuangan dengan diameter 3 hingga 4 kaki (91 hingga 122 cm) yang diisi dengan beton biasanya setinggi 4 hingga 5 kaki (1,2 hingga 1,5 m), seringkali dengan kubah di bagian atasnya. Silinder yang lebih kecil dari beton juga sering ditemukan. [78] [79]

Jerawat, yang dikenal sebagai gigi Naga, adalah balok beton berbentuk piramida yang dirancang khusus untuk melawan tank yang, berusaha melewatinya, akan memanjat ke atas, memperlihatkan bagian-bagian kendaraan yang rentan dan mungkin tergelincir ke bawah dengan jejak di antara titik-titiknya. Ukurannya agak bervariasi, tetapi biasanya tingginya 2 kaki (61 cm) dan sekitar 3 kaki (91 cm) persegi di dasarnya. Ada juga yang berbentuk kerucut. [75] [80]

Kubus, silinder, dan bintik-bintik dikerahkan dalam barisan panjang, seringkali dalam beberapa baris, untuk membentuk penghalang anti-tank di pantai dan pedalaman. Mereka juga digunakan dalam jumlah yang lebih kecil untuk memblokir jalan. Mereka sering memakai loop di bagian atas untuk pemasangan kawat berduri. Ada juga rintangan berbentuk tetrahedral atau caltrop, meskipun tampaknya ini jarang terjadi. [81]

Di mana penghalang anti-tank alami hanya perlu ditambah, tiang beton atau kayu sudah cukup. [ sumber yang tidak dapat diandalkan? ] [82] [83]

Jalan menawarkan rute cepat musuh ke tujuan mereka dan akibatnya mereka diblokir di titik-titik strategis. Banyak dari blok jalan yang dibentuk oleh Ironside bersifat semi permanen. Dalam banyak kasus, Brooke telah menghapus ini sama sekali, karena pengalaman telah menunjukkan bahwa mereka bisa menjadi penghalang bagi teman dan musuh. Brooke menyukai balok yang dapat dilepas. [84]

Penghalang jalan yang paling sederhana terdiri dari silinder anti-tank beton dengan berbagai ukuran tetapi biasanya tingginya sekitar 3 kaki (0,91 m) dan diameter 2 kaki (61 cm) ini dapat diatur ke posisinya sesuai kebutuhan. [85] Silinder anti-tank akan digunakan di jalan raya, dan permukaan keras lainnya ditempatkan secara tidak teratur dalam lima baris dengan batu bata atau batu tepi jalan yang tersebar di dekatnya untuk menghentikan silinder yang bergerak lebih dari 2 kaki (0,60 m). Silinder sering ditempatkan di depan penghalang jalan soket sebagai penghalang tambahan. [ sumber yang tidak dapat diandalkan? ] [86] Salah satu jenis umum penghalang jalan anti-tank yang dapat dilepas terdiri dari sepasang penopang beton besar yang dipasang secara permanen di pinggir jalan, penopang ini memiliki lubang dan/atau slot untuk menerima jalur kereta api horizontal atau balok baja canai (RSJ). Blok serupa ditempatkan di rel kereta api [87] karena tank dapat bergerak di sepanjang jalur kereta api hampir semudah mereka bisa di sepanjang jalan. Blok-blok ini akan ditempatkan secara strategis di tempat yang sulit dilalui kendaraan – rintangan anti-tank dan ranjau ditempatkan sesuai kebutuhan – dan dapat dibuka atau ditutup dalam hitungan menit. [88]

Ada dua jenis penghalang jalan soket. Yang pertama terdiri dari panjang vertikal jalur kereta api yang ditempatkan di soket di jalan dan dikenal sebagai landak. [89] [90] Jenis kedua terdiri dari jalur kereta api atau RSJ yang ditekuk atau dilas pada sudut sekitar 60°, yang dikenal sebagai jepit rambut. [91] [92] Dalam kedua kasus, soket yang disiapkan sekitar 6 inci (152,40 mm) persegi ditempatkan di jalan, ditutup dengan penutup saat tidak digunakan, memungkinkan lalu lintas untuk lewat secara normal. [93]

Sistem penghalang jalan lain yang dapat dilepas menggunakan ranjau. Sisa-sisa yang masih ada dari sistem tersebut secara dangkal menyerupai landak atau jepit rambut, tetapi lubangnya dangkal: cukup dalam untuk mengambil ranjau anti-tank. Saat tidak digunakan, soket diisi dengan sumbat kayu, sehingga lalu lintas dapat lewat dengan normal. [94]

Jembatan dan titik-titik penting lainnya disiapkan untuk pembongkaran dalam waktu singkat dengan menyiapkan ruang-ruang yang diisi dengan bahan peledak. Kawah Muatan Kedalaman adalah situs di jalan (biasanya di persimpangan) yang disiapkan dengan bahan peledak terkubur yang dapat diledakkan untuk segera membentuk kawah yang dalam sebagai penghalang anti-tank. Tambang pipa Kanada (kemudian dikenal sebagai McNaughton Tube setelah Jenderal Andrew McNaughton) adalah pipa bor horizontal yang dikemas dengan bahan peledak - begitu di tempat ini dapat digunakan untuk langsung merusak jalan atau landasan pacu. [95] [96] [97] Pembongkaran yang telah disiapkan memiliki keuntungan karena tidak terdeteksi dari udara – musuh tidak dapat mengambil tindakan pencegahan terhadap mereka, atau merencanakan rute serangan di sekitar mereka.

Titik persimpangan di jaringan pertahanan – jembatan, terowongan, dan titik lemah lainnya – disebut titik atau titik perlawanan. Ini diperkuat dengan blok jalan yang bisa dilepas, belitan kawat berduri dan ranjau darat. Pertahanan pasif ini diabaikan oleh pekerjaan parit, penempatan senjata dan mortir, dan kotak obat. Di beberapa tempat, seluruh desa dibentengi menggunakan penghalang perancah Angkatan Laut, posisi karung pasir dan celah di bangunan yang ada. [98]

Node ditunjuk 'A', 'B' atau 'C' tergantung pada berapa lama mereka diharapkan bertahan. [99] Pasukan Home Guard sebagian besar bertanggung jawab atas pertahanan titik nodal dan pusat perlawanan lainnya, seperti kota dan desa yang dipertahankan. Poin nodal kategori 'A' dan pulau-pulau anti-tank biasanya dijaga oleh pasukan reguler. [100]

Tingkat konstruksi sangat tinggi: pada akhir September 1940, 18.000 kotak obat dan banyak persiapan lainnya telah selesai. [101] Beberapa pertahanan yang ada seperti istana abad pertengahan dan benteng Napoleon ditambah dengan tambahan modern seperti gigi naga dan kotak obat beberapa benteng zaman besi ditempatkan anti-pesawat dan posisi pengamat. [102] Sekitar 28.000 kotak pil dan benteng lapangan lainnya dibangun di Britania Raya yang sekitar 6.500 masih bertahan. [103] Beberapa pertahanan disamarkan dan contoh diketahui dari kotak obat yang dibangun menyerupai tumpukan jerami, tumpukan kayu dan bangunan tidak berbahaya seperti gereja dan stasiun kereta api. [102]

Lapangan terbang dan area terbuka Sunting

Daerah terbuka dianggap rentan terhadap invasi dari udara: pendaratan oleh pasukan terjun payung, pasukan yang dibawa oleh pesawat layang atau pesawat bertenaga yang dapat mendarat dan lepas landas lagi. Area terbuka dengan panjang lurus 500 yard (460 m) atau lebih dalam jarak lima mil (8 km) dari pantai atau lapangan terbang dianggap rentan. Ini diblokir oleh parit atau, lebih biasanya, oleh rintangan kayu atau beton, serta mobil tua. [104] [105]

Mengamankan landasan udara akan menjadi tujuan penting bagi penyerang. [106] Lapangan terbang, dianggap sangat rentan, dilindungi oleh pekerjaan parit dan kotak pil yang menghadap ke dalam menuju landasan, bukan ke luar. Banyak dari benteng ini ditentukan oleh Kementerian Udara dan desain pertahanannya unik untuk lapangan udara – ini tidak diharapkan untuk menghadapi senjata berat sehingga tingkat perlindungannya kurang dan ada lebih banyak penekanan pada visibilitas ke sekeliling dan medan api yang luas. Sulit untuk mempertahankan area terbuka yang luas tanpa menciptakan hambatan bagi pergerakan pesawat ramah. Solusi untuk masalah ini termasuk benteng Picket Hamilton pop-up – kotak pil ringan yang dapat diturunkan ke permukaan tanah saat lapangan terbang sedang digunakan. [107] [108]

Inovasi lain adalah kotak obat bergerak yang dapat dibawa ke lapangan terbang. Ini dikenal sebagai Bison dan terdiri dari truk dengan kabin lapis baja beton dan kotak pil beton kecil di tempat tidur datar. [109] [110] Dibangun di Kanada, sebuah 'bajak landasan pacu', dirakit di Skotlandia, bertahan di Eglinton Country Park. Itu dibeli oleh tentara dalam Perang Dunia II untuk merobek landasan pacu aerodrome dan jalur kereta api, membuat mereka tidak berguna untuk pasukan pendudukan, jika invasi terjadi. Itu digunakan di Eglinton Estate lama, yang telah dikomandoi oleh tentara, untuk memberi operator tentaranya pengalaman yang diperlukan. Itu diangkut oleh traktor Truk Foden yang kuat, mungkin melalui sistem katrol dan kabel. [111]

Langkah-langkah pertahanan dasar lainnya termasuk penghapusan rambu-rambu, tonggak (beberapa memiliki detail ukiran yang dikaburkan dengan semen) dan rambu-rambu stasiun kereta api, sehingga kemungkinan musuh akan menjadi bingung. [112] Pompa bensin dipindahkan dari pompa bensin di dekat pantai dan ada persiapan yang matang untuk penghancuran yang tersisa. [113] Rencana terperinci dibuat untuk menghancurkan apa pun yang mungkin berguna bagi penyerang seperti fasilitas pelabuhan, jalan utama, dan gerbong. [114] Di daerah-daerah tertentu, warga yang tidak penting dievakuasi. Di county Kent, 40% populasi direlokasi di Anglia Timur, angkanya 50%. [113]

Mungkin yang paling penting, penduduk diberitahu apa yang diharapkan dari mereka. Pada bulan Juni 1940, Kementerian Penerangan menerbitkan Jika Penyerbu Datang, apa yang harus dilakukan – dan bagaimana melakukannya. [115] [116] Dimulai:

Jerman mengancam akan menyerang Inggris Raya. Jika mereka melakukannya, mereka akan diusir oleh Angkatan Laut kita, Angkatan Darat kita dan Angkatan Udara kita. Namun pria dan wanita biasa dari penduduk sipil juga akan memiliki peran mereka. Invasi Hitler ke Polandia, Belanda dan Belgia sangat terbantu oleh fakta bahwa penduduk sipil terkejut. Mereka tidak tahu apa yang harus dilakukan ketika saatnya tiba. Anda tidak harus terkejut. Selebaran ini memberi tahu Anda jalur umum apa yang harus Anda ambil. Instruksi yang lebih rinci akan diberikan kepada Anda ketika bahaya semakin dekat. Sementara itu, bacalah petunjuk ini dengan seksama dan bersiaplah untuk melaksanakannya. [Penekanan seperti pada aslinya]. [117]

Instruksi pertama yang diberikan dengan cukup tegas adalah bahwa, kecuali diperintahkan untuk mengungsi, "perintah . [adalah] 'tetap di tempat'". Jalan-jalan itu tidak boleh dihalangi oleh para pengungsi. Peringatan lebih lanjut diberikan untuk tidak mempercayai desas-desus dan tidak menyebarkannya, untuk tidak mempercayai perintah yang mungkin dipalsukan dan bahkan untuk memeriksa bahwa petugas yang memberi perintah benar-benar orang Inggris. Lebih lanjut: Warga Inggris disarankan untuk tetap tenang dan melaporkan segala sesuatu yang mencurigakan dengan cepat dan akurat menyangkal hal-hal yang berguna bagi musuh seperti makanan, bahan bakar, peta atau transportasi, bersiaplah untuk memblokir jalan – ketika diperintahkan untuk melakukannya – "dengan menebang pohon, memasang kabel bersama-sama atau memblokir jalan dengan mobil" untuk mengorganisir perlawanan di toko-toko dan pabrik dan, akhirnya: "Pikirkan sebelum bertindak. Tapi selalu pikirkan negara Anda sebelum memikirkan diri sendiri". [117]

Pada tanggal 13 Juni 1940, membunyikan lonceng gereja dilarang untuk selanjutnya, mereka hanya akan dibunyikan oleh militer atau polisi untuk memperingatkan bahwa invasi – umumnya berarti penerjun payung – sedang berlangsung. [118]

Lebih dari perlawanan pasif diharapkan – atau setidaknya diharapkan – dari penduduk. Churchill mempertimbangkan pembentukan Home Guard Reserve, hanya diberikan ban lengan dan pelatihan dasar tentang penggunaan senjata sederhana, seperti bom Molotov. Cadangan hanya diharapkan untuk melapor untuk bertugas dalam invasi. [119] Kemudian, Churchill menulis bagaimana dia membayangkan penggunaan bom lengket, "Kami memiliki gambaran dalam pikiran bahwa tentara yang setia atau warga sipil akan berlari mendekati tank dan bahkan menusukkan bom ke atasnya, meskipun ledakannya merenggut nyawa mereka [Cetak miring ditambahkan untuk penekanan]." [120] Perdana menteri berlatih menembak, dan memberi tahu istri Clementine dan menantu perempuan Pamela bahwa dia mengharapkan mereka masing-masing untuk membunuh satu atau dua orang Jerman.Ketika Pamela memprotes bahwa dia tidak tahu cara menggunakan pistol, Churchill menyuruhnya untuk menggunakan pisau daging dapur sebagai "Kamu selalu bisa membawa Hun bersamamu". [121] Dia kemudian merekam bagaimana dia bermaksud menggunakan slogan "Kamu selalu bisa membawa satu." [122]

Pada tahun 1941, di kota-kota dan desa-desa, komite invasi dibentuk untuk bekerja sama dengan militer dan merencanakan kemungkinan terburuk jika komunitas mereka diisolasi atau diduduki. [123] Anggota komite biasanya termasuk perwakilan dari dewan lokal, layanan Kewaspadaan Serangan Udara, layanan kebakaran, polisi, Layanan Sukarela Wanita dan Penjaga Rumah, serta petugas untuk obat-obatan, sanitasi dan makanan. Rencana komite ini dirahasiakan Buku Perang, meskipun hanya sedikit yang tersisa. Inventarisasi terperinci dari apa pun yang berguna disimpan: kendaraan, hewan, dan peralatan dasar, dan daftar dibuat dari rincian kontak untuk personel kunci. Rencana dibuat untuk berbagai keadaan darurat, termasuk kamar mayat improvisasi dan tempat untuk menguburkan orang mati. [124] Instruksi kepada komite invasi menyatakan: ". setiap warga negara akan menganggapnya sebagai tugasnya untuk menghalangi dan membuat frustrasi musuh dan membantu pasukan kita sendiri dengan segala cara yang dapat dirancang oleh kecerdikan dan disarankan oleh akal sehat." [125]

Pada pecahnya perang ada sekitar 60.000 petugas polisi di Inggris, termasuk sekitar 20.000 di Kepolisian Metropolitan London. [126] Banyak perwira muda bergabung dengan angkatan bersenjata dan jumlahnya dipertahankan dengan merekrut perwira "cadangan perang", polisi khusus, dan dengan memanggil pensiunan perwira. [126] [127] Selain tugas mereka yang biasa, polisi, yang pada umumnya merupakan pasukan yang tidak bersenjata di Inggris, mengambil peran untuk memeriksa agen musuh dan menangkap para pembelot. [126]

Pada hari yang sama dengan Pertempuran Dunkirk, Scotland Yard mengeluarkan memorandum yang merinci penggunaan senjata api oleh polisi di masa perang. Ini merinci pelatihan yang direncanakan untuk semua petugas dalam penggunaan pistol dan revolver, karena diputuskan bahwa meskipun polisi bukan pejuang, mereka akan menyediakan penjaga bersenjata di tempat-tempat yang dianggap berisiko dari sabotase musuh, dan mempertahankan kantor polisi mereka sendiri. dari serangan musuh. [127] Sebuah memorandum rahasia tambahan tanggal 29 Mei juga mengharuskan polisi untuk melakukan patroli bermotor bersenjata 2–4 ​​orang, jika invasi terjadi, meskipun disebutkan bahwa polisi adalah kekuatan non-kombatan dan terutama harus melaksanakan tugas penegakan hukum. . [128] Pengaturan ini menyebabkan diskusi politik tingkat tinggi pada 1 Agustus 1940 Lord Mottisone, mantan menteri kabinet, menelepon Churchill untuk memberi tahu bahwa peraturan polisi saat ini akan mewajibkan petugas untuk mencegah warga sipil Inggris melawan pasukan Jerman di daerah pendudukan. [129] Churchill menganggap ini tidak dapat diterima dan dia menulis surat kepada sekretaris rumah, John Anderson, dan Lord Privy Seal, Clement Attlee, meminta agar peraturan diubah. Chruchill ingin polisi, sipir ARP, dan petugas pemadam kebakaran tetap berada di sana sampai pasukan terakhir mundur dari suatu daerah dan menyarankan agar organisasi semacam itu secara otomatis menjadi bagian dari militer jika terjadi invasi. [130] [131] Kabinet Perang membahas masalah ini dan pada 12 Agustus Churchill menulis lagi kepada sekretaris dalam negeri yang menyatakan bahwa polisi dan sipir ARP harus dibagi menjadi dua senjata, kombatan dan non-kombatan. Bagian kombatan akan dipersenjatai dan diharapkan untuk bertempur bersama Pengawal Dalam Negeri dan pasukan reguler dan akan mundur bersama mereka jika diperlukan. Bagian non-pejuang akan tetap di tempat di bawah pendudukan musuh, tetapi di bawah perintah untuk tidak membantu musuh dengan cara apapun bahkan untuk menjaga ketertiban. [132] Instruksi ini diberikan kepada polisi melalui memorandum dari Anderson pada tanggal 7 September, yang menetapkan bahwa bagian non-pejuang harus minoritas dan, jika mungkin, terdiri dari pria yang lebih tua dan mereka yang memiliki keluarga. [131]

Karena tugas bersenjata tambahan, jumlah senjata api yang dialokasikan untuk polisi meningkat. Pada tanggal 1 Juni 1940 Polisi Metropolitan menerima 3.500 Senapan Ross Kanada antik dari Perang Dunia Pertama. 50 lainnya dikeluarkan untuk Brigade Pemadam Kebakaran London dan 100 untuk Polisi Otoritas Pelabuhan London. [133] Sekitar 73.000 butir amunisi senapan .303 dikeluarkan, bersama dengan puluhan ribu butir amunisi .22 untuk latihan senapan dan pistol lubang kecil. [133] Pada tahun 1941, 2.000 pistol otomatis tambahan dan 21.000 revolver pinjam-sewa Amerika telah diberikan kepada Polisi Metropolitan mulai Maret 1942, semua perwira di atas pangkat inspektur secara rutin dipersenjatai dengan revolver .45 dan dua belas butir amunisi. [134]

Pada tahun 1940, senjata sangat pendek, ada kelangkaan khusus senjata anti-tank, banyak di antaranya telah ditinggalkan di Prancis. Ironside hanya memiliki 170 senjata anti-tank 2-pon tetapi ini dilengkapi dengan 100 senjata Hotchkiss 6-pon yang berasal dari Perang Dunia Pertama, [135] diimprovisasi ke dalam peran anti-tank dengan memberikan tembakan yang solid. [91] Pada akhir Juli 1940, tambahan sembilan ratus 75 mm senjata lapangan telah diterima dari AS [136] – Inggris sangat membutuhkan segala cara untuk menghentikan kendaraan lapis baja. Senapan mesin ringan Sten dikembangkan setelah jatuhnya Prancis, untuk melengkapi jumlah terbatas senapan mesin ringan Thompson yang diperoleh dari Amerika Serikat. [137]

Salah satu dari sedikit sumber daya yang tidak kekurangan pasokan adalah pasokan minyak bumi yang ditujukan untuk Eropa mengisi fasilitas penyimpanan Inggris. [138] Upaya dan antusiasme yang cukup besar dikerahkan untuk memanfaatkan produk minyak bumi sebagai senjata perang. Angkatan Darat tidak memiliki pelontar api sejak Perang Dunia Pertama, tetapi sejumlah besar diimprovisasi dari peralatan pelumas tekanan yang diperoleh dari bengkel perbaikan otomotif. Meskipun terbatas dalam jangkauan, mereka cukup efektif. [139]

Sebuah perangkap api bergerak terdiri dari kelebihan tangki penyimpanan curah di truk, yang isinya dapat disemprotkan ke jalan yang tenggelam dan dinyalakan. Sebuah perangkap api statis disiapkan dengan pipa berlubang yang mengalir di sisi jalan yang terhubung ke tangki yang ditinggikan 600-imperial-gallon (2.730 L 720 US gal), sekitar 200 perangkap ini dipasang. [140] [141] Biasanya, gravitasi cukup tetapi dalam beberapa kasus pompa membantu menyemprotkan campuran minyak dan bensin. [141]

