Earhart Hilang - Sejarah

Earhart Hilang - Sejarah


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Amelia Earhart tersesat di Pasifik dalam usahanya untuk melakukan penerbangan "keliling dunia" di sepanjang khatulistiwa. Penerbangan dimulai di Miami dan telah berhasil mengelilingi dunia ke Lae (di Pasifik). Kata-kata terakhirnya yang terdengar dari Lockheed Electra-nya adalah "kita terbang ke Timur Laut."


Al-Hakim adalah penguasa Dinasti Fatimiyah abad ke-10-11 yang dikenal karena kepemimpinannya yang tidak menentu dan kontradiktif. Dia memimpin selama 25 tahun (996-1021) dari 36 tahun hidupnya yang diketahui, selama waktu itu dia, misalnya, menetapkan kebijakan murah hati untuk mendukung orang miskin hanya untuk mengikutinya dengan beberapa dekrit yang sangat keras atau aneh seperti melarang wanita untuk meninggalkan rumah mereka dan kemudian melarang tukang sepatu untuk membuat atau menjual alas kaki wanita. Suatu malam di bulan Februari 1021 al-Hakim keluar dari Kairo. Dia tidak pernah terdengar lagi, juga tubuhnya tidak pernah ditemukan.

Putra tertua Raja Edward IV dan Elizabeth Woodville lahir ketika ayahnya berada di luar negeri di Belanda. Ketika Edward IV kembali ke posisi kerajaannya, ia menamai putranya pangeran Wales. Tetapi setelah kematian raja, perselisihan meletus antara paman dari pihak ibu dan pihak ayah mengenai keabsahan pernikahan raja dengan Elizabeth. Akhirnya, Edward V dan saudaranya Richard, adipati York, dikurung di Menara London. Diduga mereka dibunuh dan kerangka yang ditemukan di menara pada tahun 1647 adalah milik anak laki-laki.


Sejarah Penerbangan yang Menghilang: Amelia Earhart, Segitiga Bermuda, MH370 dan Lainnya

Dua pesawat yang hilang tahun ini jauh dari yang pertama menghilang.

Amelia Earhart: 75 Tahun Kemudian

— -- Hilangnya terbaru dari sebuah maskapai penerbangan komersial di Asia terjadi hanya sembilan bulan setelah Malaysia Airlines Penerbangan 370 menghilang dan mereka jauh dari yang pertama tersesat di udara.

Dalam apa yang tampak seperti kasus deja vu yang tragis, para ahli dan penyelidik penerbangan top dunia secara aktif bekerja untuk menemukan jet AirAsia yang diyakini mengalami cuaca buruk di suatu tempat di atas Laut Jawa.

Meskipun belum ada tanda-tanda lokasi kecelakaan, tim respons sedang menuju ke Hari Ketiga pencarian pada hari Selasa.

Karena pencarian MH370 tetap aktif di Laut India, hilangnya akhir pekan ini menjadi yang terbaru dalam daftar pesawat yang tampaknya menghilang dari langit. Berikut adalah beberapa kasus yang paling terkenal.

Pilot hilang paling terkenal di Amerika, Amelia Earhart, lepas landas pada tahun 1937 dengan apa yang dia harapkan akan menjadi penerbangan keliling yang dipiloti wanita pertama. Dia sebelumnya menjadi wanita pertama yang terbang solo melintasi Samudra Atlantik.

Selama turun di Samudra Pasifik, Earhart mengirim radio bahwa dia tidak bisa melihat landasannya dan kehabisan bensin. Pesawatnya tidak pernah ditemukan dan masih ada pertanyaan hari ini tentang apa yang sebenarnya terjadi pada Earhart.

Segitiga Bermuda (1940-an hingga 1960-an)

Penerbangan 19, terdiri dari lima armada pengebom torpedo Angkatan Laut yang berlatih di atas Atlantik pada Desember 1945, menghilang di tengah-tengah latihan mereka lebih dari 100 mil dari biaya Florida. Sebuah pesawat pencarian dan penyelamatan yang dikirim untuk mencari mereka juga menghilang.

Sejumlah pesawat menghilang di daerah yang dikenal sebagai segitiga Bermuda antara tahun 1945 dan 1970, termasuk satu pesawat dengan 32 orang di dalamnya yang tidak pernah ditemukan.