Fougasse api terdiri dari drum baja ringan 40 galon [nb 2] yang diisi dengan campuran minyak bumi dan bahan peledak kecil yang diledakkan secara elektrik. Ini digali ke pinggir jalan dengan lapisan penutup yang cukup besar dan disamarkan. Ammonal menyediakan muatan propelan, ditempatkan di belakang laras dan, ketika dipicu, menyebabkan laras pecah dan menembakkan semburan api selebar 10 kaki (3,0 m) dan panjang 30 yard (27 m). [142] [143] Mereka biasanya ditempatkan di baterai empat barel [144] dan akan ditempatkan di lokasi seperti sudut, tanjakan curam atau penghalang jalan di mana kendaraan akan diwajibkan untuk memperlambat. [145]

Varian dari flame fougasse termasuk demigasse, satu barel di sisinya dan dibiarkan di tempat terbuka dengan bahan peledak yang terkubur di bawahnya dan hedge hopper: satu barel di ujungnya dengan bahan peledak yang terkubur di bawah beberapa inci dan sedikit di tengah. Saat menembak, laras hopper lindung nilai diproyeksikan sepuluh kaki (3 m) ke udara dan melewati pagar atau dinding di belakangnya yang disembunyikan.[146] [147] 50.000 tong fougasse api dipasang di 7.000 lokasi sebagian besar di Inggris selatan dan di 2.000 lokasi lainnya di Skotlandia. [148]

Eksperimen awal dengan minyak bumi terapung di laut dan menyalakannya tidak sepenuhnya berhasil: bahan bakarnya sulit untuk dinyalakan, jumlah besar diperlukan untuk menutupi area yang bahkan sederhana dan senjatanya mudah terganggu oleh gelombang. Namun, potensi itu jelas. Pada awal 1941, teknik rentetan api dikembangkan. Alih-alih mencoba menyalakan minyak yang mengambang di atas air, nozel ditempatkan di atas tanda air tinggi dengan pompa yang menghasilkan tekanan yang cukup untuk menyemprotkan bahan bakar, yang menghasilkan dinding api yang menderu di atas, bukan di atas air. [149] Instalasi semacam itu menghabiskan banyak sumber daya dan meskipun senjata ini mengesankan, jaringan pipanya rentan terhadap pemboman pra-pendaratan. Jenderal Brooke tidak menganggapnya efektif. [150] Awalnya rencana ambisius dipotong untuk menutupi hanya beberapa mil dari pantai. [151] [152] Tes dari beberapa instalasi ini diamati oleh pesawat Jerman, Inggris memanfaatkan ini dengan menjatuhkan selebaran propaganda ke Eropa yang diduduki mengacu pada efek dari senjata minyak bumi. [153]

Tampaknya Inggris akan menggunakan gas beracun terhadap pasukan di pantai. Jenderal Brooke, dalam sebuah anotasi pada buku harian perangnya yang diterbitkan, menyatakan bahwa dia ". memiliki niat untuk menggunakan gas mustard yang disemprotkan di pantai". [154] Gas mustard diproduksi serta klorin, fosgen, dan Paris Green. Gas beracun disimpan di titik-titik penting untuk digunakan oleh Komando Pengebom dan dalam jumlah yang lebih kecil di lebih banyak lapangan terbang untuk digunakan di pantai. Pembom dan penyemprot tanaman akan semprot kapal pendarat dan pantai dengan gas mustard dan Paris Green.[155] [156] [157]

Selain menyembunyikan senjata dan benteng asli, langkah-langkah yang diambil untuk menciptakan kesan adanya pertahanan yang tidak nyata. Pipa pembuangan menggantikan senjata asli, [158] kotak pil tiruan dibangun, [159] [160] dan manekin berseragam terus berjaga tanpa berkedip. [161]

Relawan didorong untuk menggunakan apa pun yang akan menunda musuh. Seorang anggota muda Home Guard (LDV) mengenang:

Di desa-desa digunakan dinding atau bangunan yang ada, celah untuk menembak atau melewati rantai berat dan kabel untuk membentuk penghalang yang cukup kuat untuk memperlambat atau menghentikan kendaraan berkulit lunak. Rantai dan kabel juga dapat dibuat menjadi penghalang psikologis untuk tank dengan menempelkan bom tiruan pada mereka, kesan yang dapat ditambah dengan menjalankan kabel sepanjang dari itu ke posisi yang tidak terlihat oleh komandan tank. Posisi ini bisa dibuat lebih otentik dengan memecah permukaan tepat di depan rintangan dan mengubur piring sup tua, atau benda serupa. Untuk saat-saat di mana waktu tidak memungkinkan lewatnya kabel dan rantai, kami memiliki silinder beton seukuran 45 galon minyak atau barel tar yang siap meluncur ke jalan raya atau celah lainnya. Ini umumnya memiliki loop logam besar yang disemen menjadi salah satu ujung di mana kabel dapat dilewatkan untuk menghubungkan beberapa bersama-sama. Sekali lagi, parsel yang tampak mencurigakan dapat dilampirkan untuk memperkuat ilusi. [162]

Pada tahun 1938, sebuah bagian yang didanai oleh MI6 dibuat untuk propaganda, dipimpin oleh Sir Campbell Stuart. Itu dialokasikan tempat di Electra House dan dijuluki Departemen EH. Pada tanggal 25 September 1939, unit tersebut dimobilisasi ke Biara Woburn [163] di mana ia bergabung dengan tim subversi dari MI6, yang dikenal sebagai Bagian D, dan pada bulan Juli tim-tim ini menjadi bagian dari Eksekutif Operasi Khusus (BUMN) yang baru dibentuk. [164] Elemen-elemen BUMN ini kemudian menjadi inti dari Eksekutif Peperangan Politik pada tahun 1941. Tugas mereka adalah menyebarkan desas-desus palsu dan melakukan perang psikologis. Terinspirasi oleh demonstrasi perang minyak, satu rumor palsu menyatakan bahwa Inggris memiliki bom baru: dijatuhkan dari pesawat, menyebabkan lapisan tipis cairan yang mudah menguap menyebar ke permukaan air yang kemudian dinyalakan. [165] Desas-desus seperti itu dapat dipercaya dan menyebar dengan cepat. Penyiar Amerika William Shirer mencatat sejumlah besar korban luka bakar di Berlin meskipun tidak jelas apa yang dilihatnya secara pribadi, sepertinya laporannya dipengaruhi oleh rumor. Interogasi seorang pilot Luftwaffe mengungkapkan bahwa keberadaan senjata semacam itu sudah menjadi rahasia umum, [166] dan dokumen-dokumen yang ditemukan setelah perang menunjukkan bahwa komando tinggi Jerman ditipu. [167] Desas-desus itu tampaknya mengambil kehidupan sendiri di kedua sisi yang mengarah ke cerita terus-menerus dari invasi Jerman digagalkan, meskipun penolakan resmi Inggris. [168] [169] [170] Pada tanggal 15 Desember 1940, The New York Times memuat cerita yang mengklaim bahwa puluhan ribu tentara Jerman telah 'dilalap api' dalam dua upaya invasi yang gagal. [171]

Kantor Perang tidak memperlakukan ancaman invasi dengan serius sampai runtuhnya Prancis pada Mei 1940. Namun, Dinas Intelijen Rahasia telah membuat rencana untuk kemungkinan ini sejak Februari 1940, menciptakan inti dari jaringan perlawanan rahasia di seluruh negeri. Ini tetap ada sampai setidaknya 1943 dan terdiri dari unit intelijen dan sabotase. Pada Mei 1940, SIS juga mulai mendistribusikan senjata dan merekrut organisasi gerilya sipil yang lebih besar yang disebut Skema Pertahanan Dalam Negeri. Ini sangat dibenci oleh Kantor Perang yang menciptakan Unit Pembantu sebagai alternatif militer yang lebih terhormat. [172]

Unit Auxiliary adalah organisasi rahasia dan terlatih khusus yang akan bertindak sebagai komando berseragam untuk menyerang sisi dan belakang serangan musuh. Mereka diorganisir di sekitar inti 'bagian pramuka' tentara reguler, didukung oleh patroli yang terdiri dari 6-8 orang yang direkrut dari Home Guard. Meskipun persetujuan untuk organisasi telah diberikan pada bulan Juni 1940, perekrutan baru dimulai pada awal Juli. Setiap patroli adalah sel mandiri, diharapkan mandiri. Namun, tidak ada cara untuk berkomunikasi dengan mereka begitu mereka turun ke darat, yang sangat mengurangi nilai strategis mereka. Setiap patroli dilengkapi dengan baik dan dilengkapi dengan pangkalan operasional bawah tanah yang tersembunyi, biasanya dibangun di hutan dan disamarkan. [173] [174] Unit Pembantu hanya diharapkan beroperasi selama kampanye militer terorganisir, dengan perkiraan umur 14 hari. Oleh karena itu, mereka tidak dimaksudkan untuk beroperasi sebagai organisasi perlawanan jangka panjang. Yang terakhir adalah tanggung jawab Secret Intelligence Service Bagian VII, yang baru akan mulai memperluas operasinya setelah negara itu benar-benar diduduki, sehingga membatasi pengetahuan tentang keberadaannya hanya untuk pria dan wanita yang akan tersedia pada saat itu. . [175]

Selain itu, Unit Pembantu mencakup jaringan personel Tugas Khusus sipil, yang direkrut untuk menyediakan layanan pengumpulan intelijen jangka pendek, memata-matai formasi musuh dan pergerakan pasukan. Laporan dikumpulkan dari tetesan surat mati dan, dari tahun 1941, diteruskan oleh operator radio sipil dari lokasi rahasia. Jaringan nirkabel baru beroperasi dari tahun 1941 dan tidak mungkin bertahan lebih dari beberapa hari setelah invasi. Pengumpulan intelijen setelah periode ini akan dilakukan oleh patroli bergerak Unit Penghubung GHQ ('Phantom'), yang dikelola oleh ahli bahasa yang terampil dan dilengkapi dengan perangkat nirkabel yang kuat untuk komunikasi langsung dengan GHQ. [176]


Kekuatan udara

Pertempuran Inggris

Pertempuran Inggris dimulai pada awal Juli 1940, dengan serangan terhadap pelayaran dan pelabuhan di Kanalkampf yang memaksa Komando Tempur RAF melakukan tindakan defensif. Selain itu, serangan yang lebih luas memberikan pengalaman navigasi siang dan malam kepada awak pesawat, dan menguji pertahanan. [ kutipan diperlukan ] Pada 13 Agustus, Jerman Luftwaffe memulai serangkaian serangan udara terkonsentrasi (ditunjuk Unternehmen Adlerangriff atau Operasi Serangan Elang) pada sasaran di seluruh Inggris dalam upaya untuk menghancurkan RAF dan membangun keunggulan udara atas Inggris Raya. Perubahan penekanan pengeboman dari pangkalan RAF ke pengeboman London, bagaimanapun, berubah Adlerangriff menjadi operasi pengeboman strategis.