Penerbangan Pan Am 7 (1957)

Pada 8 November 1957, Pan Am Penerbangan 7 sedang dalam perjalanan dari San Francisco ke Hawaii ketika menghilang di Samudra Pasifik. Puing-puing pesawat Boeing 337 ditemukan seminggu kemudian oleh kapal induk Angkatan Laut Laut Filipina, yang melihat mayat dan puing-puing pesawat mengambang di laut timur laut Honolulu.

Kecelakaan yang menewaskan 44 orang itu belum bisa dipastikan secara pasti. Misteri itu diperburuk oleh fakta bahwa tidak ada sinyal bahaya yang dikirim dan laporan toksikologi mengungkapkan tingkat karbon monoksida yang lebih tinggi dari normal dalam tubuh penumpang yang pulih.

Garis Harimau Terbang (1962)

Sebuah pesawat militer AS yang membawa 90 tentara menghilang selama penerbangan dari Guam ke Filipina dan tidak meninggalkan jejak puing atau panggilan darurat.

Pesawat Angola yang Dicuri (2003)

Sebuah Boeing 727 lepas landas dari Bandara Internasional Quatro de Fevereiro di Luanda, Angola tanpa izin atau rencana penerbangan pada 25 Mei 2003. Pesawat, yang tidak dicat dengan logo maskapai, tidak terlihat lagi sejak itu.

Menurut FBI, itu pernah menjadi bagian dari armada maskapai besar, namun sejak itu dilengkapi untuk membawa bahan bakar diesel. Para pejabat mengatakan mereka percaya Ben Charles Padilla, seorang insinyur penerbangan dan pilot, mungkin berada di pesawat ketika menghilang.

Air France Penerbangan 447 (2009)

Salah satu kecelakaan paling mematikan dalam sejarah baru-baru ini terjadi pada tahun 2009 ketika 228 orang tewas dalam penerbangan Air France dari Rio de Janiero ke Paris yang jatuh di Samudra Atlantik pada 1 Juni 2009.

Meskipun pihak berwenang Brasil menemukan potongan-potongan bukti pertama dari lokasi kecelakaan kurang dari seminggu setelah kecelakaan itu, kedalaman laut dan puing-puing berserakan berarti butuh waktu lebih lama untuk secara resmi menyimpulkan penyelidikan.

Pencarian pesawat berlanjut selama hampir dua tahun, namun, sejak kotak hitam tidak ditemukan sampai Mei 2011. Laporan akhir penyelidikan tidak dirilis selama satu tahun lagi.

Malaysia Airlines Penerbangan 370 (2014)

Bencana penerbangan pertama tahun ini terjadi ketika Malaysian Airlines penerbangan 370 menghilang tak lama setelah lepas landas di Kuala Lumpur menuju Beijing pada 8 Maret. Tidak ada jejak pesawat atau salah satu dari 239 orang di dalamnya sejak itu dan pencarian dilakukan. sedang berlangsung.

Drama dan kebingungan seputar kecelakaan khusus ini berasal dari fakta bahwa pesawat, yang melakukan perjalanan di langit yang cerah, area pencarian berubah arah sepenuhnya setelah data pelacakan menunjukkan bahwa pesawat membuat belokan yang signifikan dan tidak direncanakan dari jalur penerbangan yang dijadwalkan dan menuju Samudera Hindia.

AirAsia Penerbangan QZ8501

Tragedi udara terbaru terjadi Minggu dini hari ketika sebuah jet AirAsia kehilangan kontak dengan kontrol lalu lintas udara di atas Laut Jawa selama penerbangan ke Singapura tak lama setelah pilot meminta perubahan rencana penerbangan karena cuaca.

Penerbangan itu memiliki setidaknya 162 orang di dalamnya.

"Saat ini kami menduga pesawat itu berada di dasar laut," kata Kepala Badan SAR Nasional Bambang Soelistyo dalam konferensi pers, Minggu.