Efek dari pergantian strategi masih diperdebatkan. Beberapa sejarawan berpendapat bahwa perubahan strategi membuat Luftwaffe kehilangan kesempatan untuk memenangkan pertempuran udara, atau superioritas udara. [23] Yang lain berpendapat bahwa Luftwaffe mencapai sedikit dalam pertempuran udara dan RAF tidak di ambang kehancuran, seperti yang sering diklaim. [24] Perspektif lain juga telah dikemukakan, yang menunjukkan bahwa Jerman tidak dapat memperoleh superioritas udara sebelum jendela cuaca ditutup. [25] Yang lain mengatakan bahwa itu tidak mungkin Luftwaffe akan pernah bisa menghancurkan Komando Tempur RAF. Jika kerugian Inggris menjadi parah, RAF bisa saja mundur ke utara dan berkumpul kembali. Itu kemudian bisa digunakan ketika, atau jika, Jerman melancarkan invasi. Kebanyakan sejarawan setuju bahwa Singa Laut akan gagal, karena kelemahan kekuatan laut Jerman dibandingkan dengan Angkatan Laut Kerajaan. [26]

Pandangan mereka yang percaya, terlepas dari potensi kemenangan Jerman dalam pertempuran udara, bahwa Singa Laut masih tidak akan berhasil, termasuk sejumlah anggota Staf Umum Jerman. Setelah perang, Laksamana Karl Dönitz mengatakan dia yakin superioritas udara "tidak cukup". Dönitz menyatakan, "[Kami] tidak memiliki kendali atas udara atau laut dan kami juga tidak dalam posisi untuk mendapatkannya". [27] Dalam memoarnya, Erich Raeder, panglima tertinggi Kriegsmarine pada tahun 1940, berpendapat:

. pengingat tegas bahwa sampai sekarang Inggris tidak pernah mengerahkan kekuatan penuh armada mereka ke dalam tindakan. Namun, invasi Jerman ke Inggris akan menjadi masalah hidup dan mati bagi Inggris, dan mereka tanpa ragu akan mengerahkan pasukan angkatan laut mereka, ke kapal terakhir dan orang terakhir, ke dalam perjuangan habis-habisan untuk bertahan hidup. Angkatan Udara kami tidak dapat diandalkan untuk menjaga transportasi kami dari Armada Inggris, karena operasi mereka akan tergantung pada cuaca, jika tidak ada alasan lain. Tidak dapat diharapkan bahwa bahkan untuk waktu yang singkat Angkatan Udara kita dapat menutupi kekurangan supremasi angkatan laut kita. [28]

Ketika Franz Halder, Kepala Staf Umum Angkatan Darat, mendengar tentang keadaan Kriegsmarine, dan rencananya untuk invasi, dia mencatat dalam buku hariannya, pada tanggal 28 Juli 1940, "Jika [rencana] itu benar, semua pernyataan angkatan laut sebelumnya adalah begitu banyak sampah dan kita dapat membuang seluruh rencana invasi" . [29]

Alfred Jodl, Kepala Operasi di OKW (Oberkommando der Wehrmacht), berkomentar, setelah Raeder mengatakan Kriegsmarine tidak dapat memenuhi persyaratan operasional Angkatan Darat, "[T]maka pendaratan di Inggris harus dianggap sebagai tindakan putus asa belaka". [30]

Keterbatasan Luftwaffe

Rekam jejak dari Luftwaffe terhadap kapal tempur angkatan laut sampai saat itu dalam perang itu buruk. Dalam Kampanye Norwegia, meskipun supremasi udara terus-menerus selama delapan minggu, Luftwaffe menenggelamkan hanya dua kapal perang Inggris. Awak udara Jerman tidak dilatih atau diperlengkapi untuk menyerang sasaran angkatan laut yang bergerak cepat, terutama kapal perusak angkatan laut yang gesit atau Motor Torpedo Boats (MTB). Luftwaffe juga tidak memiliki bom penusuk lapis baja [31] dan hampir tidak memiliki kemampuan torpedo udara, yang penting untuk mengalahkan kapal perang yang lebih besar. NS Luftwaffe membuat 21 serangan yang disengaja pada kapal torpedo kecil selama Pertempuran Inggris, tidak menenggelamkannya. Inggris memiliki antara 700 dan 800 kapal pantai kecil (MTB, MGB (Motor Gun Boats) dan kapal yang lebih kecil), menjadikannya ancaman kritis jika Luftwaffe tidak bisa menghadapi kekuatan. Hanya sembilan MTB yang hilang karena serangan udara dari 115 yang ditenggelamkan dengan berbagai cara selama Perang Dunia Kedua. Hanya sembilan kapal perusak yang ditenggelamkan oleh serangan udara pada tahun 1940, dari kekuatan lebih dari 100 yang beroperasi di perairan Inggris pada saat itu. Hanya lima yang tenggelam saat mengevakuasi Dunkirk, meskipun periode besar keunggulan udara Jerman, ribuan serangan mendadak diterbangkan, dan ratusan ton bom dijatuhkan. NS Luftwaffe'Rekornya terhadap pelayaran niaga juga tidak mengesankan: Kapal itu hanya menenggelamkan satu dari setiap 100 kapal Inggris yang melewati perairan Inggris pada tahun 1940, dan sebagian besar dari jumlah ini dicapai dengan menggunakan ranjau. [32]

Luftwaffe Peralatan khusus

Jika invasi terjadi, Bf 110 dilengkapi Erprobungsgruppe 210 akan jatuh Seilbomben sesaat sebelum pendaratan. Ini adalah senjata rahasia yang akan digunakan untuk mematikan jaringan listrik di Inggris tenggara. Peralatan untuk menjatuhkan kabel dipasang ke pesawat Bf 110 dan diuji. Ini melibatkan menjatuhkan kabel di kabel tegangan tinggi, dan mungkin berbahaya bagi awak pesawat seperti Inggris. [33]

Angkatan udara italia

Setelah mendengar niat Hitler, diktator Italia Benito Mussolini, melalui Menteri Luar Negeri Count Galeazzo Ciano, dengan cepat menawarkan hingga sepuluh divisi dan tiga puluh skuadron pesawat Italia untuk invasi yang diusulkan. [34] Hitler awalnya menolak bantuan tersebut tetapi akhirnya mengizinkan kontingen kecil pesawat tempur dan pembom Italia, Korps Udara Italia (Corpo Aereo Italiano atau CAI), untuk membantu dalam Luftwaffe kampanye udara di Inggris pada bulan Oktober dan November 1940. [35]

Masalah yang paling menakutkan bagi Jerman dalam melindungi armada invasi adalah ukuran kecil angkatan lautnya. NS Kriegsmarine, yang secara numerik jauh lebih rendah daripada Angkatan Laut Kerajaan Inggris, telah kehilangan sebagian besar unit permukaan modernnya yang besar pada April 1940 selama Kampanye Norwegia, baik sebagai kerugian total atau karena kerusakan pertempuran. Secara khusus, hilangnya dua kapal penjelajah ringan dan sepuluh kapal perusak melumpuhkan, karena ini adalah kapal perang yang paling cocok untuk beroperasi di saluran sempit di mana invasi kemungkinan akan terjadi. [36] Sebagian besar U-boat, lengan paling kuat dari Kriegsmarine , dimaksudkan untuk menghancurkan kapal, tidak mendukung invasi.

Meskipun Angkatan Laut Kerajaan tidak dapat membawa seluruh keunggulan angkatan lautnya untuk menanggung — karena sebagian besar armada terlibat di Atlantik dan Mediterania — Armada Dalam Negeri Inggris masih memiliki keuntungan yang sangat besar dalam jumlah. Masih bisa diperdebatkan apakah kapal-kapal Inggris rentan terhadap serangan udara musuh seperti yang diharapkan Jerman. Selama evakuasi Dunkirk, beberapa kapal perang benar-benar tenggelam, meskipun menjadi target stasioner. Perbedaan keseluruhan antara kekuatan angkatan laut lawan membuat rencana invasi amfibi berisiko, terlepas dari hasil di udara. Selain itu, Kriegsmarine telah mengalokasikan beberapa kapal yang lebih besar dan lebih modern yang tersisa untuk operasi pengalihan di Laut Utara.

Armada Prancis yang kalah, salah satu yang paling kuat dan modern di dunia, mungkin akan mengimbangi Inggris jika direbut oleh Jerman. Namun, penghancuran armada Prancis oleh Inggris di Mers-el-Kébir, dan pemindahan armada Prancis di Toulon dua tahun kemudian, memastikan bahwa hal ini tidak akan terjadi.

Bahkan jika Angkatan Laut Kerajaan telah dinetralkan, kemungkinan invasi amfibi yang berhasil melintasi Selat sangat kecil. Jerman tidak memiliki kapal pendarat khusus, dan harus bergantung terutama pada tongkang sungai untuk mengangkat pasukan dan persediaan untuk pendaratan. Ini akan membatasi jumlah artileri dan tank yang dapat diangkut dan membatasi operasi pada saat cuaca baik. Tongkang tidak dirancang untuk digunakan di laut terbuka dan, bahkan dalam kondisi yang hampir sempurna, tongkang tersebut akan lambat dan rentan terhadap serangan. Juga tidak ada cukup tongkang untuk mengangkut gelombang invasi pertama atau gelombang berikutnya dengan peralatan mereka. Jerman harus segera merebut pelabuhan dalam keadaan berfungsi penuh, keadaan yang sangat tidak mungkin mengingat kekuatan pertahanan pantai Inggris di sekitar pelabuhan tenggara pada waktu itu dan kemungkinan Inggris akan menghancurkan dermaga di pelabuhan mana pun dari mana mereka harus menarik diri. Inggris juga memiliki beberapa rencana darurat, termasuk penggunaan gas beracun.

Kapal pendarat

Pada tahun 1940 Angkatan Laut Jerman tidak siap untuk melakukan serangan amfibi sebesar Operasi Singa Laut. Kurangnya kapal pendarat yang dibuat khusus dan pengalaman doktrinal dan praktis dengan perang amfibi, the Kriegsmarine sebagian besar dimulai dari awal. Beberapa upaya telah dilakukan selama tahun-tahun antar-perang untuk menyelidiki pendaratan pasukan militer melalui laut, tetapi dana yang tidak memadai sangat membatasi kemajuan yang bermanfaat. [37]

NS Kriegsmarine telah mengambil beberapa langkah kecil dalam memperbaiki situasi kapal pendarat dengan pembangunan Pionierlandungsboot 39 (Engineer Landing Boat 39), kapal konsep dangkal self-propelled yang dapat membawa 45 prajurit infanteri, dua kendaraan ringan atau 20 ton kargo dan mendarat di pantai terbuka, diturunkan melalui sepasang pintu kulit kerang di haluan. Tetapi pada akhir September 1940 hanya dua prototipe yang telah dikirimkan. [38]

Menyadari kebutuhan akan kapal yang lebih besar yang mampu mendaratkan tank dan infanteri ke pantai yang tidak bersahabat, the Kriegsmarine memulai pengembangan 220-ton Marinefhrprahm (MFP) tetapi ini juga tidak tersedia pada waktunya untuk mendarat di tanah Inggris pada tahun 1940, yang pertama tidak ditugaskan sampai April 1941.

Diberi waktu hampir dua bulan untuk merakit armada invasi laut yang besar, Kriegsmarine memilih untuk mengubah tongkang sungai pedalaman menjadi kapal pendarat darurat. Sekitar 2.400 tongkang dikumpulkan dari seluruh Eropa (860 dari Jerman, 1.200 dari Belanda dan Belgia, dan 350 dari Prancis). Dari jumlah tersebut, hanya sekitar 800 yang bertenaga (beberapa tidak mencukupi) sisanya harus ditarik oleh kapal tunda. [39]

Jenis tongkang

Dua jenis tongkang sungai pedalaman umumnya tersedia di Eropa untuk digunakan di Sea Lion: the penische, yang panjangnya 38,5 meter dan membawa 360 ton kargo, dan Kampine, yang panjangnya 50 meter dan membawa 620 ton kargo. Dari tongkang yang dikumpulkan untuk invasi, 1.336 diklasifikasikan sebagai penis dan 982 as Kampinen. Demi kesederhanaan, Jerman menetapkan tongkang apa pun hingga ukuran standar penische sebagai Tipe A1 dan apa pun yang lebih besar seperti Tipe A2. [40]

Tipe A

Mengubah rakitan tongkang menjadi kapal pendarat melibatkan pemotongan bukaan di haluan untuk menurunkan pasukan dan kendaraan, mengelas balok-I longitudinal dan penyangga melintang ke lambung untuk meningkatkan kelayakan laut, menambahkan jalan internal kayu dan menuangkan lantai beton di palka untuk memungkinkan transportasi tangki. Saat dimodifikasi, tongkang Tipe A1 bisa menampung tiga tangki sedang sedangkan Tipe A2 bisa membawa empat. [41]

Tipe B

Tongkang ini adalah Tipe A yang diubah untuk membawa dan dengan cepat menurunkan muatan tangki submersible (Tauchpanzer) dikembangkan untuk digunakan di Sea Lion.Mereka memiliki keuntungan karena dapat menurunkan tangki mereka langsung ke dalam air hingga kedalaman 15 meter (49 ft), beberapa ratus meter dari pantai, sedangkan Tipe A yang tidak dimodifikasi harus di-ground dengan kuat di pantai, membuatnya lebih rentan. ke tembakan musuh. Tipe B membutuhkan jalan luar yang lebih panjang (11 meter) dengan pelampung terpasang di depannya. Setelah tongkang berlabuh, kru akan memperpanjang ramp yang disimpan secara internal menggunakan set balok dan tekel sampai berhenti di permukaan air. Saat tangki pertama meluncur ke depan menuju tanjakan, bobotnya akan memiringkan ujung depan tanjakan ke dalam air dan mendorongnya ke dasar laut. Setelah tangki meluncur, tanjakan akan naik kembali ke posisi horizontal, siap untuk yang berikutnya keluar. Komando Tinggi Angkatan Laut meningkatkan pesanan awalnya untuk 60 kapal ini menjadi 70 untuk mengkompensasi kerugian yang diperkirakan. Lima lainnya dipesan pada 30 September sebagai cadangan. [42]

Tipe C

Tongkang Tipe C secara khusus diubah untuk membawa tangki amfibi Panzer II (Schwimpanzer). Karena lebar tambahan pelampung yang terpasang pada tangki ini, memotong jalan keluar yang lebar ke haluan tongkang tidak dianggap disarankan karena akan membahayakan kelayakan kapal ke tingkat yang tidak dapat diterima. Sebagai gantinya, lubang palka besar dipotong ke buritan, sehingga memungkinkan tank untuk melaju langsung ke perairan dalam sebelum berputar di bawah kekuatan penggerak mereka sendiri dan menuju ke pantai. Tongkang Tipe C dapat menampung hingga empat Schwimpanzern dalam pegangannya. Sekitar 14 dari kerajinan ini tersedia pada akhir September. [43]

Ketik AS

Selama tahap perencanaan Sea Lion, dianggap perlu untuk memberikan detasemen infanteri tingkat lanjut (membuat pendaratan awal) dengan perlindungan yang lebih besar dari senjata ringan dan tembakan artileri ringan dengan melapisi sisi tongkang Tipe A dengan beton. Perosotan kayu juga dipasang di sepanjang lambung tongkang untuk menampung sepuluh kapal serbu (Sturmboo), masing-masing mampu membawa enam prajurit infanteri dan ditenagai oleh motor tempel 30 hp. Berat ekstra dari armor dan perlengkapan tambahan ini mengurangi kapasitas muatan tongkang menjadi 40 ton. Pada pertengahan Agustus, 18 dari kapal ini, yang ditunjuk Tipe AS, telah dikonversi, dan lima lainnya dipesan pada 30 September. [41]

Ketik AF

NS Luftwaffe telah membentuk komando khusus sendiri (Sonderkommando) di bawah Mayor Fritz Siebel untuk menyelidiki produksi kapal pendarat untuk Sea Lion. Mayor Siebel mengusulkan untuk memberi kapal tongkang Tipe A yang tidak bertenaga kekuatan motif mereka sendiri dengan memasang sepasang mesin pesawat BMW 600 hp (610 PS 450 kW) surplus, yang menggerakkan baling-baling. NS Kriegsmarine sangat skeptis terhadap usaha ini, tetapi Heer Komando tinggi (Angkatan Darat) dengan antusias menerima konsep tersebut dan Siebel melanjutkan konversi. [44]

Mesin pesawat dipasang pada platform yang didukung oleh perancah besi di ujung belakang kapal. Air pendingin disimpan dalam tangki yang dipasang di atas geladak. Setelah selesai, Type AF memiliki kecepatan enam knot, dan jangkauan 60 mil laut kecuali jika tangki bahan bakar tambahan dipasang. Kerugian dari pengaturan ini termasuk ketidakmampuan untuk memundurkan kapal ke belakang, kemampuan manuver yang terbatas dan suara mesin yang memekakkan telinga yang akan membuat perintah suara menjadi bermasalah. [44]

Pada 1 Oktober, 128 tongkang Tipe A telah diubah menjadi propulsi airscrew dan, pada akhir bulan, angka ini telah meningkat menjadi lebih dari 200. [45]

NS Kriegsmarine kemudian menggunakan beberapa tongkang Singa Laut bermotor untuk pendaratan di pulau-pulau Baltik yang dikuasai Rusia pada tahun 1941 dan, meskipun sebagian besar dari mereka akhirnya dikembalikan ke sungai-sungai pedalaman yang semula mereka lewati, cadangan disimpan untuk tugas transportasi militer dan untuk mengisi amfibi. armada. [46]

Panser ke darat

Memberikan dukungan baju besi untuk gelombang awal pasukan penyerang merupakan perhatian kritis bagi para perencana Singa Laut dan banyak upaya dicurahkan untuk menemukan cara-cara praktis membawa tank dengan cepat ke pantai invasi. Meskipun tongkang Tipe A dapat menurunkan beberapa tangki sedang ke pantai terbuka, hal ini hanya dapat dicapai pada saat air surut ketika tongkang ditanahkan dengan kuat. Waktu yang dibutuhkan untuk merakit ramp eksternal juga berarti bahwa tank dan kru perakitan ramp akan terkena tembakan musuh jarak dekat untuk waktu yang cukup lama. Metode yang lebih aman dan lebih cepat diperlukan dan Jerman akhirnya memutuskan untuk menyediakan beberapa tank dengan pelampung dan membuat yang lain sepenuhnya tenggelam.

Schwimpanzer

NS Schwimpanzer II adalah versi modifikasi dari Panzer II yang berbobot 8,9 ton, cukup ringan untuk mengapung dengan lampiran kotak buoyancy persegi panjang di setiap sisi lambung tangki. Kotak-kotak itu dikerjakan dari stok aluminium dan diisi dengan karung kapuk untuk menambah daya apung. Tenaga penggerak berasal dari jalur tangki sendiri yang dihubungkan dengan batang ke poros baling-baling yang mengalir melalui setiap pelampung. NS Schwimpanzer II bisa membuat 5,7 km/jam di dalam air. Selang karet tiup di sekitar cincin turret menciptakan segel kedap air antara lambung dan turret. Senapan 2 cm dan senapan mesin koaksial tank tetap beroperasi dan dapat ditembakkan saat tank masih berjalan ke darat. Karena lebar ponton yang besar, Schwimpanzer II akan dikerahkan dari tongkang pendarat Tipe C yang dimodifikasi khusus, dari mana mereka dapat diluncurkan langsung ke perairan terbuka dari lubang palka besar yang dipotong ke buritan. Jerman mengubah 52 tank ini untuk penggunaan amfibi sebelum pembatalan Sea Lion. [47]

Tauchpanzer

NS Tauchpanzer atau tangki rendam dalam (juga disebut sebagai U-Panzer atau Unterwasser Panzer) adalah tangki menengah Panzer III atau Panzer IV standar dengan lambungnya yang dibuat kedap air sepenuhnya dengan menutup semua lubang penampakan, palka dan saluran masuk udara dengan selotip atau dempul. Celah antara turret dan hull ditutup dengan selang tiup sementara mantel meriam utama, kubah komandan dan senapan mesin operator radio diberi penutup karet khusus. Begitu tank mencapai pantai, semua penutup dan segel dapat diledakkan melalui kabel peledak, memungkinkan operasi tempur normal. [48]

Udara segar untuk kru dan mesin ditarik ke dalam tangki melalui selang karet sepanjang 18m yang dipasangi pelampung untuk menjaga salah satu ujungnya di atas permukaan air. Antena radio juga dipasang pada pelampung untuk menyediakan komunikasi antara awak tank dan tongkang pengangkut. Mesin tangki diubah untuk didinginkan dengan air laut, dan pipa knalpot dilengkapi dengan katup tekanan berlebih. Setiap air yang merembes ke lambung tangki bisa dikeluarkan oleh pompa lambung internal. Navigasi bawah air dicapai dengan menggunakan gyrocompass terarah atau dengan mengikuti instruksi radio dari tongkang transportasi. [48]