Amelia Earhart: Bukti yang Hilang

Hilangnya Amelia Earhart dan navigatornya Fred Noonan pada 2 Juli 1937 adalah salah satu misteri terbesar yang belum terpecahkan sepanjang masa. Sekarang, 80 tahun kemudian, bukti yang baru ditemukan dari dalam arsip Pemerintah AS akhirnya dapat mengakhiri kasus ini. Mantan Asisten Direktur Eksekutif FBI, Shawn Henry, menyelidiki bukti baru yang mengejutkan yang mendukung bahwa Earhart selamat dari penerbangan terakhirnya, mendarat darurat di Kepulauan Marshall, dan ditangkap oleh militer Jepang – sekarat dalam tahanan mereka di Saipan. Spesial dua jam HISTORY Amelia Earhart: Bukti yang Hilang, mengungkap dokumen asli AS yang berisi informasi baru tentang nasib legenda Amerika ini, termasuk foto yang belum pernah dilihat sebelumnya yang dianggap sebagai Earhart dan Noonan setelah kecelakaan mereka, dan bagaimana pemerintah AS mungkin menutupinya.

Spesial dimulai dengan Henry mengungkapkan sebuah foto yang ditemukan oleh Mantan Agen Keuangan AS, Les Kinney, sangat tersembunyi dan salah label di Arsip Nasional AS yang menggambarkan Earhart, Noonan dan pesawat naas mereka di dermaga di Kepulauan Marshall. Henry memimpin tim penyelidik dalam mengevaluasi dan menguji foto dengan pengenalan ekstensif dan teknologi perbandingan proporsional.

Acara ini menyajikan bukti yang diverifikasi oleh beberapa profesional paling terkemuka di dunia termasuk: suku cadang pesawat yang ditemukan di pulau tak berpenghuni di Kepulauan Marshall oleh Penyelidik Earhart, Dick Spink, konsisten dengan pesawat yang diterbangkan Earhart pada tahun 1937 dan wawancara asli dengan saksi mata terakhir yang mengaku telah melihat Earhart dan Noonan setelah kecelakaan mereka.


Amelia Earhart: Bukti yang Hilang

Amelia Earhart: Bukti yang Hilang mengeksplorasi hilangnya misterius pelopor penerbangan Amelia Earhart dan navigatornya Fred Noonan pada tahun 1937 selama upaya mereka untuk mengelilingi dunia. Hampir seabad kemudian, penelusuran melalui arsip nasional telah menemukan detail yang dapat memecahkan kasus ini.

Shawn Henry, mantan pejabat FBI, menyelidiki bukti mengejutkan yang mendukung gagasan bahwa Amelia selamat dari penerbangan terakhirnya, termasuk foto yang menunjukkan dirinya dan Fred masih hidup di Kepulauan Marshall setelah menghilang. Setelah jatuh di pulau-pulau, dikatakan bahwa dia kemudian ditangkap oleh militer Jepang dan meninggal dalam tahanan mereka.

Dokumenter ini menyajikan bukti yang telah diverifikasi oleh para profesional terkemuka. Ini termasuk bagian-bagian pesawat yang ditemukan di Kepulauan Marshall yang merupakan jenis pesawat yang sama yang diterbangkan Amelia, dan wawancara dengan seorang saksi mata yang mengaku telah melihat Amelia dan Fred setelah mereka jatuh.


Internet Menghebohkan Tentang Foto Yang Baru Ditemukan Ini Yang Menunjukkan Amelia Earhart Selamat dari Kecelakaannya

Nasib penerbang terkenal Amelia Earhart dan navigatornya Fred Noonan tetap menjadi salah satu misteri terbesar yang belum terpecahkan di zaman kita. Tapi sebuah foto yang baru ditemukan mungkin hanya memegang kunci untuk membuka kebenaran tentang apa yang sebenarnya terjadi di bagian terakhir dari usahanya untuk menjadi pilot wanita pertama di dunia yang mengelilingi dunia.

80 tahun yang lalu, saat terbang di atas Pasifik Selatan pada 2 Juli 1937, keduanya menghilang saat menuju timur dari Papua Nugini. Dalam komunikasi radio terakhir Earhart, dia mencatat bahwa mereka kehabisan bensin, dan ini membuat orang percaya bahwa pasangan itu kemungkinan besar jatuh ke laut. Namun mantan pejabat FBI Shawn Henry percaya bahwa gambar di bawah ini, yang ditemukan oleh pensiunan Agen Keuangan AS Les Kinney pada tahun 2012, membuktikan bahwa Earhart dan Noonan benar-benar mendarat dengan selamat tetapi kemudian ditangkap oleh Jepang. Ini bukan pertama kalinya teori ini dikemukakan, tetapi ini adalah pertama kalinya sebuah foto muncul yang tampaknya mendukung klaim semacam itu.

&ldquoIni benar-benar mengubah sejarah,&rdquo kata Henry kepada People Magazine. &ldquoSaya pikir kami membuktikan tanpa keraguan bahwa dia selamat dari penerbangannya dan ditahan oleh Jepang di pulau Saipan, di mana dia akhirnya meninggal.&rdquo

Penyelidikan Henry telah menghasilkan sebuah film dokumenter yang akan ditayangkan di History Channel pada hari Minggu, 9 Juli, berjudul Amelia Earhart: The Lost Evidence. Saksikan untuk melihat sendiri apakah misteri yang sedang berlangsung ini akan segera terpecahkan.


Mencari Puisi Hilang Amelia Earhart

Jika dia tidak pernah mengembangkan kegemaran terbang, mungkinkah kita masih mengingat Amelia Earhart karena bakatnya yang lain? Ini lebih mungkin dari yang Anda kira — ternyata pilot yang inovatif ini juga menyukai puisi. Di Literary Hub, Traci Brimhall melihat kembali usaha sastra Earhart, dan menemukan bukti karya yang ambisius dan berbakat.

Brimhall adalah penyair berbakat dalam dirinya sendiri dia juga Direktur Penulisan Kreatif di Kansas State University. (Biografinya juga mencatat bahwa dia dan Earhart berbagi hari ulang tahun.) Dia juga mencatat bahwa suami Earhart, George Palmer Putnam, menyimpan beberapa fragmen puisi Earhart setelah dia menghilang, yang lain telah ditemukan di arsip Earhart dan Putnam&# 8217-an surat di Universitas Purdue.

Puisi Earhart's yang tersisa telah mendorong banyak analisis, dengan rincian diperiksa dari semua sisi. Seperti yang dikatakan Brimhall:

Mencari arsip untuk puisi-puisi Amelia Earhart yang hilang adalah studi dalam potongan-potongan—setiap baris terselip di belakang tanda terima yang tersembunyi di buku catatan undangan untuk berspekulasi tentang pikirannya. Bahkan ketika dudanya menerbitkan potongan-potongan syairnya dalam memoarnya, dia memiliki sumber independen yang memverifikasi keaslian salah satu dari mereka, tidak yakin apakah suara pribadi di halaman itu memang miliknya.

Esai Brimhall memberikan beberapa wawasan menarik tentang pekerjaan Earhart, pernikahan, dan filosofi umum kehidupan. Bahkan lebih dari itu, ia menawarkan jenis pelipur lara yang aneh: gagasan bahwa bahkan melalui potongan-potongan sesuatu yang tidak lengkap, rasa keseluruhan dapat muncul. Ini adalah pandangan yang menghantui pada kehidupan yang misterius dan menginspirasi.

Berlangganan di sini untuk buletin harian gratis kami.

Terima kasih sudah membaca Di dalam Kait. Mendaftar untuk buletin harian kami dan ketahuilah.


Petunjuk Baru Mengenai Penerbangan Terakhir Amelia Earhart Dirinci dalam Surat Lama Hilang

Sebuah surat lama hilang yang merinci perjalanan terakhir Amelia Earhart telah ditemukan di California. Surat itu, yang ditemukan oleh seorang pria di San Diego, berisi korespondensi terakhir yang diketahui dari navigator Earhart Frederick Noonan sebelum mereka menghilang.

Pada tanggal 2 Juli 1937, Earhart dan Noonan, yang berada di pesawat Lockheed yang mencoba terbang mengelilingi planet ini, mengalami masalah besar ketika mereka kehilangan arah dan kehabisan bahan bakar di dekat Pulau Howland di Samudra Pasifik. Baik Earhart maupun Noonan tidak pernah ditemukan dan kasus ini tetap menjadi salah satu misteri terbesar dalam sejarah.

Lockheed Electra 10E dari Amelia Earhart

Tapi sekarang, hampir 84 tahun setelah mereka menghilang, bukti baru telah dilaporkan dalam bentuk surat-surat lama. Hunter Person menjelaskan bahwa dia pertama kali mendengar tentang surat-surat itu ketika dia masih remaja ketika ibunya menemukannya di meja tua kakeknya sekitar 40 tahun yang lalu. Kakeknya dan Fred Noonan adalah teman dekat dan mereka bertukar beberapa surat selama bertahun-tahun.