Eksperimen yang dilakukan pada akhir Juni dan awal Juli di Schilling, dekat Wilhelmshaven, menunjukkan bahwa tangki submersible berfungsi paling baik ketika mereka terus bergerak di sepanjang dasar laut karena, jika dihentikan karena alasan apa pun, mereka cenderung tenggelam ke dalam pasir. Hambatan seperti parit bawah air atau batu besar cenderung menghentikan tank di jalurnya, dan karena alasan ini diputuskan bahwa mereka harus mendarat saat air pasang sehingga tank yang terperosok dapat diambil saat air surut. Tangki submersible dapat beroperasi di air hingga kedalaman 15 meter (49 ft). [49]

NS Kriegsmarine awalnya diharapkan menggunakan 50 motor coaster yang diubah secara khusus untuk mengangkut tangki submersible, tetapi pengujian dengan coaster Germania menunjukkan ini tidak praktis. Hal ini disebabkan oleh pemberat yang diperlukan untuk mengimbangi berat tangki, dan persyaratan bahwa tatakan gelas ditanahkan untuk mencegahnya terbalik saat tangki dipindahkan dengan derek ke jalur kayu sisi kapal. Kesulitan-kesulitan ini menyebabkan pengembangan tongkang Tipe B. [49]

Pada akhir Agustus, Jerman telah mengubah 160 Panzer III, 42 Panzer IV, dan 52 Panzer II untuk penggunaan amfibi. Ini memberi mereka kekuatan kertas 254 mesin, kira-kira setara dengan divisi lapis baja. Tank-tank itu dibagi menjadi empat batalyon atau detasemen berlabel Panzer-Abteilung A, B, C dan D. Mereka harus membawa bahan bakar dan amunisi yang cukup untuk radius pertempuran 200&160km. [50]

Peralatan pendaratan khusus

Sebagai bagian dari Kriegsmarine kompetisi, prototipe untuk "jembatan pendaratan berat" atau dermaga prefabrikasi (mirip fungsinya dengan Pelabuhan Mulberry Sekutu kemudian) dirancang dan dibangun oleh Krupp Stahlbau dan Dortmunder Union dan berhasil melewati musim dingin di Laut Utara pada tahun 1941–42. [51] Desain Krupp menang, karena hanya membutuhkan satu hari untuk dipasang, dibandingkan dengan dua puluh delapan hari untuk jembatan Dortmunder Union. Jembatan Krupp terdiri dari serangkaian platform penghubung sepanjang 32m, masing-masing ditopang di dasar laut oleh empat kolom baja. Platform dapat dinaikkan atau diturunkan dengan derek tugas berat untuk mengakomodasi air pasang. Angkatan Laut Jerman awalnya memesan delapan unit Krupp lengkap yang masing-masing terdiri dari enam platform. Ini dikurangi menjadi enam unit pada musim gugur 1941, dan akhirnya dibatalkan sama sekali ketika menjadi jelas bahwa Sea Lion tidak akan pernah terjadi. [52]

Pada pertengahan tahun 1942, baik prototipe Krupp dan Dortmunder dikirim ke Kepulauan Channel dan dipasang bersama di Alderney, di mana mereka digunakan untuk membongkar bahan yang dibutuhkan untuk membentengi pulau tersebut. Disebut sebagai "dermaga Jerman" oleh penduduk setempat, mereka tetap berdiri selama tiga puluh enam tahun berikutnya sampai kru pembongkaran akhirnya memindahkan mereka pada tahun 1978–79, sebuah bukti daya tahan mereka. [52]

Angkatan Darat Jerman mengembangkan jembatan pendarat portabel dengan julukannya sendiri Seeschlange (Ular Laut). "Jalan terapung" ini dibentuk dari serangkaian modul gabungan yang dapat ditarik ke tempatnya untuk bertindak sebagai dermaga sementara. Kapal-kapal yang ditambatkan kemudian dapat menurunkan muatan mereka langsung ke landasan jalan atau menurunkannya ke kendaraan yang menunggu melalui boom tugas berat mereka. NS Seeschlange berhasil diuji oleh Unit Pelatihan Angkatan Darat di Le Havre di Prancis pada musim gugur 1941 dan kemudian dipilih untuk digunakan di Operasi Herkules, invasi Italia-Jerman yang diusulkan ke Malta. Itu mudah diangkut dengan kereta api. [52]

Kendaraan khusus yang ditujukan untuk Singa Laut adalah Landwasserschlepper (LWS), sebuah traktor amfibi yang sedang dikembangkan sejak tahun 1935. Awalnya dimaksudkan untuk digunakan oleh para insinyur Angkatan Darat untuk membantu penyeberangan sungai. Tiga dari mereka ditugaskan ke Detasemen Tank 100 sebagai bagian dari invasi yang dimaksudkan untuk menggunakannya untuk menarik tongkang serbu tak bertenaga dan kendaraan penarik melintasi pantai. Mereka juga akan digunakan untuk membawa perbekalan langsung ke darat selama enam jam saat air surut ketika tongkang dikandangkan. Ini melibatkan penarik Kssbohrer trailer amfibi yang mampu mengangkut 10–20 ton barang di belakang LWS. [53] LWS didemonstrasikan kepada Jenderal Halder pada 2 Agustus 1940 oleh Staf Uji Coba Reinhardt di pulau Sylt dan, meskipun dia kritis terhadap siluetnya yang tinggi di darat, dia mengakui kegunaan keseluruhan dari desainnya. Diusulkan untuk membangun traktor yang cukup sehingga satu atau dua dapat ditugaskan untuk setiap tongkang invasi, tetapi tanggal yang terlambat dan kesulitan dalam memproduksi kendaraan secara massal mencegah hal ini. [53]

Peralatan lain yang akan digunakan untuk pertama kalinya

Operasi Singa Laut akan menjadi invasi amfibi pertama oleh pasukan mekanis, dan invasi amfibi terbesar sejak Gallipoli. Jerman harus menciptakan dan mengimprovisasi banyak peralatan. Mereka juga mengusulkan untuk menggunakan beberapa senjata baru dan menggunakan peningkatan peralatan yang ada untuk pertama kalinya. Ini termasuk:

  1. Senjata dan amunisi antitank baru. Meriam antitank standar Jerman, 37 mm Pak 36, mampu menembus baju besi semua tank Inggris tahun 1940 kecuali Matilda dan Valentine. Amunisi berpelindung balistik (berinti tungsten) penembus lapis baja (Pzgr. 40) untuk 37 mm Pak 36 telah tersedia pada waktunya untuk invasi. [54] [kutipan diperlukan] [penelitian asli?] [sumber yang tidak dapat diandalkan?] Pzgr.40 37 mm masih akan mengalami kesulitan menembus baju besi Matilda II [55] sehingga unit eselon pertama menggantinya dengan meriam 47mm Prancis atau Ceko (yang tidak jauh lebih baik). [56] Pak 36 mulai digantikan oleh Pak 38 50 mm pada pertengahan 1940. Pak 38, yang bisa menembus baju besi Matilda, mungkin akan melihat aksi pertama dengan Sea Lion karena akan dikeluarkan pada awalnya untuk Waffen-SS dan heer'unit elit, dan semua unit itu berada di pasukan Singa Laut. [57] Ini termasuk SS Leibstandarte Adolf Hitler resimen, Großdeutschland resimen, 2 gunung, 2 Jger, 2 Fallschirmjäger, 4 panzer, dan 2 divisi bermotor. Selain itu, divisi Infanteri ke-7 dianggap sebagai salah satu yang terbaik di Heer, dan ke-35 hampir sama baiknya. [58] [tidak dalam kutipan yang diberikan] [penelitian asli?]
  2. Traktor lapis baja Prancis yang ditangkap. [59] Penggunaan traktor ini oleh unit gelombang pertama dimaksudkan untuk mengurangi ketergantungan mereka pada kuda dan mungkin akan mengurangi masalah mendapatkan pasokan dari pantai. Selain penggunaan yang diusulkan di pantai, Jerman kemudian menggunakannya sebagai traktor untuk senjata antitank dan pengangkut amunisi, sebagai senjata self-propelled, dan sebagai pengangkut personel lapis baja. Ada dua jenis utama. Renault UE Chenillette (nama Jerman: Infanteri Schlepper UE 630 (P)) adalah kapal induk lapis baja ringan dan penggerak utama yang diproduksi oleh Prancis antara tahun 1932 dan 1940. Lima hingga enam ribu dibangun, dan sekitar 3.000 ditangkap dan dirombak oleh Jerman. [60] Mereka memiliki kompartemen penyimpanan yang dapat membawa 350 kg, menarik trailer dengan berat 775 kg dengan total sekitar 1000 kg, dan dapat mendaki lereng 50%. Armornya berukuran 5–9 mm, cukup untuk menghentikan pecahan peluru dan peluru. Ada juga Lorraine 37L, yang lebih besar, yang 360 jatuh ke tangan Jerman. Dalam kendaraan itu, beban 810 kilogram dapat diangkut, ditambah trailer 690 kg yang ditarik dengan total 1,5 ton. Penggunaan peralatan yang ditangkap seperti itu berarti bahwa divisi gelombang pertama sebagian besar dimotori, [61] dengan gelombang pertama menggunakan 9,3% (4.200) dari 45.000 kuda yang biasanya dibutuhkan. [62]
  3. 48× Stug III Ausf B Assault Guns- 7.5 cm StuK 37 L/24, armor 50mm dan suspensi yang ditingkatkan. Beberapa harus mendarat dengan gelombang pertama. [63] F/G ditingkatkan dengan lebih banyak pelindung pada mantel dan secara progresif dari 3,7 cm KwK 36 L/46,5 menjadi 5 cm KwK 38 L/42. [kutipan diperlukan]
  4. 72 Nebelwerfer, untuk mendarat dengan gelombang kedua dan ketiga. [64]
  5. 36× Flampanzer IItangki penyembur api, 20 mendarat dengan gelombang pertama. [64]
  6. 4 atau lebih 75 mm Leichtgeschütz 40 senjata recoilless, untuk digunakan oleh pasukan terjun payung. LG 40 dapat dibagi menjadi empat bagian dengan masing-masing bagian dijatuhkan pada satu parasut. [65]

[sunting] Senjata pantai Jerman

Dengan pendudukan Jerman atas wilayah Pas-de-Calais di Prancis utara, kemungkinan menutup Selat Dover untuk kapal perang Angkatan Laut Kerajaan dan konvoi pedagang dengan menggunakan artileri berat berbasis darat menjadi jelas, baik bagi Komando Tinggi Jerman. dan kepada Hitler. Bahkan Kriegsmarine's Kantor Operasi Angkatan Laut menganggap ini sebagai tujuan yang masuk akal dan diinginkan, terutama mengingat jarak yang relatif pendek, 34 km (21 mil), antara pantai Prancis dan Inggris. Oleh karena itu, perintah dikeluarkan untuk merakit dan mulai menempatkan setiap artileri berat Angkatan Darat dan Angkatan Laut yang tersedia di sepanjang pantai Prancis, terutama di Pas-de-Calais. Pekerjaan ini ditugaskan untuk Organisasi dan dimulai pada 22 Juli 1940. [31]