Sebanyak empat surat ditemukan di meja lama yang ditulis selama beberapa perjalanan yang dilakukan Noonan dengan Earhart antara tahun 1935 dan 1937. Ketika Orang menemukan kembali surat-surat lama, ia membagikannya dengan FOX5 dan kemudian dengan San Diego Air and Space Museum.

Sementara semua surat itu sangat menarik, satu surat secara khusus menyimpan informasi penting – surat setebal 17 halaman yang ditulis selama penerbangan terakhir dan tragis mereka di seluruh dunia. Person menjelaskan bahwa surat tersebut memiliki cap pos dari Bandung, Jawa, tertanggal 23 Juni 1937 dan dikirim dari Hotel Grand Indonesia. Tragisnya, hanya sembilan hari kemudian, Earhart dan Noonan sama-sama menghilang di suatu tempat di atas Samudra Pasifik.

Dalam sebuah wawancara dengan FOX5, Jim Kidrick dari San Diego Air & Space Museum menyatakan bahwa surat tersebut berisi tanggal tertentu, lokasi, tantangan cuaca, dan detail penting lainnya mengenai penerbangan terakhir mereka. “(Tidak ada) yang seperti ini,” katanya, menambahkan, “Ini seperti jurnal seseorang. Ini seperti buku harian, Anda tahu, ini adalah pengungkapan yang tidak pernah kami harapkan. Saya tidak pernah berharap untuk pernah membaca sesuatu seperti ini – selamanya.”

Adapun nasib surat-surat itu, Orang mengatakan bahwa dia ingin agar surat-surat itu dimiliki oleh orang yang tepat seperti kolektor atau museum.

Kidrick melanjutkan dengan mengatakan, "Ini adalah misteri besar terakhir yang belum ditemukan." “Mereka menemukan Bizmark, kapal perang Jerman, mereka menemukan Titanic, dan hal-hal lain di dunia, tetapi ini adalah misteri yang ingin dipecahkan semua orang.”

Semoga surat-surat tersebut dapat memberikan semacam jawaban atas misteri apa yang terjadi pada Amelia Earhart dan Fred Noonan. Video tentang penemuan surat-surat tersebut dapat dilihat di sini.


Penerbangan terakhir yang menentukan

Prestasi Earhart dalam penerbangan telah membuatnya menjadi nama rumah tangga internasional ketika, pada tahun 1937, ia berangkat untuk menjadi wanita pertama yang terbang keliling dunia, perjalanan 29.000 mil yang melelahkan menuju timur yang kira-kira mengikuti Khatulistiwa. Upaya yang gagal pada bulan Maret merusak pesawatnya, tetapi setelah diperbaiki, dia dan navigatornya, Fred Noonan, berangkat dari Oakland, California, pada 21 Mei.

Setelah 22.000 mil, 40 hari, dan lebih dari 20 pemberhentian, mereka tiba di Lae, di pantai timur Papua Nugini. Pada pagi hari tanggal 2 Juli, Earhart dan Noonan memulai apa yang diperkirakan akan menjadi perjalanan terberat mereka: ke Pulau Howland, atol karang sepanjang 1,5 mil di tengah Samudra Pasifik. Lebih dari 2.500 mil lautan terbentang antara Lae dan dataran terpencil yang menjadi pemberhentian mereka berikutnya untuk mengisi bahan bakar.

Setelah berjam-jam penerbangan, selama pendekatan terakhir mereka ke Howland, Earhart menyiarkan radio Itaska. Kapal menerima transmisinya—pada satu titik sinyalnya begitu kuat sehingga operator radio kapal berlari ke geladak untuk mencari pesawat Earhart di langit—tetapi sebagian besar sinyal yang dikembalikan kapal tidak mencapai Earhart dan Noonan.

Electra tidak pernah berhasil sampai ke Pulau Howland, dan pencarian besar-besaran gagal menemukan tanda-tanda penerbang dan pesawatnya yang hilang. Dua minggu kemudian, Amerika Serikat menyatakan Amelia Earhart dan Fred Noonan hilang di laut. Posisi resmi pemerintah AS adalah bahwa Electra, tidak dapat melakukan kontak radio dengan Itaska, kehabisan bahan bakar dan jatuh ke laut.


Sentuhan mengejutkan dalam perburuan pesawat Amelia Earhart yang hilang

Robert Ballard adalah penemu hal-hal penting yang hilang.

Pada tahun 1985, ia menemukan Titanic yang tersebar di bawah Samudra Atlantik. Dia dan timnya juga menemukan kapal perang raksasa Nazi Bismarck dan, baru-baru ini, 18 kapal karam di Laut Hitam.

Ballard selalu ingin menemukan sisa-sisa pesawat yang diterbangkan Amelia Earhart ketika dia menghilang pada tahun 1937. Tapi dia khawatir perburuan itu akan menjadi pencarian lain yang sia-sia.

“Anda memilikinya dalam pola pegangan di kepala Anda,” kata Ballard, pendiri Ocean Exploration Trust. “Anda masih berkata, 'Tidak, tidak, itu area pencarian yang terlalu besar.'”

Kemudian, beberapa tahun yang lalu, sekelompok penjelajah lain menemukan petunjuk yang sangat menarik sehingga Ballard berubah pikiran. Sekarang, dia tidak hanya yakin dia tahu di mana pesawat itu berada, dia telah menetapkan arah ke atol terpencil di negara kepulauan Pasifik Kiribati untuk memulihkannya.

Bayangan yang tidak dapat dijelaskan 600 kaki di bawah Pasifik bisa jadi adalah pesawat Amelia Earhart yang hilang

1 /7 Bayangan yang tidak dapat dijelaskan 600 kaki di bawah Pasifik bisa jadi adalah pesawat Amelia Earhart yang hilang

Bayangan yang tidak dapat dijelaskan 600 kaki di bawah Pasifik bisa jadi adalah pesawat Amelia Earhart yang hilang

Arhart5_1.jpg

Bayangan yang tidak dapat dijelaskan 600 kaki di bawah Pasifik bisa jadi adalah pesawat Amelia Earhart yang hilang

Earhart2.jpg

Bayangan yang tidak dapat dijelaskan 600 kaki di bawah Pasifik bisa jadi adalah pesawat Amelia Earhart yang hilang

Earhart4.jpg

Bayangan yang tidak dapat dijelaskan 600 kaki di bawah Pasifik bisa jadi adalah pesawat Amelia Earhart yang hilang

Earhart3.jpg

Bayangan yang tidak dapat dijelaskan 600 kaki di bawah Pasifik bisa jadi adalah pesawat Amelia Earhart yang hilang

Arhart6.jpg

Bayangan yang tidak dapat dijelaskan 600 kaki di bawah Pasifik bisa jadi adalah pesawat Amelia Earhart yang hilang

Earhart5.jpg

Bayangan yang tidak dapat dijelaskan 600 kaki di bawah Pasifik bisa jadi adalah pesawat Amelia Earhart yang hilang

Earhart1.jpg

Jika ekspedisinya berhasil, dia tidak hanya akan memecahkan salah satu misteri abadi abad ke-20. Penjelajah berusia 77 tahun itu juga akan mentransfer warisan penemuannya kepada generasi baru detektif kelautan.

Sampai baru-baru ini, Ballard menerima nasib Earhart versi angkatan laut AS: pada 2 Juli 1937, menjelang akhir penerbangan keliling dunia mereka, penerbang dan navigatornya, Fred Noonan, menghilang di atas Pasifik. Setelah pencarian yang panjang dan mahal, angkatan laut menyimpulkan, pada 18 Juli 1937, bahwa keduanya tewas tak lama setelah menabrak laut.

Namun pada 2012, seorang teman lama memberi Ballard alternatif yang mengejutkan.

Kurt M Campbell, yang menjabat sebagai asisten menteri luar negeri untuk urusan Asia Timur dan Pasifik di pemerintahan Obama, mengundang Ballard ke sebuah pertemuan. Keduanya sudah saling kenal sejak hari-hari mereka di intelijen angkatan laut.

Campbell mengantarnya ke kantornya, Ballard mengenang: "Dia menutup pintu, dan dia berkata, 'Saya ingin menunjukkan sebuah gambar.'"