Pada awal Agustus, empat menara traverse 28 cm (11 in) beroperasi penuh seperti halnya semua meriam kereta api Angkatan Darat. Tujuh dari meriam kereta api, enam meriam K5 28 cm dan satu meriam K12 21 cm (8,3 in.) dengan jangkauan 115 km (71 mi), hanya dapat digunakan terhadap sasaran darat. Sisanya, tiga belas meriam 28 cm dan lima meriam 24 cm (9,4 in), ditambah baterai bermotor tambahan yang terdiri dari dua belas meriam 24 cm dan sepuluh meriam 21 cm, dapat ditembakkan pada pelayaran tetapi efektivitasnya terbatas karena kecepatan lintasannya yang lambat, panjang waktu pemuatan dan jenis amunisi. [32]

Lebih cocok untuk digunakan melawan target angkatan laut adalah empat baterai angkatan laut berat yang dipasang pada pertengahan September: Friedrich Agustus dengan tiga meriam 30,5 cm (12,0 in) Prinz Heinrich dengan dua senjata 28 cm Oldenburg dengan dua meriam 24 cm dan, yang terbesar dari semuanya, Siegfried (kemudian berganti nama menjadi Baterai Todt) dengan sepasang meriam 38 cm (15 inci). Kontrol tembakan untuk senjata ini disediakan oleh pesawat pengintai dan oleh radar DeTeGerät yang dipasang di Blanc Nez dan Cap d'Alprech. Unit-unit ini mampu mendeteksi target hingga jarak 40 km (25 mil), termasuk kapal patroli Inggris kecil di pesisir pantai Inggris. Dua situs radar tambahan ditambahkan pada pertengahan September: DeTeGert di Cap de la Hague dan radar jarak jauh FernDeTeGert di Cap d'Antifer dekat Le Havre. [33]

Untuk memperkuat kendali Jerman atas Channel Narrows, Angkatan Darat berencana untuk segera membangun baterai artileri bergerak di sepanjang garis pantai Inggris begitu tempat berpijak telah ditetapkan dengan kuat. Menjelang akhir itu, Tentara ke-16 Artileri Kommand 106 dijadwalkan mendarat dengan gelombang kedua untuk memberikan perlindungan kebakaran bagi armada transportasi sedini mungkin. Unit ini terdiri dari 24 meriam 15 cm (5,9 in) dan 72 meriam 10 cm (3,9 in). Sekitar sepertiga dari mereka akan dikerahkan di tanah Inggris pada akhir minggu pertama Sea Lion. [34]

Kehadiran baterai ini diharapkan akan sangat mengurangi ancaman yang ditimbulkan oleh kapal perusak Inggris dan kapal yang lebih kecil di sepanjang pendekatan timur karena meriam akan ditempatkan untuk menutupi rute transportasi utama dari Dover ke Calais dan Hastings ke Boulogne. Mereka tidak dapat sepenuhnya melindungi pendekatan barat, tetapi area yang luas dari zona invasi itu masih berada dalam jangkauan efektif. [34]

Militer Inggris sangat menyadari bahaya yang ditimbulkan oleh artileri Jerman yang mendominasi Selat Dover dan pada tanggal 4 September 1940 Kepala Staf Angkatan Laut mengeluarkan sebuah memo yang menyatakan bahwa jika Jerman “… dapat menguasai Dover, mencemari dan merebut senjatanya. pertahanan dari kita, maka, dengan memegang titik-titik ini di kedua sisi Selat, mereka akan berada dalam posisi sebagian besar untuk menolak perairan itu untuk pasukan angkatan laut kita”. Jika Dover defile hilang, dia menyimpulkan, Angkatan Laut Kerajaan tidak bisa berbuat banyak untuk mengganggu aliran pasokan dan bala bantuan Jerman di seberang Selat, setidaknya pada siang hari, dan dia lebih lanjut memperingatkan bahwa “…mungkin benar-benar ada kemungkinan bahwa mereka (Jerman) mungkin bisa memberikan serangan yang serius untuk negara ini”.Keesokan harinya Kepala Staf, setelah membahas pentingnya defile, memutuskan untuk memperkuat pantai Dover dengan lebih banyak pasukan darat. [35]


PERSIAPAN JERMAN UNTUK OPERASI SEALION, RENCANA INVASI INGGRIS, 1940

Dengan mengunduh atau menyematkan media apa pun, Anda menyetujui syarat dan ketentuan Lisensi Non Komersial IWM, termasuk penggunaan Anda atas pernyataan atribusi yang ditentukan oleh IWM. Untuk item ini, yaitu: © IWM MH 6657

Penggunaan Non-komersial yang Diterima

Penggunaan yang diizinkan untuk tujuan ini:

Menanamkan

Gunakan gambar ini di bawah lisensi Non-Komersial.

Anda dapat menyematkan media atau mengunduh gambar beresolusi rendah secara gratis untuk penggunaan pribadi dan non-komersial di bawah Lisensi Non-Komersial IWM.

Dengan mengunduh atau menyematkan media apa pun, Anda menyetujui syarat dan ketentuan Lisensi Non Komersial IWM, termasuk penggunaan Anda atas pernyataan atribusi yang ditentukan oleh IWM. Untuk item ini, yaitu: © IWM MH 6657

Penggunaan Non-komersial yang Diterima

Penggunaan yang diizinkan untuk tujuan ini:

Menanamkan

Gunakan gambar ini di bawah lisensi Non-Komersial.

Anda dapat menyematkan media atau mengunduh gambar beresolusi rendah secara gratis untuk penggunaan pribadi dan non-komersial di bawah Lisensi Non-Komersial IWM.

Dengan mengunduh atau menyematkan media apa pun, Anda menyetujui syarat dan ketentuan Lisensi Non Komersial IWM, termasuk penggunaan Anda atas pernyataan atribusi yang ditentukan oleh IWM. Untuk item ini, yaitu: © IWM MH 6657


Di tengah operasi besar Jerman, Komando Tempur menderita kerugian terbesar pada hari ini, dengan 39 pesawat ditembak jatuh dan 14 pilot tewas.

Pada tanggal 7 September, Jerman mengalihkan fokusnya dari target RAF dan menuju London, dan, kemudian, kota-kota lain dan target industri juga. Ini adalah awal dari kampanye pengeboman yang kemudian dikenal sebagai Blitz.

Pada hari pertama kampanye, hampir 1.000 pesawat pengebom dan pesawat tempur Jerman menuju ke ibu kota Inggris untuk melakukan serangan massal di kota tersebut.


Operasi Singa Laut: Invasi Itu Sendiri

Saya sedang melakukan pukat Sealion beberapa saat yang lalu dan ini adalah salah satu TL terbaik yang pernah saya baca tentang masalah ini, saya sangat menikmatinya. Dan yang terbaik dari semuanya, Anda menyimpan semuanya dengan sangat masuk akal dan realistis yang oleh banyak utas Sealion melambaikan tangan sejak dini.

Tengah Malam-Biru766

Oldironside

'Dalam peristiwa yang tidak berhubungan, Hitler pada satu kesempatan menyebut kelas bawah Inggris "secara rasial lebih rendah".'

Dia tidak benar-benar diberkati dengan rasa ironi, kan.

Pemimpi mereka

Ya, orang Jerman itu gila, merencanakan segala macam kegilaan. Jangan khawatir Sealion masuk akal dengan keadaan untuk lanjutkan tapi itu pergi untuk gagal secara menyedihkan. Nazi akan lebih baik merencanakan operasi di sana, seperti melewati angkatan laut kerajaan daripada menulis volume tentang bagaimana mereka menjalankan Inggris dan Irlandia.

MattII

Dathi Thorfinnsson

Pemimpi mereka

Singa laut berhasil milik ASB bahkan jika Inggris bertarung seperti orang idiot dan Jerman seperti panglima perang jenius, logistik tidak ada di sana untuk mempertahankan invasi terstruktur. Heer bisa mendarat di invasi - mereka tidak bisa memasok pasukan tersebut setelah beberapa hari karena RN akan membanjiri saluran setelah pendaratan seperti itu. Bahkan rencana Jerman sendiri mengandalkan Inggris (dan di Green the Irish) menyerah begitu saja setelah pertempuran pertama di pantai atau paling buruk setelah pertempuran "menentukan" di pedalaman. Itu tidak akan terjadi, jadi saya cenderung mendiskusikan bagaimana membuat invasi berlanjut, yang masuk akal dari apa yang kita ketahui tentang kepemimpinan Jerman dalam perang dan dampak dari kegagalan operasi yang mahal tersebut.

Padang rumput

Pemimpi mereka

Jerman harus mendorong pedalaman menuju London dengan keras dan cepat, dan mereka tahu sendiri bahwa mereka punya masalah pasokan.

Pertempuran nyata pertama adalah pertempuran udara besar-besaran dan pendaratan palsu.

Agar invasi terus berlanjut, Anda harus menjaga armada permukaan Kriegsmarine tetap utuh daripada sebagian besar dihancurkan setelah Westerbrung. Itu tidak akan berhasil dalam kenyataan, tetapi dalam pola pikir Nazi (yang bersedia menyerang RN dengan beberapa kapal perusak, eboat, dan Uboat) ini adalah Armada Spanyol yang baru.

Alex1guy

Ya masalahnya adalah Anda tidak bisa maju tanpa persediaan. Laki-laki membutuhkan makanan dan amunisi dan jika itu tidak datang, invasi ke mana-mana bahkan jika mereka sampai ke darat. Orang Jerman yang malang.

Orang New York

Saya tidak pernah dapat menemukan banyak informasi tentang apa rencana pemerintah Inggris jika Jerman mengancam London.

Saya telah membaca beberapa hal tentang rumah bangsawan yang sedang disiapkan untuk Royals dan pemerintah dan bahwa rumah-rumah tersebut berada di garis, kurang lebih, dari London ke Liverpool sehingga Royals dan pemerintah bisa berangkat ke Kanada.

Apakah ada yang tahu banyak tentang persiapan seperti itu? Mungkin buku tentang masalah ini?

Sitalkes

Jlckansas

Paragon Utama

'Dalam peristiwa yang tidak berhubungan, Hitler pada satu kesempatan menyebut kelas bawah Inggris "secara rasial lebih rendah".'

Dia tidak benar-benar diberkati dengan rasa ironi, kan.