Pertama, dia menawarkan Ballard foto hitam-putih yang kasar. "Dia berkata, 'Apa yang kamu lihat?' Saya berkata, 'Saya melihat sebuah pulau dengan kapal di atas karang?' Dan dia berkata, 'Tidak, lihat ke kiri.'”

Direkomendasikan

Saat Ballard menyipitkan mata melihat keburaman, Campbell memberinya gambar kedua yang disempurnakan secara digital. Campbell mengatakan noda itu adalah roda pendarat dari Lockheed Model 10E Electra. Dan terumbu karang di gambar itu adalah bagian dari Nikumaroro kecil, di sebagian besar Kepulauan Phoenix yang tidak berpenghuni.

Itu dia, tempat yang tepat untuk mencari pesawat Earhart.

"Saya berkata, 'Saya akan terkutuk,'" kata Campbell. “‘Itu benar-benar mempersempit pencarian, bukan?’”

Foto lama diambil oleh Eric Bevington, seorang perwira kolonial Inggris, pada Oktober 1937, tiga bulan setelah Earhart menghilang. Bevington dan timnya telah mengintai Pulau Gardner, yang sekarang disebut Nikumaroro. Sebuah kapal barang Inggris telah kandas bertahun-tahun sebelumnya di sudut barat laut pulau itu, dan perwira muda itu memotretnya.

Bevington tidak tahu dia juga menangkap sesuatu yang mencuat dari air. Obyek Bevington, seperti yang diketahui, panjangnya kurang dari 1mm – sebuah titik kecil di dekat tepi bingkai.

Beberapa dekade kemudian, sebuah organisasi bernama The International Group for Historic Aircraft Recovery, atau Tighar, menerima foto-foto Bevington. Grup ini adalah organisasi nirlaba yang didedikasikan untuk arkeologi penerbangan dan pelestarian pesawat. Ia sangat terlibat dalam pencarian Earhart di Nikumaroro.

Ketertarikan dengan hilangnya Earhart telah menyebabkan teori liar: bahwa dia adalah mata-mata Amerika yang ditangkap oleh Jepang, atau bahwa dia menjalani hari-harinya setelah mengasumsikan identitas palsu sebagai ibu rumah tangga New Jersey.

Mereka yang percaya pada kecelakaan di Nikumaroro mengatakan bahwa itu terjadi di sepanjang garis navigasi yang dinyatakan Earhart.

Angkatan Laut bahkan mengikuti petunjuk berdasarkan panggilan darurat dan mengirim Colorado, sebuah kapal perang, dari Pearl Harbor di Hawaii, untuk mencari Kepulauan Phoenix. Namun peneliti Ballard dan Tighar percaya bahwa gelombang pasang akan menyeret pesawat ke perairan yang lebih dalam pada saat tiba di Nikumaroro.

Itu benar-benar mempersempit pencarian, bukan?

Menurut laporan resmi, seorang pilot pencari melihat "tanda-tanda tempat tinggal baru-baru ini" di sana. Tetapi karena tidak ada yang melambai, tim pencari pergi dan angkatan laut menolak teori itu. Apa yang tidak diketahui para pelaut adalah bahwa pulau itu telah tidak berpenghuni selama 40 tahun.

Yang lain mengatakan tidak mungkin pulau itu tempat kehidupan Earhart berakhir.

Dorothy Cochrane, kurator penerbangan umum di National Air and Space Museum, percaya bahwa Earhart jatuh di laut dekat Pulau Howland, tujuan awal Earhart, ratusan mil ke arah barat laut.

Pada tahun 2010, gagasan bahwa situs sebenarnya mungkin Nikumaroro mendapat dorongan ketika Jeff Glickman, seorang ahli pencitraan forensik untuk Tighar, melihat keburaman di foto Bevington dan menyimpulkan bentuknya konsisten dengan roda pendaratan Lockheed Electra.

Berbekal petunjuk ini, Richard E Gillespie, direktur Tighar, menghubungi Campbell, seorang penggemar berat Earhart, untuk meminta pendapat kedua.

Campbell berbagi foto dengan para ahli di Badan Intelijen Geospasial Nasional, yang menggunakan teknologi rahasia untuk meningkatkan gambar. Itu dikirim ke analis intelijen di Pentagon, yang secara independen menyimpulkan objek itu tampak seperti roda pendaratan Lockheed Model 10E Electra, kata Campbell.

Jadi Campbell menelepon Ballard untuk melihat apakah menurutnya itu ide yang bagus untuk mendukung misi Gillespie 2012 ke Nikumaroro, satu dari selusin Tighar yang telah mencapai pulau itu, tetapi yang pertama mencari di bawah air.

Ekspedisi itu tidak berhasil. Tetapi kelompok itu tidak memiliki dana atau kemampuan Ballard dan timnya. Dan dengan kapalnya, Nautilus, sekarang di Samudra Pasifik, dan kewajiban penelitian lainnya selesai, Ballard siap untuk fokus pada pencarian Earhart.

“Semakin banyak saya membaca, semakin saya yakin saya bisa melakukannya,” katanya.

Di luar pengalamannya selama 60 tahun, kapal Ballard dilengkapi dengan serangkaian kamera definisi tinggi, sistem pemetaan 3D, dan kendaraan bawah air yang dioperasikan dari jarak jauh, atau ROV, salah satunya dapat turun hampir 20.000 kaki.

Bayangkan mencari sisi gunung berapi di malam hari dengan senter

Namun bukan berarti ekspedisinya akan mudah.

Dilihat dari atas, Nikumaroro kecil dan datar. Tapi pulau itu hanyalah dataran tinggi dari gunung bawah laut yang curam yang menjulang 10.000 kaki dari dasar laut. Earhart mendarat di ujung pulau, kata Ballard. Saat air pasang naik, pesawatnya mungkin tergelincir ke bawah lereng bawah laut.

Punggung gunung itu kasar – penuh dengan palung dan lembah yang dapat menghalangi sonar. Setelah menggunakan teknologi onboard untuk membuat peta 3D sisi-sisinya, tim harus mencari gunung secara visual, memantau umpan video dari ROV dalam shift 12 jam.

“Bayangkan mencari sisi gunung berapi di malam hari dengan senter,” kata Ballard.

Gillespie khawatir apa yang tersisa dari Electra mungkin tidak lebih dari puing-puing yang berserakan. Namun, teknologi Ballard memberinya harapan. Bahkan mereka yang meragukan hipotesis Nikumaroro berpikir bahwa pencarian teknologi tinggi Ballard setidaknya dapat membuktikan bahwa Earhart tidak pernah ada.

Direkomendasikan

“Sudah waktunya untuk meluruskan teori itu, dan mudah-mudahan ini akan berhasil,” kata Cochrane.

Ekspedisi ini didanai oleh National Geographic Society, yang akan mencatat kemajuan dari Nautilus dan krunya untuk program televisi.

Upaya kru akan dilengkapi dengan tim di pulau yang dipimpin oleh Fredrik Hiebert, arkeolog yang tinggal di National Geographic Society.

Untuk ekspedisi ini, Ballard akan berbagi kepemimpinan di Nautilus dengan Allison Fundis, seorang penjelajah yang sedang naik daun yang dia harap pada akhirnya akan menggantikannya.

“Saya merasa seperti Leakey menyerahkannya kepada Jane Goodall,” katanya, merujuk pada mentornya, ahli paleoantropologi Louis Leakey.

Ballard merasa sangat ingin mempromosikan wanita, terutama karena Nautilus mencari lautan untuk salah satu perintis wanita hebat dalam sejarah. Wanita membentuk lebih dari setengah awak kapal.

Fundis mengatakan dia senang bisa berbagi kepemimpinan ekspedisi Earhart.

“Dia baru saja memiliki kehidupan yang luar biasa dan merupakan orang yang luar biasa, dengan rasa keberanian yang meruntuhkan hambatan dan harapan pada saat masyarakat merasa seperti seorang wanita yang benar-benar tidak boleh atau tidak bisa mencapai apa yang dia lakukan,” Fundis mengatakan.

Kedua penjelajah yakin mereka akan menemukan Electra.

"Penjelajah sains seperti gas ideal," canda Ballard. “Mereka dapat mengembang untuk mengisi volume apa pun, tetapi mereka hanya dapat melakukan pekerjaan di bawah tekanan.”

Kemudian dia tertawa, “Dan tekanannya terus berlanjut.”