Sitalkes

Jerman harus mendorong pedalaman menuju London dengan keras dan cepat, dan mereka tahu sendiri bahwa mereka punya masalah pasokan.

Jika Anda menjumlahkan kapasitas pelabuhan Newhaven, Ryde, Dover dan Folkestone dan menambahkan beberapa toko air-drop ditambah kapasitas pantai, maka Anda tidak memiliki masalah kapasitas pasokan. Jika Deal diambil, itu menambah pantai terlindung yang pernah menjadi pelabuhan tersibuk di Inggris. Pantai dapat digunakan karena cuaca buruk hanya dalam lima hari antara 19 September dan 20 Oktober. Dermaga di Brighton dan Hastings dapat diperbaiki dengan mudah karena hanya satu bentang yang diledakkan. Pantai adalah sumber utama pasokan untuk Overlord sampai mereka mengambil Antwerpen. Pasukan di gelombang pertama akan mendarat dengan persediaan lima hari. kapasitas pantai beberapa kali lipat dari yang dibutuhkan oleh pasukan sehingga gudang tambahan dapat didaratkan pada hari-hari cuaca baik untuk menebus hari-hari cuaca buruk. Perbekalan hanya perlu dibawa jarak pendek begitu mendarat, bahkan ke London hanya 40-50 mil.

Masalah dengan kapasitas pasokan muncul ketika gelombang kedua mendarat, karena kapasitas yang dibutuhkan akan hampir berlipat ganda, sehingga gelombang kedua harus menangkap Southampton/Portsmouth dan/atau pelabuhan lain sesegera mungkin, karena pada saat mendarat mungkin tidak bisa menggunakan pantai sama sekali.

Peta yang ditampilkan adalah untuk rencana awal Angkatan Darat, yang diubah menjadi area invasi antara Brighton dan Folkestone saja (tetapi tidak termasuk kota-kota itu), meskipun tujuannya sama dan jika pengiriman dapat ditemukan di suatu tempat, kelompok tentara lain mungkin memiliki telah dikerahkan.

Gelombang pertama seharusnya mengambil garis tujuan pertama dan kemudian menahannya hingga 10 hari sementara eselon ketiga mendarat bersama dengan divisi pendaratan udara. Gelombang kedua kemudian akan mulai berdatangan. Butuh tiga hari bagi serangan balik Inggris untuk tiba di pantai tanpa perlawanan dalam latihan tahun 1941, tetapi itu masih menyisakan waktu hingga satu minggu ketika pasukan harus berjuang tanpa bala bantuan yang signifikan melawan lawan yang terus diperkuat. Gelombang pertama memiliki sekitar 350 kendaraan lapis baja dan superioritas udara, tetapi apakah mungkin untuk bertahan selama itu tidak ada yang tahu.

Armada invasi terdiri dari 3-4 ribu kapal, bukan hanya beberapa kapal perusak. Para pengawal saja tidak diharapkan untuk menghentikan RN. Ada pertahanan berlapis yang pertama terdiri dari 40 U-boat plus pesawat, lalu ranjau plus pesawat (plus senjata pantai di ujung timur), lalu pengawal plus pesawat. Mereka tidak harus melawan seluruh RN, hanya perintah Nore dan Portsmouth, yang merupakan kekuatan yang cukup besar yaitu satu kapal perang tua, 50 kapal perusak (kebanyakan jenis perang dunia pertama) dan kapal penjelajah ringan, dan ratusan kapal dan perahu yang lebih kecil.

Kampanye ini mungkin berlangsung singkat. Berapa banyak anggota pemerintah yang memiliki tulang punggung dan kualitas inspirasional Churchill? Berapa banyak yang sebelumnya menjadi penolong? Churchill harus menghadapi dua mosi tidak percaya - hanya karena kehilangan Tobruk dan Singapura. Kemudian dia dicopot dari jabatannya sebelum perang usai. Apa yang mungkin dicoba oleh musuh politiknya jika London berada di bawah ancaman? Churchill senang berada di garis depan dan akan naik ke atas gedungnya untuk menyaksikan serangan udara. Dia mungkin terbunuh oleh bom atau pertempuran di garis depan - seperti dalam cerita ini.

“Sore itu dengan pasukan Jerman yang sudah berada di Trafalgar Square dan maju ke Whitehall untuk mengambil posisi di belakang, unit musuh yang maju melintasi St. James 'Park melakukan serangan terakhir mereka. Beberapa dari mereka yang berada di posisi Downing Street sudah mati. dan akhirnya Bren berhenti mengoceh, majalah terakhirnya dikosongkan.


Churchill dengan enggan meninggalkan senapan mesin itu, menarik pistolnya dan dengan sangat puas, karena itu adalah senjata yang terkenal tidak akurat, menembak mati orang Jerman pertama yang mencapai kaki tangga. Saat dua lagi bergegas maju, ditutupi oleh sepertiga di kejauhan, Winston Churchill bergerak keluar dari tempat perlindungan karung pasir, seolah-olah secara pribadi menghalangi jalan ke Downing Street. Seorang NCO Jerman, yang berlari untuk menemukan penyebab penahanan yang tidak terduga, mengenalinya dan berteriak kepada para prajurit untuk tidak menembak, tetapi dia terlambat. Semburan peluru dari karabin mesin menangkap Perdana Menteri di dada. Dia mati seketika, punggungnya ke Downing Street, wajahnya menghadap musuh, pistolnya masih di tangannya”

Bagaimanapun, invasi IOT tidak mungkin karena itu bisa terjadi paling lambat akhir September, yang berarti Pertempuran Inggris harus dimenangkan pada minggu pertama bulan September, yang berarti bagian utama dari Pertempuran Inggris akan memiliki untuk memulai sekitar sebulan sebelumnya. jadi Jerman sudah kalah perang ketika BoB dimulai.


Operasi Sealion Gambar 7: Rencana Invasi Jerman Terakhir - Sejarah

Hitler mengeluarkan Instruksi No. 16 pada 16 Juli [1940]…., “Karena Inggris, terlepas dari keputusasaan posisi militernya, sejauh ini menunjukkan dirinya tidak mau berkompromi, saya telah memutuskan untuk mulai mempersiapkan, dan jika perlu untuk melaksanakan, invasi ke Inggris…dan jika perlu pulau itu akan ditempati.” 1

Rencana ini terlalu diperpanjang sehingga tidak layak dan mencerminkan pendekatan yang naif

Kemenangan diplomatik Hitler, the Pakta Molotov-Ribbentrop, Agustus 1939, mengamankan perbatasan timur Jerman. Polandia secara brutal dipartisi dengan Uni Soviet selama Musim Gugur. Setelah jeda tujuh bulan, serangan Hitler di Eropa Barat dimulai. Itu adalah kampanye kemenangan. 2 Pada tanggal 26 Mei 1940 Sekutu mundur melalui Dunkirk. Inggris tampaknya berada dalam posisi militer tanpa harapan. Hitler percaya bahwa diplomasi akan menyelesaikan tugas penaklukan Eropa Barat. Dia digagalkan oleh kegigihan Churchill. Operasi Singa Laut dipahami sebagai solusi militer untuk masalah yang disebabkan oleh Churchill, dalam pandangan Hitler, tidak menghadapi fakta.

Kompleksitas serangan amfibi melintasi 'parit' Inggris terlihat jelas bagi Laksamana Raeder. Terlepas dari keberhasilan sembilan bulan sebelumnya, dia mengakui dengan tepat apa yang terlibat dalam invasi Inggris yang berhasil. Meskipun tentara Inggris telah dialihkan bersama dengan pasukan Sekutu lainnya, mereka tidak dihancurkan karena memiliki angkatan laut dan angkatan udara yang layak. Sebuah invasi amfibi menuntut kemenangan atas RAF dan Royal Navy. Hitler mengabaikan saran dari komando tingginya dan menetapkan tanggal dua belas minggu setelah evakuasi Dunkirk untuk Operasi Singa Laut.

Laksamana Raeder menunjukkan kekurangan yang jelas dalam rencana awal (lihat peta). Garis depan invasi 200 mil menyiratkan kerugian besar karena tongkang pendarat tidak dapat dipertahankan tanpa keunggulan udara sepenuhnya. Kapal pendarat terbuka yang bergerak lambat rentan terhadap penembakan dan serangan bom. Kepala dari Luftwaffe, Goring, berusaha mencapai keunggulan dengan menyerang infrastruktur RAF. Lapangan terbang dibom tapi Luftwaffe tidak pernah mencapai dominasi total, yang dituntut Raeder sebagai minimum. Sikapnya dibenarkan oleh para sejarawan.

Dalam bentuk akhirnya, yang tidak hanya membutuhkan penghapusan campur tangan efektif RAF dengan pendaratan, tetapi penerapan superioritas udara Jerman sedemikian rupa sehingga akan menghasilkan keadaan runtuh di Inggris Raya ….” 3

Operasi Singa Laut adalah non-acara optimis putus asa. Itu adalah kemunduran militer pertama bagi angkatan bersenjata Nazi Jerman sejak 1933. Operasi Singa Laut ditinggalkan karena kerugian yang sangat besar yang Luftwaffe berkelanjutan dalam pertempuran Inggris. Pengabaian disembunyikan sebagai penundaan hingga Musim Semi 1941. Saat itu Operasi Barbarossa sedang direncanakan untuk menyerang Uni Soviet pada musim panas 1941 . Melepaskan diri dari Operasi Singa Laut w sebagai langkah cerdik oleh Hitler. Dia seharusnya mengkonsolidasikan keuntungan teritorial besar yang dibuat sebelum musim panas 1940 membangun kesuksesan militernya. Sebagai gantinya dia melakukan Operasi Barbarossa, 5 perusahaan yang sepenuhnya membawa bencana.

Invasi D-Day Sekutu dibangun di atas pengalaman serangan amfibi di Afrika utara, Sisilia, dan Italia di bawah kepemimpinan Eisenhower. Sekutu, tidak seperti Jerman, memiliki superioritas udara dan sumber daya tenaga kerja yang besar. Perencanaan cermat Eisenhower membuat Hitler Operasi Singa Laut terlihat tidak kompeten. Dia tahu prasyarat keberhasilan dan mengatur pasukan invasinya sesuai dengan itu. 6 Superioritas udara yang sangat penting dapat diukur dengan aset Sekutu, “ 3.958 pengebom berat (3.455 operasional) 1.234 pengebom menengah dan ringan (989 operasional) 4.709 pesawat tempur (3.824 operasional)”. 7 D-Day adalah pertempuran yang sulit tetapi Eisenhower memiliki 'batalyon besar' di sisinya.


Tonton videonya: Rencana Petinggi AD Jerman Menghabisi Hitler, Operasi Valkyrie Plot 20 Juli